"+" аккумулятора ... - Семейство "Самара"

Nikk

На форуме 18 лет Сообщения: 175 Откуда: Москва Авто: Elantra, 1.6GL

# 25 Сентября 2006 10:02

Приветствую.

Вообщем вот какой впросец: сел у меня аккумулятор (свет в салоне всю неделю горел). Взял я аккумулятор у соседа, завел машину, вытащил соседовский аккумулятор - поставил свой. И что заметил: когда подсоединял свой аккумулятор, сначал одел "-", затем "+", и вот когда я одел "+" мотор как-то недобро стала тарахтеть, думал показалось, а х*р там, и опять снял "+", мотор опять ровненько так заработал ... подскажите отчего так?

Джа

На форуме 17 лет Сообщения: 97 Авто: ВАЗ 2114, Январь 7.2

# 25 Сентября 2006 10:06

Дык наверное просто с движка при подключении аккума на гене появляется нагрузка резко и он просаживает движку, а потом выравнивается все.
Я когда для дизель-генератора прогу писал, то специально перед подключением к нему нагрузки обороты дизеля повышал, а то в принципе при единовременном подключении большой нагрузки дизель мог вообще заглохнуть нафиг.

Последний раз редактировалось: Джа (25 Сентября 2006 10:10), всего редактировалось 1 раз

твм

На форуме 17 лет Сообщения: 769

# 25 Сентября 2006 10:09

Nikk писал(а):

Взял я аккумулятор у соседа, завел машину, вытащил соседовский аккумулятор - поставил свой. И что заметил: когда подсоединял свой аккумулятор, сначал одел "-", затем "+",

Больше так не делай - убьешь ЭБУ
Менять АКБ при заведенном двигателе можно только на карбе и то на холостых, а то реле зарябки сгорит.
и всегда одевают сначала +затем -.

Nikk

На форуме 18 лет Сообщения: 175 Откуда: Москва Авто: Elantra, 1.6GL

# 25 Сентября 2006 10:15

Если у меня сейчас всё нормально работает, то никаких последствий не будет уже, от проделанных процедур?

твм

На форуме 17 лет Сообщения: 769

# 25 Сентября 2006 10:25

Nikk писал(а):

Если у меня сейчас всё нормально работает, то никаких последствий не будет уже, от проделанных процедур?

не будет.

Nikk

На форуме 18 лет Сообщения: 175 Откуда: Москва Авто: Elantra, 1.6GL

# 25 Сентября 2006 10:30

Спасиб.

Но всё равно не понятно, почему движок ровно работает когда "+" отсоединен ...

Антон101

На форуме 17 лет Сообщения: 83 Откуда: Пермь Авто: 21093к 2001г. . 21101 2005г

# 25 Сентября 2006 10:34

Nikk писал(а):

Но всё равно не понятно, почему движок ровно работает когда "+" отсоединен ...

Дык потому что нагрузки нету.

Andre2115

На форуме 20 лет Сообщения: 3764 Откуда: Нижний Тагил Авто: Ваз 21063 1984; Kia Cerato 2007 1.6MT; Kia Ceed 2008 1.6AT

# 25 Сентября 2006 11:29

Nikk писал(а):

Спасиб.

Но всё равно не понятно, почему движок ровно работает когда "+" отсоединен ...

ты же подсоединил СЕВШИЙ аккум-р, вот он и начал доить гену изо всех сил. хотя, когда я так делал на шестерке, такого не было, по крайней мере не замечал.

Centory

На форуме 18 лет Сообщения: 228

# 25 Сентября 2006 12:31

твм писал(а):

Больше так не делай - убьешь ЭБУ
Менять АКБ при заведенном двигателе можно только на карбе и то на холостых, а то реле зарябки сгорит.
и всегда одевают сначала +затем -.

невсегда. на карбах есть большая вероятность спалить комутатор.

Антон093к писал(а):

Nikk писал(а):
Но всё равно не понятно, почему движок ровно работает когда "+" отсоединен ...

Дык потому что нагрузки нету.

Просто от гены целиком и работал.
у меня както клемма с плюса отвалилась (!, незакрепил ее походу в последний раз) находу Smile

))), ничего, км 200 до дома доехал и тока потом заметил Smile

rva

На форуме 17 лет Сообщения: 393 Откуда: 44 Авто: продал ВАЗ 21154 кварц Ян 7.2

# 25 Сентября 2006 12:41

Andre2115 писал(а):

Nikk писал(а):

Спасиб.

Но всё равно не понятно, почему движок ровно работает когда "+" отсоединен ...

ты же подсоединил СЕВШИЙ аккум-р, вот он и начал доить гену изо всех сил. хотя, когда я так делал на шестерке, такого не было, по крайней мере не замечал.

даже на шохе севший АКБ сильно генератор грузит и соответственно двигатель.
можно было просто прикрурить только чтоб от кого прикуривал авто не заводил и прежде чем заводит 2-5 минут подсоединил АКБ чтоб чуть-чуть севшая АКБ подзарядилась.

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 25 Сентября 2006 12:58

Автор, а заглушить/завести мотор с откинутым + слабо? Wink

Nikk

На форуме 18 лет Сообщения: 175 Откуда: Москва Авто: Elantra, 1.6GL

# 25 Сентября 2006 14:06

Цитата:

Автор, а заглушить/завести мотор с откинутым + слабо?

Завести не получилось почему-то и бензонасос что-то не качает )))

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям