Лампа заряда аккумулятора. - Семейство "Самара"

Stoxx

На форуме 18 лет Сообщения: 144 Откуда: Пермь Авто: Ваз 21124, 2005г., 65 тыс. км, Я7.2 Ителма, HL54, Comfort X11

# 04 Октября 2006 09:02

Интересно в чем смысл этой лампы? Я понимаю, что она должна показывать когда не заряжается аккумулятор, но у меня лампа горит и при этом генератор работает нормально. Т.е. при нагрузке при повышении оборотов напряжение поднимается как положено. Лампа при этом может гореть а может и не гореть... Я давно на это забил - езжу почти год. Это только у меня такой глюк?

Yujen

На форуме 18 лет Сообщения: 307 Откуда: 64 RUS Авто: ВАЗ 21093 1.5->ВАЗ 21120 1,8 16v

# 04 Октября 2006 09:21

у меня она тлеет, видно только ночью и с выключенной подсветкой приборки, тоже забил на это

Stoxx

На форуме 18 лет Сообщения: 144 Откуда: Пермь Авто: Ваз 21124, 2005г., 65 тыс. км, Я7.2 Ителма, HL54, Comfort X11

# 04 Октября 2006 09:41

Yujen писал(а):

у меня она тлеет, видно только ночью и с выключенной подсветкой приборки, тоже забил на это

У меня иногда во влажную погоду (или после мойки) тлеют все лампочки на приборной панели. Причем аккумуляторная ярче всех...

Yujen

На форуме 18 лет Сообщения: 307 Откуда: 64 RUS Авто: ВАЗ 21093 1.5->ВАЗ 21120 1,8 16v

# 04 Октября 2006 09:44

Stoxx писал(а):

Yujen писал(а):

у меня она тлеет, видно только ночью и с выключенной подсветкой приборки, тоже забил на это

У меня иногда во влажную погоду (или после мойки) тлеют все лампочки на приборной панели. Причем аккумуляторная ярче всех...

НМ

ТАЗ - г@$но, но с..а прикольный!!!

D_Garry

На форуме 18 лет Сообщения: 1345 Откуда: Петербург Авто: RMII

# 04 Октября 2006 10:52

У меня эта лампа стала периодически загораться после замены регулятора напряжения (в сборе со щетками) со старого образца на новый. Причем в мурзилке написано, что они взаимозаменяемы. Бывает, приедешь куда нибудь, заглушишь машину. Потом заведешь ее минут через 15 - горит, причем ярко. Начинаешь движение - почти сразу гаснет. В чем причина - не знаю, на другой менять не стал пока.

ak75

На форуме 18 лет Сообщения: 1278 Откуда: Самара Авто: полуседан

# 04 Октября 2006 11:00

у меня тоже тлела, поменял регулятор и и подкову - не помогло. Когда загорелась ярко поменял генератор.

Jekon

На форуме 18 лет Сообщения: 307 Откуда: 42RUS, г. Полысаево Авто: Toyota Carina; 01г.в.

# 04 Октября 2006 12:41

Не только у тебя.
Я свою купил уже больше двух лет тому. 40000 км.
Как светилась тускло до 2000 об/мин (обороты выше - тухнет) при включенных габаритах и свете так и светится.
Заметно только когда за окнами темно.

Думаю причина в самой приборной панели сидит.

mikh2

На форуме 19 лет Сообщения: 970 Откуда: Дубна Московской обл Авто: ВАЗ 21140 1.5 8 кл 2006г.

# 04 Октября 2006 12:57

Ничего не бывает без причины и лампочка эта вовсе не зря придумана. Когда она горит - это однозначно говорит о том что генератор не возбудился и не начал выдавать положенный ток в нагрузку. Что безусловно есть повод поискать причину такого эффекта - аккумулятор то не заряжается толком, зимой чревато пуском на веревке. Если светится на низких оборотах - скорее всего ремень генератора не натянут как положено, если вместе со всеми в мокрую погоду - массы где то нет... в каждом конкретном случае есть своя причина. А если лень разобраться в чем дело - рискуете аккумулятором, особенно в преддверии приближающейся зимы.

Akor

На форуме 18 лет Сообщения: 2411 Откуда: Самара Авто: Megan 2 универсал

# 04 Октября 2006 13:45

Yujen писал(а):

ТАЗ - г@$но, но с..а прикольный!!!

А по теме. Не может лампа заряда АКБ гореть просто так. Либо обрыв на одной из катушек ротора, либо масса плоховата. Замерь напряжение заряда прибором.

Hagen

На форуме 18 лет Сообщения: 366

# 04 Октября 2006 14:18

Блин, а у вас бк нету?

Moby

На форуме 17 лет Сообщения: 231 Откуда: Курск Авто: ВАЗ21120 1.5 16V GLI

# 04 Октября 2006 14:29

У меня лампа заряда тлеет когда включаешь либо дворники, либо повороты, только в этих двух случаях. Уже все облазил. Что за фигня! 8-)

Akor

На форуме 18 лет Сообщения: 2411 Откуда: Самара Авто: Megan 2 универсал

# 04 Октября 2006 14:35

Цитата:

У меня лампа заряда тлеет когда включаешь либо дворники, либо повороты, только в этих двух случаях. Уже все облазил. Что за фигня!

Так ты включи либо дворники либо повороты и замерь напряжение на клеммах АКБ на заведенном движке.

Moby

На форуме 17 лет Сообщения: 231 Откуда: Курск Авто: ВАЗ21120 1.5 16V GLI

# 04 Октября 2006 14:38

мерял, напряжение немного проседает

Moby

На форуме 17 лет Сообщения: 231 Откуда: Курск Авто: ВАЗ21120 1.5 16V GLI

# 04 Октября 2006 14:39

Akor писал(а):

А по теме. Не может лампа заряда АКБ гореть просто так. Либо обрыв на одной из катушек ротора, либо масса плоховата.

вот вопрос - только где искать эту хреновую массу :ooo:

rva

На форуме 17 лет Сообщения: 393 Откуда: 44 Авто: продал ВАЗ 21154 кварц Ян 7.2

# 04 Октября 2006 14:43

лампа во время работы двиг. не горит, но вовремя вкл. зажигания может загореться а может и темной оставаться. У дружбана 9-ка одна из первых лампа как хочет так и работает и забил он на нее.

Akor

На форуме 18 лет Сообщения: 2411 Откуда: Самара Авто: Megan 2 универсал

# 04 Октября 2006 14:45

Цитата:

вот вопрос - только где искать эту хреновую массу

Для начала начни со схемы подзарядки. Она есть в мурзилке.

Moby

На форуме 17 лет Сообщения: 231 Откуда: Курск Авто: ВАЗ21120 1.5 16V GLI

# 04 Октября 2006 15:10

ну это уже не нормально. При включении зажигания она должна гореть по любому!!! Как движок запускаешь, она должна погаснуть!!! 8-) в обяз!

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 04 Октября 2006 15:14

а хде ет возбуждающая обмотка???
или реле зарядки?

Akor

На форуме 18 лет Сообщения: 2411 Откуда: Самара Авто: Megan 2 универсал

# 04 Октября 2006 15:16

Цитата:

а хде ет возбуждающая обмотка???
или реле зарядки?

Э-э-э.. обсуждалось это на форуме. И очень подробно. Поищи словом "возбуждение" должен поиск найти.

Moby

На форуме 17 лет Сообщения: 231 Откуда: Курск Авто: ВАЗ21120 1.5 16V GLI

# 04 Октября 2006 15:19

У знакомого на восьмере тоже была проблема с тлеющей лампой, но он кстати как-то справился с этой бедой :cool: надо выпытать тайну Very Happy

Dimok

На форуме 18 лет Сообщения: 1826 Откуда: г. Самара Авто: TAZ21083-1993г,вишня,НП,кор.крыло, МП Комм-р(962.3437Астро) с ДД и АОК. => KALINA 11183-30-14NORMA. 1,6 8V, кондей,ЭУР,рислин

# 04 Октября 2006 16:55

Akor писал(а):

Поищи словом "возбуждение" должен поиск найти.

Набери в яндексе - и обращай внимание в основном на сайты с расширением COM , хотя и на RU можно неплохой материальчик найти
8-)

Такая же фигня если по правде вылезла пару месяцев назад - ЗАБИЛ 8-)
И вообще на всё забил, отношусь к машине как к холодильнику - надоело вечно в ремонте вязнуть , со след. года начну новую машину подбирать себе :cool:

Bird64

На форуме 17 лет Сообщения: 1157 Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.

# 04 Октября 2006 17:34

незнай как у кого, у меня засада была в генераторе:
тоже лампа тлела, и я как многие забил.
перестала лампа гореть после замены генератора (при поездке на родину умер, пришлось в сборе менять)
а на старом оказалось, что два вентиля на подкове пропускали, хотя напруга на ХХ была 13,5в(измеряли мультиметром)

kostya_t

На форуме 18 лет Сообщения: 232 Откуда: Екатеринбург Авто: ваз-21093, карб. 97г.в. 135000км

# 04 Октября 2006 19:48

Bird64 писал(а):

незнай как у кого, у меня засада была в генераторе:
тоже лампа тлела, и я как многие забил.
перестала лампа гореть после замены генератора (при поездке на родину умер, пришлось в сборе менять)
а на старом оказалось, что два вентиля на подкове пропускали, хотя напруга на ХХ была 13,5в(измеряли мультиметром)

А как диагностировать генератор? Я как в мурзилке написано на 3000 меряю напряжение на аккуме с вклчюченными нагрузкам, положенные 13.6. Но лампочка горит. Слабее чем не запущенном моторое и при наборе оборотов горит слабее.Как проверить генератор или нет?

Colett

На форуме 17 лет Сообщения: 22 Откуда: С-Петербург Авто: 21083

# 05 Октября 2006 01:12

У меня тож горит,но тускло-замеряла напряжение от генератора-отличное(даже странно для ВАЗа)при всех включенных приборах-14(печка,свет и тд)-генератор незавадской стоит.Хотя при движении стрелка лежит на 12,либо чуть ли не в красной зоне порой.Езжу так давно,забила на это-просто не смотрю.Датчик мне сказали горбит,а лампа тускло горит при одном перегоревшем диоде(с чем люди ездят благополучно годами)-менять посоветовали,когда вообще алым "бить" станет.

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 05 Октября 2006 01:21

блин, завтра ремень ослаблю, а то после замены моста шуметь гудеть чтот начало. Толи ролик, толи помпа, то ли гена. И всё меняно Sad

И чя попробуй поставить другой, хорошо второй есть)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям