Как я отопитель на десятке ремонтировал
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alexvaz2112
# 19 Май 2011 16:16
была похожая проблема
менял моторедуктор
так вот снять его легко а вот поставить на место не так уж и легко.я не стал мучаться и взял и разобрал печку.и тогда все намного проще поставилось
imv82
# 20 Май 2011 08:07
Alexvaz2112 писал(а):

была похожая проблема
менял моторедуктор
так вот снять его легко а вот поставить на место не так уж и легко.я не стал мучаться и взял и разобрал печку.и тогда все намного проще поставилось


Т.е. снимал и радиатор печки и сливал тосол ?
Февральский кот
# 20 Май 2011 08:18
Alexvaz2112 писал(а):

была похожая проблема
менял моторедуктор
так вот снять его легко а вот поставить на место не так уж и легко.я не стал мучаться и взял и разобрал печку.и тогда все намного проще поставилось

Из за 15 минутного гемора снимать отопитель?
Филюс
# 30 Май 2011 21:22
Привет всем. Ну подскажите где найти моторедуктор привода заслонки на ВАЗ-21103 1999 года выпуска. Какой там старый или нового образца? Так как приобрел машинку летом , а этого моторедуктора там вообще не оказалось, одно место только осталось. Хотелось бы приобрести но не знаю как выглядет и где найти. Сам с АЗОВА РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Vladzero
# 31 Май 2011 07:45
Филюс писал(а):

Привет всем. Ну подскажите где найти моторедуктор привода заслонки на ВАЗ-21103 1999 года выпуска. Какой там старый или нового образца? Так как приобрел машинку летом , а этого моторедуктора там вообще не оказалось, одно место только осталось. Хотелось бы приобрести но не знаю как выглядет и где найти. Сам с АЗОВА РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

Цитата:

Должен быть вот такой..искать в авто магазинах-не дефецит.



2011-05-31_094314.jpg
Описание:
Размер файла: 104,89 KB
Просмотрено: 279 раз(а)

2011-05-31_094314.jpg
Aleksey1509
# 31 Май 2011 08:46
попробуй сначала восстановить старый. Я сам собирался покупать, а оказалось достаточно смазать старый и развернуть шток на 180 градусов, чтобы работала другая часть резистора.
Филюс
# 31 Май 2011 11:21
Дело в том что нету старого, и не видел какой стоял. Я кинулся посмотреть,а там сквозняк одни провода только висят. Говорят нового образца дешевле, а старого на порядок дороже. Они взаимозаменяемые или нет?
Aleksey1509
# 31 Май 2011 19:08
я не знаю точно. У меня к слову сказать по виду моторчик не такой, как на фотке выше.
Vladzero
# 01 Июня 2011 06:54
старого дешевле...

2011-06-01_085812.jpg
Описание:
Размер файла: 54,3 KB
Просмотрено: 449 раз(а)

2011-06-01_085812.jpg
GiliusTM
# 01 Июня 2011 11:56
Чтоб не создавать тему, может и мен кто чего подскажет Pardon

Перестал работать обдув. Температура меняется на хол/горяч а обдува нет. При чем на первой-второй-третей скорости нет, а не четвертой еле-еле начинает обдувать, то только секунды три, а дальше сразу сгорает предохранитель...
хм... стоит БК ГАММА-612... но ставил и заводское управление вентилятором - результат тот же...

что может быть? куда копать ?
Aleksey1509
# 01 Июня 2011 16:59
если скорости работают неадекватно я бы начал копать с дополнительного резистора.
Vladzero
# 01 Июня 2011 18:31
Aleksey1509 писал(а):

если скорости работают неадекватно я бы начал копать с дополнительного резистора.

Цитата:

Я бы эл.моторчик поменял-проходили такой косяк.

JTI
# 02 Июня 2011 20:59
у меня такая проблема, плохо двигается заслонка, т.е. ставишь температуру с максимальной на минимум, слышно как заслонка еле крехтит, немного покрехтит и останавливается, ручку передергиваешь - дальше крутит, и таким макаром пока не получишь холодный или горячий воздух) год уже мучиюсь все руки не доходят, подскажите что может быть, вроде и моторчик работает двигает ее, может и правда ее там клинит
Vladzero
# 03 Июня 2011 07:18
JTI писал(а):

у меня такая проблема, плохо двигается заслонка, т.е. ставишь температуру с максимальной на минимум, слышно как заслонка еле крехтит, немного покрехтит и останавливается, ручку передергиваешь - дальше крутит, и таким макаром пока не получишь холодный или горячий воздух) год уже мучиюсь все руки не доходят, подскажите что может быть, вроде и моторчик работает двигает ее, может и правда ее там клинит

Цитата:

возможен перекос заслонки (корпус отопителя может быть перекороблен либо собран не правильно)вскрытие покажет..

Волёдя
# 03 Июня 2011 17:09
GiliusTM
По-любому в моторе короткое где-то,в следствие чего уже давно крякнул резистор печки,а на последней скорости она идет на прямую,вот и включается обдув,но пока держит предохранитель.
GiliusTM
# 07 Июня 2011 18:02
Волёдя писал(а):

GiliusTM
По-любому в моторе короткое где-то,в следствие чего уже давно крякнул резистор печки,а на последней скорости она идет на прямую,вот и включается обдув,но пока держит предохранитель.



значит менять и мотор и резистор ?
какие то нюансы нужно знать или просто найти мурзилку по замене ел двигателя и махнуть ?
saraevod@km.ru
# 07 Июня 2011 19:23
Vladzero писал(а):

старого дешевле...


Это с какого перепуга? Старый-от 900 до 1800р , нового образца 370-450 63
saraevod@km.ru
# 07 Июня 2011 19:35
GiliusTM писал(а):

Волёдя писал(а):

GiliusTM
По-любому в моторе короткое где-то,в следствие чего уже давно крякнул резистор печки,а на последней скорости она идет на прямую,вот и включается обдув,но пока держит предохранитель.



значит менять и мотор и резистор ?
какие то нюансы нужно знать или просто найти мурзилку по замене ел двигателя и махнуть ?


Нюансы есть. Судя по мурзилке нужно снимать отопитель целиком - судя по практикующим форумчанам : нахрен не надо. Двигатель брать ТОЛЬКО в сборе с крыльчаткой (якобы балансируется на заводе, да и отдельно не найдёшь уже поди) Я раскидывал свой отопитель по причине залегания щёток, вскрыл моторчик и ок wwow уел : щёток не осталось совсем, двигатель шелестел только за счёт пружинок прижимных, которые мне стёрли все ламели на якоре моторчика, вследствие начало коротить и искрить - всё прошлифовал, ламели прочистил-теперь работает изумительно (новый моторчик пошёл вернул-как то жаба задавила-почти 9 сотен цена)
Волёдя
# 08 Июня 2011 10:06
GiliusTM нюансы как описал выше
saraevod@km.ru достаточно снять шумку моторного отсека и вот он мотор на 6-по-моему саморезах и несколько металлических скоб.

Насчет восстановить старый мотор,в вашем случае, я бы не рассчитывал.
GiliusTM
# 09 Июля 2011 22:04
Волёдя писал(а):

GiliusTM
По-любому в моторе короткое где-то,в следствие чего уже давно крякнул резистор печки,а на последней скорости она идет на прямую,вот и включается обдув,но пока держит предохранитель.




может кто с Украины подскажет интернет магазин
нету нигде этого
РДО 2123-8118022 дополнительного резистора, и в интернете не нашел купить Sad
я и не думал что можна не найти запчасть к ВАЗ
GiliusTM
# 29 Июля 2011 12:32
[quote="GiliusTM"]
Волёдя писал(а):

GiliusTM
РДО 2123-8118022 дополнительного резистора, и в интернете не нашел купить Sad
я и не думал что можна не найти запчасть к ВАЗ



Электрик все сделал. Накрылось и сопротивление и сам двигатель. На резисторе "полетел" терморезистор. Закоротили напрямую тонким проводом. В двигалеле щетки стираясь своей пылью позабивали разрезы на коллекторе и он вызывал короткое.... почистил, собрал = все работает!
респект электрику, который все это сделал (разборка-ремонт-сборка) за 45 минут. Печку снимать и не нужно, как оказалось, хотя все умные книги пишут, что иначе вы к двигателю не подберетесь.
AnlimiT
# 08 Августа 2011 23:36
С чем может быть связана поломка отверстия в который вставляется моторедуктор? Просто раскрошилась и все...с помощью холодной сварки собрали по кусочкам, но видимо хватило этого на год, ибо снова печка не работает. Хотелось бы понять причину поломки, почему так случилось? Если не ошибаюсь мне еще говорили, что поворот заслонки срабатывает через градус, не все положения.
Ванёк
# 10 Августа 2011 19:39
Недавно тоже с отверстием заслонки боролся (разломалось). Собрать никак не получилось, Выбросил и купил новую, но тоже пластмассовая зараза (аллюминиевых не было). Так вот она из магазина сразу слегка треснутая была. Поставил её на место, а вокруг этого отверстия для редуктора надел и слегка подтянул самый маленький обычный хомут. Посмотрим сколько протянет.
Ildar71
# 16 Сентября 2011 10:04
AnLimit,сними редуктор и проверь заслонку на заедание.У меня слегка закусывала-заслонка треснула в месте присоединения редуктора.Заклеил,не разбирая печку,натянув обрезок однор.шприца.Хватило на неделю.Хомут не догадался поставить.Кардинальный выход-замена заслонки на металлическую с устранением заеданий.Стоимость засл.400.
nnik
# 23 Сентября 2011 08:32
Вопрос такой возник: в датчике температуры в салоне обдувающий вентилятор постоянно должен работать или нет? А то получается так, что до нужной температуры салон давно прогрелся, а команды на движение заслонки не поступает, и дует горячий воздух, пока не уменьшишь температуру а потом снова вернешь ручку на нужную температуру.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •