А я продожу тему ReVis:

Мало того что противотуманки - так еще некоторые уебки втыкаю лампы ХЗ какой мощности - и ездят с таким светом, что кажется что у него дальний.

Хотите узнать Вы нехороший человек или нет - простой эксперимент: ставите две машины друг за другом, в темное время суток. Расстояние дайте метров 10-15. ну и включите свой ближний. Идите в переднюю машину - если вы поняли что слепите - то может быть исправитесь ))
А вот еще машину не тонированную берите...

Вообще регулировка фар не сильно спасает - а вот отсутствие тонировки помогает видеть ночью!

А что лучше светит, Киржач или Бош ? У самого БОШ и не очень доволен... на восьмерке фары были хз какие но светили на порядок лучше и границы не были размыты и были ярче что ли?

А гидрокорректор не восстановить? кручу ручку, а фары ноль эмоций ни вверх ни в низ.

Devol + 1 .Я такой эксперимент с месяца два назад проделал со своим братцем.Ехали с дачи, он за мной на своих модных лампочках из Китая или х зн откуда.На половине дороги я не выдержал, поменял нас рулями.(обе машинки сараи).приехали в Москву, его первый вопрос-какие лампы купить?

Поставил ксенон в линзованные фары и теперь сосед по гаражу завидует моей освещенности (хотя у него у самого А6 со штатным ксеноном). Дальним не пользуюсь - нет нужды (могу иногда корректор вверх ненадолго поставить)

[b]VitalyG[/b]

А ты какой ксенон поставил? Я вот тоже думаю его ставить.
Особенно, после того, как мне показали его работу на сдохшем аккумуляторе. Машина (2110) на таком аккумуляторе не завелась, а ксенон уверено выполнял свои функции.

есть лампочки PIAA и IPF, светят лучше штатных, только продаются парами и стоят пару тысяч за комплект.

По поводу противотуманок: нормальные, правильно отрегулированные птф не слепят даже ночью на трассе - езжу с постоянно включенными - ни разу не мигнули. Нефиг китайские покупать - у меня "Автосвет" и очень доволен. С линзованными фарами в штате без птф обочины не видно нихрена. В ЗР был как-то обзор-сравнение птф разных производителей. Недавно на штатных фарах Киржач заменил стекла, протер линзы и отражатели, разнес пучки ближнего и дальнего (в ЗР была статья тоже) отрегулировал по мурзилке и вуаля - ночью на трассе с дополнительно включенными птф (обочину подсвечивают) не страшно даже на ближнем. В ближнем - всепогодные, в остальных - обычные ОСРАМ +30%. С дальним - вообще красота: когда вдоль дороги лес растет - на километр точно деревья видно в довольно широком секторе от дороги. Но с нормальным штатным светом того же Акцента все-равно не сравнить. Похоже, это максимум, что можно выжать от галогенок в штате.

Если за 3 года ты ни разу не регулировал фары, то нет ничего удивительного в том, что свет тебя не устраивает. Езжай на СТО и регулируй фары - будет тебе счастье! Стоит порядка 200руб.

Вот все наши фары 15-тые ругают. Недавно подвозил меня мужик на десятке. Млять! как он вообще с таким светом ездит? это потенциальный убийца, у меня раз в пять лучше просматривается все на ближнем. Все штатное. Сказал ему фары подними, на что он чтото невнятно пробурчал. Видимо тоже нихрена не получается.

Видать, с проставками :grin:

На машинке катаюсь тока 3 мес, до меня ездила тетка, скорее всего тоже не регулировала, заменил ближний свет на OSRAM + 30% стало чуть лучше, дальше регулировка ...

А как понять работает гидрокорректор или нет? стаю свечу на стену кручу гидрач, а ни правая ни левая ни вниз ни вверх.

Да, еще лампочки H1 есть 90 или 100 ватт вместо штатных 55, они ничего не поплавят? Или просто купить ОСРАМ + 30% и поставить?

Клерк, ну если положение фары не меняется, то значит гидрокорректор не работает, верно?
Про 100 вт не надо здесь спрашивать - запинают и даже отмазаться не дадут. А почему их не надо ставить написано в поиске. Да и что ставить вмето них там тоже есть

Кстати седня крутил гидрач, левая регулируется правая нет, не смотрел еще что может быть?

Вижу обе обочины и слева и справа!
Фары Street Storm AL-3282NC



это с 1 метр примерно:


это с 3-4 метров:


сёдня поробую сфоткать при езде ...

значит не работает, у меня при его регулировании и пучок фар двигается..

оказывается, проблема в Москве найти ровную площадку и стенку..

Вот, сфоткал, до грузовичка метров 8-10:
Обратите внимание на освещение обочин ... (ПТФ - выключены)

to Роман Торопов
Не хочу обидеть, но это ж#@а!
Мой стоковый Bosch с лампами Osram Cool Blue по сравнению с твоими "Штормами" покажется ксеноном...

return
Не хочу обидеть ...
Но твой стоковый Bosch, просто ж#@а, в сравнениии со Street Storm.

For the others P.S.: Фотки с сотового телефона (не кооректные цветопередача и баланс)

Юзаю ксенон с Киржачом. Сначала поставил ксенон в Бош, потом решил Киржач поставить, у него граница четкая, чтобы встречных не слепить. Фотки сравнительные были на vdm113.narod.ru

Vdm113
+1

Очень показательные фотки, молодец http://vdm113.narod.ru/xenon.html

Nikola924
вот твой Бош с галогенками:



А вот бош с ксеноном:



Ну и киржач с ксеноном:



Так что Nikola924 не хочу тебя обидеть во второй раз ...
вот такие как ты и слепят встречный поток ...

Не надо 3,14здить!
То, что ты выложил на фото, к Bosch не имеет НИКАКОГО отношения и больше похоже на картинку от фар какого-нибудь древнего "американца", поскольку именно у американцев НЕ НОРМИРУЕТСЯ светотеневая граница. Для сравнения завтра выложу фотки своих фар.
Теперь киржач. А что киржач? В половине случаев - г@$но. Ну не умеют у нас ПРАВИЛЬНО делать линзы, не умеют.
Расхваливание тобой "оптики" (именно в кавычках, поскольку у тебя не оптика, а ёлочная игрушка) Стритсраке... тьфу Стритсторм вполне понятно. Трудно же признаваться, прежде всего самому себе, что зря проипал 7000 рублей.

P. S. А встречный поток слепят как раз 3,14дорасы, которые в ёлочную игрушку а-ля Стритсторм стявят хреновый ксенон.

Незнаю, у меня БОШ с заводскими галогенками, дак светотеневая граница очень четкая, четко видны границы.

отрегулировать надо в сервис центре.
порядка 200-300 рублей это стоит.
светит мама не балуй