Промывка ДУ и ДМРВ. Отчёт с фото!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 9
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serduk
# 05 Апреля 2010 20:58
поосторожнее мойте. у мну было запущено с ДМРВ, решил также помыть. в итоге завелась, но ХХ не держала. пришлось в прошивке тарировку ДМРВ подправить чтобы проездить 2 дня. потом купил новый ДМРВ))) supercool
MikhaylenkoPA
# 06 Апреля 2010 07:59
Herr Major писал(а):

Вот ДУ до помывки:


Ё-мое! Хлопци, вы шо, на керосине ездите??? Или это в МСК воздух такой??? у меня и близко такого не было после 45 тыков, только еле заметный нанагар вокруг заслонки...
IvanK
# 10 Апреля 2010 17:46
народ, я сегодня тоже чистил ДУ. Иглу РХХ прочищал темже очистителем карбюратора АБРО, только сейчас прочитал что надо было водной или вообще ничем, но только не не АБРО. Норм будет?
Span1el
# 10 Апреля 2010 20:18
IvanK писал(а):

Норм будет?


как повезет Pardon
Вася Васильков
# 10 Апреля 2010 20:31
IvanK писал(а):

Иглу РХХ прочищал темже очистителем карбюратора АБРО


Д по идее ничё игла же металическая hehe
IvanK
# 10 Апреля 2010 21:15
Вася Васильков писал(а):

IvanK писал(а):

Иглу РХХ прочищал темже очистителем карбюратора АБРО


Д по идее ничё игла же металическая hehe


Единственное, там, по-моему, наконечник резиновый, но с ним после обработки ничего не случилось, он подсох и по видуц был такой же.
котэ
# 25 Апреля 2010 15:18
автору темы --- спасибо за отчет!!я сняла, промыла дроссельный узел "Карбклинером",завела машину и тоже офигела в хорошем смысле слова!Обороты не плавают, машина реагирует на малейшее нажатие на газ. И завелась с пол-оборота!! rlzz
Вася Васильков
# 25 Апреля 2010 17:47
IvanK писал(а):

Единственное, там, по-моему, наконечник резиновый


У меня металлический Smile
котэ писал(а):

Обороты не плавают, машина реагирует на малейшее нажатие на газ. И завелась с пол-оборота!!


ну и славненько Wink
Гюрзович
# 27 Апреля 2010 12:50
А у меня снят дмрв не получается,купил ключи звездочки хотел открутить,а там оказывается болтик со шпилькой на том месте куда надо вставлять ключ или я чет упустил у всех так или звездочки надо покупать особенные?
pashu86
# 27 Апреля 2010 18:48
Гюрзович писал(а):

А у меня снят дмрв не получается,купил ключи звездочки хотел открутить,а там оказывается болтик со шпилькой на том месте куда надо вставлять ключ или я чет упустил у всех так или звездочки надо покупать особенные?



надо купить головку на 13, желательно трубчатую ( с одного конца дырка под вороток, с другого сама головка ) и все прекрасно откручивается.
Гюрзович
# 28 Апреля 2010 11:09
понял спсб...
progmo
# 05 Ноября 2010 01:56
Подскажите плиз, что из нижеперечисленного может влиять на расход (в плюс конечно)?!
1. Замасленный РХХ
2. Относительно грязный ДУ
3. Подсос воздуха между ДУ и ДМРВ.

Сегодня устранил все 3 пункта, завелась отлично. Проехаться времени не было.

Вот сижу и думаю, а может теперь не только ровнее ХХ будет, но и расход поменьше станет?!
Rover_61reg
# 05 Ноября 2010 11:12
progmo писал(а):

2. Относительно грязный ДУ
3. Подсос воздуха между ДУ и ДМРВ.


особеноо п.3 - неправильное приготовление смеси.
progmo
# 05 Ноября 2010 12:03
Rover_61reg писал(а):


особеноо п.3 - неправильное приготовление смеси.



Забыл уточнить. У меня стоит ГБО. Соответственно на ДУ одета какая то железная хрень (в нее поступает газ из редуктора), а на нее уже одет патрубок от воздухана. Вот на этой железяке резинка рассохлась, похоже там и был подсос.
Rover_61reg
# 05 Ноября 2010 12:12
Подсос - это не учтённый мозгами воздух, который прошёл в обход ДМРВ.
ЭБУ рассчитывает смесь по учтённому воздуху.
Смесь получается беднее.
В результате, машина едет хуже и греется. Водитель, чтоб нормально ехать больше давит тапку увеличивает расход бензина.Смесь всё равно не оптимальна итд итп.
progmo
# 05 Ноября 2010 12:22
Rover_61reg писал(а):


В результате, машина едет хуже и греется. Водитель, чтоб нормально ехать больше давит тапку увеличивает расход бензина.Смесь всё равно не оптимальна итд итп.



Тупость была немного. Езжу почти все время на газу, вот и грешил на его плохое качество или что прошивка под него не стоит.
Костян т666тв
# 30 Ноября 2010 10:55
Знающие люди подскажите! На ДУ была прокладка,вроде как пластиковая, через которую ДУ непосредственно к инжектору прикручивается. Можно ли вместо нее использовать герметик?
MikhaylenkoPA
# 30 Ноября 2010 11:37
Костян т666тв
зачем? такие прокладки не проблема купить... в крайнем случае старую можно поставить, предварительно промазав очень тонким слоем герметика, и следить, чтоб его в кналы не повыдавливало...
Сергей 22
# 30 Ноября 2010 21:32
подняли тему старины Storm... эх вот были времена.....
dimm33
# 01 Декабря 2010 00:37
Костян т666тв
она не пластиковая а типа паранитовая, новую купить не проблема, или отдельно или в комплекте, герметик ни нада, или не домажешь или перемажешь)))
lexikon
# 18 Января 2011 14:42
ох спасибо основатели данной темы за тему lol1
я тоже сегодня заморочился и почистил ДУ ( более подробный отчет )
ДО:

ПОСЛЕ:

В@ся
# 18 Января 2011 19:36
lexikon писал(а):

я тоже сегодня заморочился и почистил ДУ


я вот тоже заморочился уже давно,а почистить морозы не дают hehe ...
lexikon
# 18 Января 2011 20:06
ну что я поездил....даже наверное погонял!!!!!!
честно скажу...в шоке! авто просто по другому себя ведет! двигатель работает ровно...короче в таком восторге седня от машинки...ппц какой то Razz bibika
Vagur
# 19 Января 2011 15:16
котэ писал(а):

автору темы --- спасибо за отчет!!я сняла, промыла дроссельный узел "Карбклинером",завела машину и тоже офигела в хорошем смысле слова!Обороты не плавают, машина реагирует на малейшее нажатие на газ. И завелась с пол-оборота!! rlzz



Аналогично.
Спасибо активным форумчанам!
Vagur
# 19 Января 2011 15:19
progmo писал(а):

Rover_61reg писал(а):


особеноо п.3 - неправильное приготовление смеси.



Забыл уточнить. У меня стоит ГБО. Соответственно на ДУ одета какая то железная хрень (в нее поступает газ из редуктора), а на нее уже одет патрубок от воздухана. Вот на этой железяке резинка рассохлась, похоже там и был подсос.



Этой резинки надолго не хватает.
Я ее после чистки ДУ оборвал окончательно и обильно намотал-замотал вместо нее качественной черной изолентой, да еще и хомутом сверху закрепил.
Все гуд! Рекомендую.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 9
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •