ВАЗ-2110 инжектор
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
russich
# 07 Ноября 2006 11:40
Здраствуйте! у меня ВАЗ-2110 инжектор. Подскажите пожалуйста какой датчик мог выйти из строя. При любом разгоне до 2-х или 3-х тысяч оборотов двигателя у меня не падают обороты, точнее падают, но очень медленно. Например разогался на 2-ой передаче до 3-х тысяч, переключаю на 3-ю, а обототы поднимуться до 3,5 и начинают еле-еле падать. Помогите, а то как-то неудобно ездить Sad
Mozart
# 07 Ноября 2006 11:46
Коврик под педалью газа мог подвернуться. Загляни, проверь.
russich
# 07 Ноября 2006 11:50
нет, не коврик. Смотрел. У меня подозрение на ДМРВ или датчик положения дроссельной заслонки. Или я ошибаюсь
Artecom
# 07 Ноября 2006 11:53
Ну еще и тросик "закусывать" может...
БК есть?
russich
# 07 Ноября 2006 11:56
БК нет. Да вроде всё проверял - механической неисправности нет. А где вообще находится ДМРВ?
Artecom
# 07 Ноября 2006 11:58
russich писал(а):

А где вообще находится ДМРВ?



Сразу за воздушным фильтром, но ИМХО я бы начал с ДПДЗ, да и дешевле он в разы Smile
russich
# 07 Ноября 2006 12:00
Ясно, но... извините не грамотного. вопрос туда же, где находится ДПДЗ?
Artecom
# 07 Ноября 2006 12:05
russich писал(а):

Ясно, но... извините не грамотного. вопрос туда же, где находится ДПДЗ?



Извиняюсь, конечно... Но может лучше на диагностику? Без обид!
Просто ДМРВ стоит примерно 1,7тр, ну ДПДЗ примерно 350р...
Мож не стоит эксперементировать?
А ДПЗД стоит на дросельном узле (куда тросик газа подходит)
russich
# 07 Ноября 2006 12:10
Ок! Думаю надо прислушаться к совету. А то наломаю дров.
Diman40
# 07 Ноября 2006 12:34
russich писал(а):

Здраствуйте! у меня ВАЗ-2110 инжектор. Подскажите пожалуйста какой датчик мог выйти из строя. При любом разгоне до 2-х или 3-х тысяч оборотов двигателя у меня не падают обороты, точнее падают, но очень медленно. Например разогался на 2-ой передаче до 3-х тысяч, переключаю на 3-ю, а обототы поднимуться до 3,5 и начинают еле-еле падать. Помогите, а то как-то неудобно ездить Sad


А двигатель у Вас наверное 1,6 16 клапанов 8-)
Если да, то пользуйтесь поиском Surprised а не плодите темы 8-) а то ща здесь такое начнется... :cool:
russich
# 07 Ноября 2006 13:50
Хорошо, так и сделаю. А двигатель 1,6 8 клапанов
Artecom
# 07 Ноября 2006 13:53
Да кстати зависания оборотов с новья были? Или само собой наступило?
russich
# 07 Ноября 2006 14:41
Проехал 30 тыс. км. Всё ок было. А сейчас начинаются всякие поломки
Artecom
# 07 Ноября 2006 14:44
russich писал(а):

Проехал 30 тыс. км. Всё ок было. А сейчас начинаются всякие поломки



Тады на диагностику...
Просто очень много вариантов... А а тупо менять все узлы и агрегаты, глупо и накладно
russich
# 07 Ноября 2006 15:02
Да, согласен! Просто там где я живу все ближайшие сервисы заняты по горло шиномонтажом и не хотят со мной возиться - невыгодно им. Поэтому и хотел попробовать что-нибудь сделать самому, но наверно придётся всё же на диагностику ехать.
russich
# 08 Ноября 2006 10:53
заменил ДПДЗ всё стало работать, но вот только чек енжин всё равно горит, сегодня поеду на диагностику
Artecom
# 08 Ноября 2006 11:04
russich писал(а):

заменил ДПДЗ всё стало работать,



Вот и хорошо!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •