Всем здрасте.
Штука такая. При включении печки на ю скорость и выше, через центральные сопла и обдува лобовухи в салон летит снежная пыль.
Откуда она берется? Причем снимал центральную решетку, когда воздух из сопла дул уже теплый, всеравно в лицо летела мелкая снежная пыль. Это приводит к тому, что на морозе через минуту затягивает лобовое стекло, которое оттаивает очень медленно. Где искать причину?
И ещё. После "модернизации" панели приборов (которая сводится к снятию-разборке-проклейке 3х половин...ну вы знаете), дует на стекло просто отлично...со стороны пассажира. Ну конечно на все стекло дует хорошу, на сторону водителя почему-то затягивает больше, даже когда пассажир на месте.
В чем трабл?

Похоже "модернизация" сделана через одно место.
Вы производите какие-то неквалифицированные манипуляции
с машиной, а потом спрашиваете в чем трабл?

А салонный фильтр стоит?

Конечно стоит.
Думаю где-то мимо салонного фильтра тянет. А как раз со стороны моторного отсека особо не лазил...Так просто пытался фильтр прикрыть от намокания.

То ГПМ
Ты Ющенко советы давай...А то зима на носу, опять газ пи@еть начнете...

А позвольте полюбопытсвовать?? А где у вас именно стоит фильтр салонный????

вот что-то подсказыват мне, что именно вашей "модернизацией" вызван сей катаклизм...

Да ты чо, гонишь мужик? Да чтоб мы газ воровали???
Да ни в жисть! У нас же теперь "правильный пацан" Янукович
у руля .
Наш ворюга с вашим ворюгой договорится! :cool:

Чем лезть в политику, почитал бы лучше "мурзилку" по ВАЗ,
глядишь последствия "модернизации" были бы меньше.
Какой-то косяк сам упорол, а теперь спрашиваешь - угадайте
где я нахомутал.
Сьездь лучше на нормальное СТО пусть уберут последствия.
А то зима в Сургуте- это не зима в Харькове.

Тянет мимо фильтра, отопитель у тебя явно 11, я когда свой разбирал понял что фильт там нормально не устанавливается, у него нет опоры под правым задним краем, в результате он сворачивается штопором и образуется не хилая щель, можно исправить за пару - тройку часов, если интересует? Жать не взял фотоаппарат когда свой делал.

А что, у 11х система отопления другая?
Тоже подозреваю, что фильтр криво стоит, вот итянет мимо него....

То ГМП и Dudins!
Если вы не соображаете, что пишете, то "...лучше жевать, чем говорить..."
На СТО любой дурак сделает...за деньги.
Специально для вас: салонный фильтр находится со стороны моторного отсека. Снятие и "модернизация" (то есть уплотнение и герметизация воздуховодов) панели приборов никоим образом на салонный фильтр и "те" воздуховоды не затрагивает! Так что сами читайте мурзилки... 8-)

Что за нервы то. Совет Вам нужен, вот и отсеивайте информацию. Это лучше чем на людей кидаться. А если на СТО любой дурак сделает, то выводы сами делайте.

Просто человек хочет чтобы ему дали совет, как своими силами выйти из сложившейся ситуации. А его сразу же обвинили в повышеной кривизне рук. Не можешь/хочешь помочь - промолчи, а не злорадствовуй.

Тоже верно, вообщем всем мир.

Не у 11х, а у 11-го. Просто есть несколько типов отопителей, С сентября 2003 года на ВАЗы десятой серии устанавливается отопитель
2111-8101012, а до этого ставили 2110-8101012, 2110-8101012-01, с 2001 года 2112-8101012-01 и 2112-8101012-02.
Своих фото нет, не догадался сделать. Если посмотреть на это фото

видно что правый дальний угол не на что не опирается, под действием напора воздуха правая часть проседает, фильтр закручавается штопором, и появляется щель . Я когда снимал эту часть отопителя, снял дно с него (6 саморезов) отчертил нормальный уровень фильтра и с обратной стороны отопителя вкрутил 3 самореза по уровню, тем самым сделав упор под заднюю его часть. Теперь фильт стоит нормально и не закручивается.