Нокиан Хака 5 - что думаете стоит ли??? Если хороша то удавлюсь но куплю. Гиславед норд фрост 2 уже разочаровался купить, т.к. снят с производства.

Конечно хороша, лучше её резины нет. Если деньги позволяют бери даже не думай.

а я RSi хочу...

Бери нераздумывая

Прокатался прошлую зиму нат RSi и понял что в каше во дворях всетаки на моей машине (21053) она нетянет.. Пробуксовывает на каше если подней лед и остановился.
Зато по МКАД заснежаному как летом шла.

Вот хочу сейчас HKPL 5 взять, но смущает надпись во многих магазинах, что она сделана в России...

Купил себе на выходных ХАку 4 Финляндия по 2168 за шт и жду зимы;)

Всем сенкся!!!

На следующий неделе поеду убью 11 тыщ на резину! :cool:
Надеюсь не пожалею!

Какую решил брать?

Хаку 5 и возьму, у нас по 2.700-2.800 за баллон. :cool:

Я лично всетаки поездев зиму на RSi решил взять Хаку 5
Благо нашел по 2520 в Москве.

Вчера уже заказал. Сегодня поеду забирать.

Sasha53 где?

Эх...у нас 5я хакка на штуку дороже в среднем, а 4я по 2600 идет...

Блин, ну кто скажет, где есть Хака 5 за 2520 в Мск?Афигеть, дайте 4

Хака 5 в автозапчастях на Декабристов 2590р

А размерность какая это? Я думаю, наверное R13? И если можно, дайте поподробней координаты этого магазина.. Далеко от Варшавки?

От варшавки 3,14дец
Кажись то, перед тем как ехать - позвони. Размерность 13 радиус.
КОНЦЕПТ-К ООО
Категория: Магазины - автозапчасти, автокосметика, аксессуары
Район: ОТРАДНОЕ
Адрес: 127566, Алтуфьевское шоссе, 38, корпус 1
Тел: 401-32-11

А я то рот разинул...Мне 14 нада...
Кстати, вот 4-я Хака во всех тестах лидер.А про 5-ю молчок.

А ее никто и не тестировал, типо новинка....

Уже оттестировали 2 недели назад по первому снегу. Глубина снега была до 5 см по льду на асфальте и постоянно идущем этом самом снеге, иногда заливаемым моросью.
Вобщем ж#@а полная на дороге была.
Значицца результаты таковы:

Вобщем-то как хакка-4, только чуть менее шумная и с одним БААААЛЬШИМ плюсом:

По свежему снегу идет лучше, чем Хакка-4, по льду также.
А вот стабилизация в поворотах - ахренеть: как на асфальте летом в среднюю температуру. Такое чуство, что бокового смещения "грыжи" нет в принципе - на х4 сее было. и даже очень было.

Так-что резина Охрененно зачетная, рекомендую всем.

P.S.
Правда на чистом сухом асфальте что-то с ней не то, как и с хаккой-4. Такое чуство, что резина прямо расползается и стирается. Но, однако, износа за прошедшии 1.5ткм не замечено.

P.S.S.
Правда стоит финская хакка-5. Говорят, что у нас в РФ тоже начали хакку делать, но я не видел, не трогал, и, надеюсь, не трону такое никогда...

P.S.S.S.
Описываемая Хакка-5 стоит у товарища на 21104. Специально катались - экспериментировали. Он вобще фанат нокиан - прошел весь путь от первой хаккуи до этой 5-й. Даже летом у него i3.
Хотя чему удивляться - он по работе каждый месяц в чухню мотается на своей 10-ке, финов пугает

Blair_VSS
Ну я пока не переобулся, т.к. еще снега и льда нема, а вот сравнить смогу тока с предыдущей нф3, на хакке5 у меня никто не ездит...
Поэтому отпишу сюда свои впечатления от сравнения немецкой нф3 и русской хакка4, как переобуюсь :)


У меня вопрос ко всем участникам, если начать обкатывать зимнюю резину по асфальту, это сильно плохо? Всмысле нарушен ли будет режим обкатки или нет?

Blair_VSS, скажи, а большая разница между 4-ой и 5-ой Хакой...блин, плохо что по асфальту она плавает..В Москве не угадаешь.....А у меня режим еды зимний идиотский, 50 проц область, бетонки, 50 проц Москва...

Вот ж#@а. Пятая хака моего размера (195/60 эр15) стоит у нас 5400 , четвертая на штуцер дешевше...

Во во, таже фигня....

Если ездишь по городу - не большая. Разница себя проявит на зимнике с укатанным снегом (что гораздо хуже, чем лёд).
Кстати, если любопытно, то зайди на www.nokian.com
и выбери там хаку-4 - там есть даташиты, разрезы и т.д.
а параллельно на http://www.hakkapeliitta5.com/
И сразу увидишь: фактически 4 отличия, причем одно из них - по экологии. Т.е. всего 3 отличия, из которых существенно только два, вернее оно одно - "медвежий коготь" в народе или Claw Stud (когодть шипа) официально, но их два: квадратные шипы и острые режущие грани с запОдлицом (зацепом). Т.е. именно то, что надо для снежника и каши, и пофиг для асфальта и города.

Кстати, отличить финнскую хакку от прочих, как я понял, можно по шиповке: у финнской шип стоит в собственной площадке (кружок с ромбом с продольными ламелями, ориентированным по ромбу шипа, что собственно и есть предпосылка к "когтю"), а в прочих - я тут в магазине видел и офигел - такой площадки нет. А эта площадка - это одно из отличий хакки-5, специально для большей жесткости работы шипа.
Без этой площадки я вобще не понимаю - какая принципиальная разница по ледовой работе Х-4 и Х-5.

Blair_VSS
Спасибки, надо будет присмотреться.В принципе уже решил, возьму 5-ю..все равно не на один сезон, чего уж жлобиться....Прошлый год отьездил на нешипованной Накапеллите Q