Lancelot SPB писал(а):как сделать писалку чтобы она не писала на крышу или покупать новую писалку?
нужно чуть капот подогнуть... 
roman83 писал(а):Lancelot SPB писал(а):как сделать писалку чтобы она не писала на крышу или покупать новую писалку?
нужно чуть капот подогнуть...
deicider писал(а):Единственный минус, теперь на заднюю брызгалку вода идет с задержкой ощутимой
Это можно вылесить, поставив на магистраль заднего омывателя клапан. Так что клапак - не такое уж зло.
То что хорошо льёт - такй эффект достигается просто истановкой нового насоса.
Lancelot SPB писал(а):как сделать писалку чтобы она не писала на крышу или покупать новую писалку?
Настроить её иголкой или любым подобным острым предметом, котороый в неё влецет.DidJ писал(а):То что хорошо льёт - такй эффект достигается просто истановкой нового насоса.
На зад оставил старый насос, и если раньше он просто лил, то теперь аж с напором.deicider писал(а):
Вооот, седня наконец таки нашел кипятильник автомобильный буду в бачок его монтировать, как сделаю отпишу.
А кипятильник зачем? На омывайке съэконимить решил? Так даже ежели вода в бачке будет теплой, то форсунки один хрен замерзнут после прежних писаний. Или они тож с подогревом?
ПС:Вместо кипятильника можно было бы несколько проволочных резисторов ватт на 10 в бачке утопить.
Во во как раз такой
Цитата:Эта приблуда стоит на сайте - 480р, представьте сколько она стоит в магазах.
500р если память не изменяет.DidJ писал(а):То что хорошо льёт - такй эффект достигается просто истановкой нового насоса.
Плюс уменьшаются потери напора при повороте, т.к. клапан отсутствует. Гидравлика.Michail_09 писал(а):Мог бы рублей 400 съэкономить, если б сходил на птичий базар за алюминиевой трубкой и в крепеж за шлангом и хомутами.
Блиииин..... так и толкают на самодельщину 
. А производитель что кушать будет? Kofel писал(а):А нахрена кипятильник? Вода и так теплая будет после того как прогреется двигатель!
Хм. У меня холодная.deicider писал(а):Michail_09 писал(а):Мог бы рублей 400 съэкономить, если б сходил на птичий базар за алюминиевой трубкой и в крепеж за шлангом и хомутами.
Блиииин..... так и толкают на самодельщину
. А производитель что кушать будет?
А производитель того чудного изделия запатентовал его. Так что он охраняется государством. Видимо гайцы, остановив машину с контрафактной алюминиевой трубкой в бачке, либо заставят выдрать девайс, как с тонировкой. Либо все опечатают и на экспертизу на предмет сколько кустарь-одиночка должен выплатить фирме-правообладателю.
Тут интересен другой момент. При стоянии в пробке, когда температура омывайки поднимется к температуре возгонки, можно выделять ее легкие фракции. А при герметичной пробке бачка получится автоматический омыв стекла, правда без учета пожеланий ездока.Александр 141 писал(а):
не боишся на холодное стекло горячию воду лить
действительно, потом краска отваливаться начнет под дворниками до крышки капота слабые места и без тогоKofel писал(а):Кстати, а кто-нибудь знает, стоит-ли на зиму ставить силиконовые дворники??? А то купил недавно, да говорят что зимой плохо они очищают...
Я хорс поставил 53см, сначала противно скрипели, потом притерлись, счищают нормально, следов нет за 2 прохода, зимой вроде меньше примерзают.deicider писал(а):Так смысл подогрева в том чтоб намерзший лед и снег смывать, а незамерзайка полюбому должна быть.
Кстати, решел всеже этот гейзер поставить, судя по инструкции делается все за 10 мин, а с кипятильником повозиться придется. А то что горячая вода на холодное стекло.... все равно треснутое, по весне менять надо.
Да почему на холодное то? Вода в бачке прогреется только при прогреве тосола. А к этому времени от печки стекло тоже нагревается, так что большого стресса стеклу быть не должно.Kofel писал(а):А нахрена кипятильник? Вода и так теплая будет после того как прогреется двигатель!
Кстати, а кто-нибудь знает, стоит-ли на зиму ставить силиконовые дворники??? А то купил недавно, да говорят что зимой плохо они очищают...
Ты в донецке при -10 воду в бачке видел? Даже после прогрева двигла? Однозначно змеевик от системы охлаждения надо мутить.