Тросик открытия капота порвался, как теперь его открыть????

на яме...в зависимости от наличия(отсутствия) защиты...снимаешь ей и тянешь(толкаешь) пружину...
...я делал так...

а может быть он не порвался а соскочил. если в сервисе открыть капот сдерут рублей 200-300. такое уже былоhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=94128&highlight=

В поиске посмотри. Было уже.

если упасть под бампер, то рукой реально дотянуться него

Кхм... коллеги, счас ходил до магазина за сигаретами, решил заодно машинку переставить, а потом решил незамерзайки долить, так вот дёргаю типа капот открыть и оно отрывается. Причём там, под капотом. Это эпидемия? На пятнашке реально из-под бампера рукой достать или нет? Завтра утром буду корячиться... опять нехороший человек мозк сушит мне.

хееее... Вот и я решил посмотреть как там моя незамерзайка )))))))

Мля, не поверите - сегодня с утра сосед на совй 99ой тоже под бампером лазил!

Ахтунг парни,всем прекратить смотреть замерзайку!
Осталось выяснить статистику, как часто рвется трос если смотерть незамерзайку или если смотреть чтото другое......

:cool:

Все зависит от того, как плотно прилегает капот. У меня гребаный тросик 1 раз рвался и 1 раз соскакивал и в конце концов сломалась пружина при чем это все было за 2 недели :cool: Мистика. Делал так - откручивал решетку радиатора и откручивал штырь ключем (вроде 17).

Сегодня утром проспал, в итоге поехал с закрытым капотом. На МКАДе кончилась омывательная жижа и всю дорогу приходилось пристраиваться за грузовиками, чтоб из-под них мне на стекло брызгало, а я это потом размазывал. Ужос.
Завтра то же самое будет, ибо сейчас и поздно и впадлу.

вот я думаю, мошь доп активатор поставить?
будит открывание и с тросика и с кнопки....
как вариант тросик ваще нафиг, и вывести скрытый проводок на случай разрядки акб

Скора машина из за веса с мемта не сдвинется

aviatorrr
несцы, на эвакуатаре возить бум
тьфу 3 раза

Я придумал! Надо подходить к машине и думать: "Как там интересно тосол?" Машина поведется, открываешь капот и смотришь незамерзайку!

жжжошь!!!

пад сталом...

Аха ткой жёлтый К700 звать Нагрузка до 20 тонн :-D

Не не так
Надо громко сказать "а как там маслице паживает" надо замерить, и открываеш капот :cool:

А она в ответ:"Аффтар жжот!". И сливает тосол в салон. Ты лезешь под капот чтоб долить тосола, думаешь про него, а она второй раз не ведётся и рвёт тросик.
Через неделю: думаешь про тормозуху подходя к машине, открывая дверь и садясь думаешь про тосол, дёргая за тросик капота: "А не долить ли мне маслица?", а сам подливаешь незамерзайки.

дела хуже чем я думал, обломилась тяга у пружинки. Чего делать теперь?

Все также снизу, только теперь выкручивать штифт обычной отверткой ... Правда там гайкой может быть сильно законтрено, но практика показывает что отвертка рулит ... ну когда на открытом капоте его крутить начинаешь. Когда штифт выкрутишь, капот откроется и уже по месту разберешься.

Итак, только что открыл капот.
Сначала пробовал лёжа под машиной - открутил защиту, залезал туда рукой, но руки у меня короткие, так что не вышло.
Закатил на яму, засунул туда лампочку - без света хрен что сделаешь, если только не знаешь там всё наощупь.
Сначала пробовал оттянуть пружину ломом потом вспомнил как там всё выглядит сверху и просто засунул руку по самое не балуйся и дёрнул за тягу. Оказалось, что тросик просто вылетел из тяги - нахреначил на него шайбочек, подогнул крючочек тяги и всё.
Т.к. после этого ремонтный пыл не прошёл, сгонял в магазин и поменял себе тросик сцепы, моторчик омывателя вместе с бачком, хомутики протянул, протёр там кой-чо тряпочкой :D

Забыл: после применения лома пытался выкрутить этот штифт - сломал отвёртку и успокоился.

Я открыл капот 5 минут назад.
Открутил два болта защиты, лег на землю стал шарить руками, нашел болтающийся трос, понял что он целый. зато на нем болтается часть пружины. Мне это стразу показалось не очень хорошим. Зашарив что пружина сломанна поехал в автомагазин за пружиной (ну мол если открою надо ведь будет ставить что-то). В первом магазине пружины не оказалось. Во вотором мне предложили купить ее вместе с замком за 180р. Соответственно были посланы на... В третьем ( моем любимом ) где я покупаю практически все - я приобрел ее за 7-50.
Дальше началось самое интересное: вернулся домой мой друган и мы на пару с ним полезли под машину. Очень веселая картина как два паренька валяются на свежем снеге открутив два болта защиты и шарят рукой под капотом.
Очень интересно посмотреть как Tussis ковырялся там ломиком.
Далее мы поочередно пытались отогнуть пружину руками ничего не получалось.
Далее прибегнув к совету Dam'а пытались открутить его отверткой - оказалось что здоровья у нас ни так дофига, попробывали трещеткой - фигушки.
Далее стали ковырять пружину круглогубцами - цепляясь за все дырки.
В конце концов Романыч упер круглогубцы в пружину и в штырь и отогнул ее. капот - открылся. Как уж он умудрился это сделать я не понял, наверное это так и останеться тайной.
И так замерзшие мы справились с задачей, решили обмыть это дело бутылочкой вина. Учитывая что на улице -15 это было просто необходимо.
Всем спасибо за советы.