Стартер мозги ёб...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
badboy2115
# 22 Ноября 2006 08:15
Michail_09
Поясняю. Замок зажигания во II положении подаёт + на все задействованные в работе двигателя эл. узлы и агрегаты (кроме стартера, прикуривателя, радиолы, стопы... они напрямую питаются) и ток через контакты течёт не хилый (ток зависит от свойств потребителей) и чтобы контакты разгрузить применяют реле. Контакты замка зажигания включают слаботочную цепь магнитной катушки реле, а уже контакты реле силовую цепь потребителей!
badboy2115
# 22 Ноября 2006 08:20
ortodox
Bravo
Michail_09
# 22 Ноября 2006 09:21
badboy2115 писал(а):

Michail_09
Поясняю. Замок зажигания во II положении подаёт + на все задействованные в работе двигателя эл. узлы и агрегаты (кроме стартера, прикуривателя, радиолы, стопы... они напрямую питаются) и ток через контакты течёт не хилый (ток зависит от свойств потребителей) и чтобы контакты разгрузить применяют реле. Контакты замка зажигания включают слаботочную цепь магнитной катушки реле, а уже контакты реле силовую цепь потребителей!


Молодец, но все выше сказанное относится к так называемому реле зажигания. И к траблам в запуске стартера оно никакого отношения не имеет.
А вот тяговое реле стартера включается не в положении 2, а в положении 3 через свою собственную группу контактов. Так вот эту группу разгружает свое собственное реле, в силовой цепи которого и находится тяговое.
По крайней мере в моей машине штатная проводка сделана именно так. И повода вмешиваться в это пока не было.
badboy2115
# 22 Ноября 2006 16:33
Купил и поставил новый замок зажигания и всё заработало! Laughing Ещё раз пишу, НЕТ там нафиг... никакого реле! Замок зажигания мозги еб... Пришлось, правда, зубильцем поработать, но это всё фигня! Замок нового образца от десятки (со светодиодиком). В III положении слышен характерный щелчок тумблера в теле замка, т.е. чётко замыкает цепь втягивающего, а у старого (зелёненькое светящееся колечко) щелчка не слышно посему контакты и подгорели мля...
badboy2115
# 22 Ноября 2006 16:36
В моей "мурзилке" цепь питания стартера показана отдельно и там видно, что триггер цепи находится в теле замка зажигания! Уважаемые Земляки, читайте руководство внимательнее!!! Read
badboy2115
# 22 Ноября 2006 16:42
Michail_09
Нету, мля, реле стартера ни у меня, ни в мурзиле. Сколько можно об этом писать? У уазика оно есть, и не только через него запускается соленоид стартера, но и балластные сопрухи закорачиваются им же!
DenNaTaze
# 22 Ноября 2006 17:02
Прикольно, насколько я понимаю - на 10-ках подгорание контактов в замке тоже не редкость. То есть похоже нет этого реле действительно. По мне так лучше 5 раз реле поменять чем один раз замок (да еще и с зубилом). Короче сомнительное усовершенствование.
aviatorrr
# 22 Ноября 2006 17:04
badboy2115
Яб на твоём месте тогда Сейчасбы разарилсяб на реле и паставил как на 1самарах 8)
Michail_09
# 22 Ноября 2006 17:19
DenNaTaze писал(а):

Прикольно, насколько я понимаю - на 10-ках подгорание контактов в замке тоже не редкость. То есть похоже нет этого реле действительно. По мне так лучше 5 раз реле поменять чем один раз замок (да еще и с зубилом). Короче сомнительное усовершенствование.


Аналогично, да еще и съекономить можно аж на целую заправку.
Жена летом обучалась, так замок в процессе обучения стал первым умирать, вторым стартер. Весь ремонт вышел в снятие, разборку, чистку абсолютно не горелых контактов и сборку с установкой. И замок снова как новый. А не было б релюхи - так только замена замка (на мой болгарский или венгерский контактные группы не продаются).
aviatorrr
# 22 Ноября 2006 17:42
Michail_09 писал(а):

на мой болгарский или венгерский контактные группы не продаются


Зато они вечные :cool: У меня до сих пор ВНРовский замок :cool:
badboy2115
# 22 Ноября 2006 18:52
aviatorrr писал(а):

Яб на твоём месте тогда Сейчасбы разарилсяб на реле и паставил как на 1самарах


Стоящее предложение, но продавать я тачку свою надумал, вот думаю какую брать
Michail_09
# 22 Ноября 2006 22:10
badboy2115 писал(а):

aviatorrr писал(а):

Яб на твоём месте тогда Сейчасбы разарилсяб на реле и паставил как на 1самарах


Стоящее предложение, но продавать я тачку свою надумал, вот думаю какую брать


Вот так кардинально решаются проблемы. А на первой странице в третьем посте еще был вопрос или сомнения:
"Надо ли разгружать контакты замка зажигания релюхой? (только для спецов в электрике)"
ortodox
# 23 Ноября 2006 00:14
DenNaTaze писал(а):

Прикольно, насколько я понимаю - на 10-ках подгорание контактов в замке тоже не редкость. То есть похоже нет этого реле действительно. По мне так лучше 5 раз реле поменять чем один раз замок (да еще и с зубилом). Короче сомнительное усовершенствование.



На десятках нет , это точно. Его убрали как лишнее звено для упрощения схемы. А контакты в замке у меня лично не подгорали ни разу (тьфу чтоб не сглазить).
Да и стартер здесь маленький больно , видно меньше тока жрет втягивающее.
badboy2115
# 23 Ноября 2006 00:24
Michail_09
Форум, батенька, это общение с огромной массой людей связанных схожей по существу темой и не может быть так, что у одного из тысячи есть эта беда, и ни у кого другого её нет. Тем более, когда речь идёт об отечественном авто! Общаясь, мы делимся опытом, тем самым помогаем друг другу эксплуатировать наших не доделанных капризных питомцев. с/у Badboy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •