Всем привет. На БСК лампочка живет своей жизнью - загорается когда ей вздумается.. Могу завести машину, а она не горит, проеду 5 минут и она вылазит, а могу весь день ездить и она не горит, а на следующий день может гореть постоянно... Че за хрень?
Светодиоды вместо ламп стоят только в приборке, потолке и багажнике, стопы и фары не трогал - стоят родные лампы, да и они все горят.
С какими еще лампами "замазан" этот сигнал на бск? Дверные концевики он показывает? Где еще смотреть?

Реле контроля исправности ламп ... в монтажном блоке

У меня периодически она загорается. Глушу машину. Иду на задних фонарях разьемы подтыкиваю. Пол года катаюсь. Ну и опять так...разьемы разбалтываются

С дверными концевиками он точно никак не связан,завязан на габаритах,стопах,и задний ход.Может банальный неконтакт где-то на на плате?Вроде все работает,а на кочке тряхнуло - контакт пропал,это хватит чтоб заорал БСК ,правда как вычислять хз,вытаскивать платы задние и трясти,вдруг найдется в какой,где плохой контакт

Гляну, спасибо.

Задний ход значит тоже может давать о себе знать?
Подскажите, БСК сигналит о неработающей лампочке только тогда когда я подаю непосредственно на лампочку напряжение - включаю кнопку габаритов/света, или торможу, включаю задний ход...? Или же бск "знает" о неработающей лампе сразу после того как я повернул ключ зажигания, при этом не включая ни подсветку ни нажимаю тормоз и пр?
Просто у меня эта лампа загорается сразу после поворота ключа.

Спичкострел
Как только подал напряжение на ту или иную лампу - только тогда БСК определяет и пищит.Т.е. включил зажигание - бск молчит,включил габариты,и если одна из ламп габаритов неисправна,то БСК запищит.Так же и с тормозами,пока не нажмешь на тормоз БСК будет молчать,если при нажатии тормоза будет неисправна одна из ламп,БСК запищит,ну и с задним ходом аналогично,будет молчать до тех пор пока заднюю скорость не воткнешь
З.ы. на зажигание ничего не навязано?Габариты например?

Прямоугольник №1 внутри монтажного блока (№2) - реле контроля исправности ламп .



Лампы габаритов и стоп сигналов запитаны через эту приблуду . При включении потребителей , электронная часть считывает падение напряжения на перемычках . Если оно выходит за заданные параметры - включается сигнальная лампа на панели БСК .
При зажигании лампы без включения потребителей (габариты , стоп) возможны два варианта ...
1) Есть левый плюсовой потенциал на линиях стоп сигналов или габаритов .
2) Неисправность самого реле контроля ламп .

у меня зимой постоянная эта шняга - реагирует на стоп сигналы - влага/плохие контакты - но первопричина - угребищная конструкция плат задних фонарей

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=290245

у меня такая шняга была. когда на неровной дороге тормозил загоралась эта лампа. встал, проверил, все работает, потом случайно выявил на лежачем загорелась. на стопе лампочка плохо контачила на неровностях.

стала косячить
терпел 1 мес летом,потом купил платы в сборе с лампами и поменял
окупается после 1го дтп с мерседесом

было такое давно еще на первой десятке. Товарищ помог: контакты ламп габаритов и стопов зачистил мелкой наждачкой и сбрызнул wd-40. больше не вспоминал.

Фигня все эти зачищания наждачкой, там лампа болтается, точнее контакты платы ничем не прижимаются к лампе. Снимаешь сам пластиковый патрон с платы, подкладываешь под место контакта какую-нибудь пластинку в пару мм (кусочек пластиковой стяжки приклеивал), чтобы лампа плотнее вставлялась, поджималась самими контактами . На месте видно будет. Все. Года 4 не напоминают о себе

PiraTT
у каждого свои методы. Топикстартеру остается перепробовать все предложенные способы в пределах разумного.