Saxx я опустил отражатель фар гидрокорректором. Ксенон никого не слепит, проверял сам..

а когда пассажиров посадишь будешь регулировать??
Сомневаюсь....
Ты просто забудешь...

to Saxx
Да, у меня стоит ксенон Sho-Me 6000К в фарах Bosch. Ну и что с этого? Объясняю по порядку:
1. Фары ТЩАТЕЛЬНО отрегулированы, причем даже чуть ниже, чем требует "мурзилка". Заметь - свет от этого чуть хуже, зато встречным - лучше. Не находите странным, что "быдло" и "колхозник" о других беспокоится?
2. Установлен щеточный (лучший выбор по нашей грязи) очиститель фар.
3. Корректор исправен и ВСЕГДА используется соответственно загрузке автомобиля.
4. Да, автокорректора нет, но "это фантастика". Он по любому не будет успевать отрабатать тряску и раскачивание авто на наших "направлениях".
Еще есть вопросы?
Поверь, у меня в плане доводки ВАЗов (особенно по кузову, ходовой и электронной начинке) весьма общирный опыт и крайне серьезный подход. И мой "колхозный" ксенон никого не слепит - в установочно-регулировочные работы вошла и проверка на ослепление с участием знакомых.
Так что не надо всех ровнять под одну гребенку, типа "расстреливать всех ксеноновых на месте". Результат работ, причем именно в плане ослепления, у человека с грамотным подходом, или же у юного "стритсракера", наспех вкорячившего ксенон в мутную неотрегулированную оптику, будет совершенно разным.

Да знаешь, тема то весьма и весьма "больная"...

f1shbone
Не слушай никого со своими притензиями к твоему свету!!! :cool:

С новым девайсом тебя, бро!!!

Вообщем так:
во первых - ксенон только в линзу - киржач или аис, все остальное в помойку
во вторых - правильно отрегулированный ксенон в линзе никого не слепит и слепить не будет. Слепят ублюдки с не отрегулированным ближним - галоген или ксенон - без разницы.
Ну и в третьих - шла за мной моя бывшая 21104 с ксеноном до своего гаража, маячила в зеркале заднего вида и на прямых и в поворотах, пересекала балки и пригорки и не слепила меня совсем, зато придурков с галогеном на дороге не счесть, особенно бесят идиоты с псевдоксеноном. У этих ламп спектр просто ядовитый.
Вообщем ставьте ксенон и не переживайте, никого вы при правильно отрегулированном ближнем свете слепить не будете. Эффективность головного освещения увеличивается в разы, но только при использовании ламп с правильной температурой светового потока.

Nikola924 Человек упёртый баран, ему уже тут все твердят одно и тоже, ИМХО как об стенку горох.
Saxx Объясни мне умник в чем отличие кетайского ксенона от японскогонемецкого, да я поставил дешёвый ксенон, но не самый, ксенон ZZX, для справки, у тебя больная тема я смотрю колхоз и дешево, а чего же на тазе то ездиешь или иномарки это блаж, тьфу, нищеброд. Я кстате его уже отрегулировал, потому что уважаю не такое г@$но как ты, а остальных комрадов ксенонщиков, которые меня не слепят.
vinopuh :cool: Приезжай на выхи заценишь
Sherhan У меня в боше, гидрик в самый низ опущен. Вроде намана.

Ксенон на наших авто - КАЛХОЗ!!!
Есть единицы, которые все грамотно сделают, но в основном - КАЛХОЗ!!!

Я все сказал...

Слушай, хватит уже, сколько раз эта фраза произносилась уже.
Тему конкретно засрали, из 6 страниц 3-4 толковых ответа

Gloom-2112
И все толковые- мои....


Вот теперь точно все сказал :-D

Достойный ответ бп
Наши авто колхоз с самого рождения

А х...ули толка с того,что ты сказал? Счас мы все бросим,и пойдем снимать ксеное из-за того,что видите ли он тебя слепит! Самому не смешно! Затонируй себе лобовое и все будет в шоколаде,никто тебя слепить не будет

Тонировка - это тоже КАЛХОЗ...
На 2-ом месте, после ксенона....

Но, не будем об этом...
Это уже со-о-о-всем другая тема...

to Suxx
Мда... диалога не получилось...

Никогда не поверю, что человек поездивший на ксеноне вообще сможет вернуться к галогену?
Сегодня мотался по делам в Москву. Выехал рано, около трех часов ночи, то есть темнота "обеспечена" по полной. Ну что можно сказать? "Рекламировать" ксенон в очередной раз я НЕ БУДУ! Те, у кого ксенон стоит, и так "в курсе". Те, кто уже настроились его поставить - поставят. Тех, кто "не читали, но порицаем" - все равно не переубедишь.
Итак, выводы:
1. За всю поездку мне мигали дальним (типа слепишь) всего пару раз, но после ответного мигания успокаивались.
2. Ксеноновые фары куда медленней покрываются коркой грязи, поскольку стекло греется гораздо слабее, чем на галогене. Расход незамерзайки на фары, кроме как копеечным не назовешь. Поэтому омыватель на ксенон СТАВИТЬ ВСЕМ!
3. При разъезде с придурком, упорно прущем на дальнем (либо отвратно отрегулированном ближнем) ослепления практически нет. Ксенон освещает дорогу перед вами намного ярче галогена, и здорово "режет" чужой встречный свет.
4. Машин с ксеноном МАКСИМУМ одна на пятнадцать-двадцать. И даже если этот ОДИН из ПЯТНАДЦАТИ слепит (что далеко не аксиома!), то из этих пятнадцати "галогенных" слепят МИНИМУМ трое. То есть простая статистика (ну мало, очень мало у нас машин с ксеноном) будет говорить о том, что шанс попасть под слепящую "галогенку" куда выше?
5. Из всех встреченных за поездку "ксеноновых" машин (что встречных, что попутных), дай Бог одна была с настоящим заводским ксеноном в 4300К. Остальные (что Лады, что иномарки, причем даже дорогие и престижные) все как на подбор с 6000К. То есть это по любому не "сток", а установленный опосля комплект. Так что утверждения можно смело переносить на ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ машины с ксеноном! Действительно заводских среди них ? единицы!
6. Очень жаль, что те же китайцы и корейцы, с успехом клепающие всевозможную альтернативную оптику и установочные комплекты ксенонового света, почему то не выпускают пресловутых автоматических корректоров?

P. S. Так что без обид, парни, но столь яростная (вплоть до забрызгивания слюной) критика ксенона ? не более чем выход наиболее низменного человеческого чувства ? зависти?

Nikola924
согласен

так орать может человек, проехавший по немосковским трассам 2-3 т.км. а когда проедешься 100-150т.км - молча будешь наблюдать за спором после того, как не удалось убедить человека.

Saxx
А ты можешь объяснить разницу китайского ксенона и НЕ китайского??

Этот человек глуп и далёк от таких терминов как ксенон и автоматический корректор, единственное что он может привести в пример, так это душещипательную историю о том как слепят ксеноном ни в чём не повинную семью из 5 человек, едущих на дачу и нелепо погибающих в искорёженной машине. Хотя сразу видно что человек по трассе ездил максимум 3-4 раза в жизни, поскольку свет дальнобойщиков действительно слепит, а ксенон по сравнению с ним, это так, деццкий лепет.

Вот едет чувак (с ксеноном или с галогенками 100 вт., без разницы) и слепит всех! Что надо делать?
Надо что бы все без исключения водители, которые попадаются ему на пути врубали ему дальний. Пускай он тебе тоже дальний врубает.
Ты будешь ослеплен одним, а он всеми кто ему встретится. И для него поездка окажется - адом! Может после этого он своей тупой башкой поймёт, что что- то не так!

2Saxx
Мне за 3 года никто из встречных не моргал фарами, что я кого-то слеплю. Для этого даже специально поменял фары Бош на Киржач. Вот фотки в разных вариациях:http://vdm113.narod.ru/xenon.html
Ну как, все равно будешь говорить, что слепит?

Saxx 2) ОМЫВАТЕЛЬ фар!! чтобы не останавливаться и не протирать их на трассе....

А как он выглядит и как и где купить или как посмотреть такое чудо на десятке?

Ну надо быть таким тупым...!!
Чему тут завидовать-то??
Тому, что все в след кричат - пид@ас, с..а, ослепил... вот уеб@к...!!!

КАЛХОЗ!!!

и почему тема до сих пор не в курилке... ??

Единственная здравая мысль!! Уважаю!
Я именно так всегда и делаю!

З.Ы. Сорри... обещал больше не писать... но не могу чатать молча весь этот бред...

Давно уже эта картинка является наглядным примером как НАДО ставить ксенон и какой от него эффект.

У меня во дворе живой пример - ксенон в фарах Бош на 10-ке и нами установленный ксенон в Опель Калибре (4300 кЕтайский). В Калибре фары линзами , как Киржач.

В фаре Бош ксенон слепит даже стоящео человека, я уже неговорю когда садишься в машину напротив, а в Калибре - просто отлично.


Вся разница, я так понял , в том что ксеноная лампочка сама по себе не формирует никакой пучок... Т е просто свет во все стороны. В линзованых фарах стоит "шторка" которая и формирует правильный свет, и он не слепит встречных , а вот установленные бестолковыми руками в фары типа Бош слепят и встречных-поперечных.