Трещит что то справа.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Pohmel
# 23 Октября 2014 18:27
Здравствуйте, У меня машина ваз 2112,сегодня при трогании и последующем повышении оборотов до 2000 начало,что то трещать справа,сразу говорю,что на холостых не трещит,от того,в движении я или на месте стою не зависит,потому что стоя на месте так же нажимаю педаль газа,на двух тысячах начинает трещать,потом пропадает.
Что может быть,подскажите.
serg_42
# 23 Октября 2014 18:46
ИМХО электроклапан адсорбера.
Чтобы проверить версию просто выдерни из него разъём.
Pohmel
# 23 Октября 2014 18:57
serg_42 писал(а):

ИМХО электроклапан адсорбера.
Чтобы проверить версию просто выдерни из него разъём.


читал где то,что из за него может,что стрелка оборотов падает аж до 500 оборотов,чуть ли не глохнет,могут две проблемы между собой связаны?
И где этот клапан находится?
serg_42
# 24 Октября 2014 16:09
Вот фишка, которую надо выдернуть:

Dranik
# 24 Октября 2014 17:09
Pohmel писал(а):

У меня машина ваз 2112,сегодня при трогании и последующем повышении оборотов до 2000 начало,что то трещать справа,сразу говорю,что на холостых не трещит,от того,в движении я или на месте стою не зависит,потому что стоя на месте так же нажимаю педаль газа,на двух тысячах начинает трещать,потом пропадает.

Что может быть,подскажите.


клапан адсорбера.
алекс спб
# 24 Октября 2014 18:52
Жароотражательный щиток у форсов
Pohmel
# 24 Октября 2014 22:05
Сначала убрал,потом поменял,в обоих случаях трещать перестало,но обороты как теряло,на нейтралке когда газ отпускаешь,обороты до 500 падают,а потом стабильно 900. За адсорбер спасибо. Кто еще подскажет?
Pohmel
# 25 Октября 2014 11:45
Еще проблема,когда менял старый,казалось,что входы куда я вставлял шланги как будто новые,как будто он не работал.Вообще,проблема с падением оборотов при сбрасывании на нейтралку аж до 600 и резким подниманием до 850(а после первого запуска двигателя,после ночи,в движении может заглохнуть) ,вместе с парами бензина выходящими из под крышки бензобака,осталась.
serg_42
# 25 Октября 2014 20:03
1) Чистить дроссельный узел (ДУ). В тырнете про это море картинок.
2) Менять прошивку. Для некоторых прошивок проседание оборотов - типичный глюк.
3) "П-ш-ш-ш..." из под крышки бензобака в момент её откручивания - это нормально. Так и должно быть...
алекс спб
# 25 Октября 2014 20:16
У меня пшикала,просверлил в крышке отверстие насквозь 2 мм,не пшикает
Летом по жаре моща падала пока бензобака пробку не приоткрутить
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •