Ребята!
Помогите советом.
Стою на светофоре, и вдруг автомобиль глохнет. Выключаю - включаю зажигание и? не горит лампа ?Check Engine?. На движения ключа в положение стартёра нет никакой реакции. Освещение работает. Автомобиль не завести.
Оттащил на ?галстуке? в ?Автомир?. Автомобиль на гарантии, прошёл 36 т.км.
В 9 утра салон откроется и буду договариваться о ремонте. Не хочу, чтобы мне наговорили того, чего нет. Отсюда вопрос: Кто что думает о моем случае?
Заранее спасибо за участие.

продохранители смотрел? БК в машине инсталлирован?
лампа ЧЕК и реле стартера завязаны на разные линии ЭСУД и потеря этих каналов одновременно говорит о том, что проблемы с блоком ЭСУД (блок не получает питание, или накрылся). Не исключено, что просто сгорел предохранитель цепи его питания. Если есть БК с функцией диагностики и при этом потерялась К-линия - вероятность правильности мого предложения возрастает.
короче, это так, на вскидку. В любом случае, ты уже у ворот СТО, машина гарантийная, вот там и исправят бесплатно. так что расслабься, через 2 часа вылечат твою ласточку 8)

а чё парится-то, если авто на гарантии???
пусте делают, на то она и гарантия :cool:

Мне тоже кажется, что проблема в этом. Так как перед этим БК показал ошибку "сброс процессора".
Предохранитель не смотрел, не знал какой.
Спасибо!

а ты не пробовал снять клемму с АКБ на пару минут?
если будут менять ЭСУД по гарантии, проси поставить январь 7.2, будет возможность прошить добротное ПО

Клему снимал, но на 10 секунд.
У меня январь 7.2, прошивка от Паулюса

не вздумай об этом на СТО сказать 8)

Отдал автомобиль в сервис.
Мастера говорят дескать, предположительно, что-то с сигнализацией. Будто бы она всё заблокировала. А сигнализация у меня Partisan RX 4, и устанавливали её в этом же салоне.
Посмотрим, но мне кажется, что всё-таки ЭСУД. При включении зажигания, БК пишет "нет связи с контроллером".

о..тока хотел написать, что пипец сигналке..

если сигналка рубит питание на ЭСУД, то вполне может быть... только, честно говоря, не слышал, что бы кто-нибудь так ставил цепи разрыва сигнализацией

Ребята! Починили!!!
Итак, всё по-порядку...
Оказалось, что накрылся ЭСУД. Причём, полностью и безвозвратно. И поменять то его дело плёвое? НО!!! Вот тут и началось самое интересное.
В связи с тем, что я поменял прошивку, выяснилось, что я, дескать, утратил вместе с этой операцией гарантийные обязательства со стороны компании ?Автомир?. И будет мне стоить сей девайс всего 5.000 рублей!!! Без учёта работы. Вдохновляет, не правда ли?!
Я вступил в полемику и мои аргументы, в конечном счёте победили. Но, хочу предупредить: если у человека не достаточно юридических и финансовых знаний ? в игры с ?Автомиром? лучше не играть.
Забавным выглядит обстоятельство, что прошивку делает сотрудник ?Автомира? Павел Иванов (Паулюс) и ?Автомир? её усилено советует в своих рекламных объявлениях, однако нести ответственность за деяния своего сотрудника не желает!!! Удивительно!!! Фирма считает его прошивки ?левыми? - тогда почему их рекламирует?!
Почему ?Автомир? делает и распространяет некачественную продукцию (а как прикажете считать если продукцию делает её сотрудник ? значит это продукция фирмы, а уж если она и распространяет, да ещё и с рекламой, то тем более)?!
Почему ?Автомир? не желает нести ответственность за прошивки?!
В рекламе о прошивках говорится о её превосходных качествах и о экономии топлива и НИ СЛОВА о том, что вас снимут с ГАРАНТИИ!!! Причём нигде!!! Однако, плакаты зазывают вас перепрошить свой контроллер.
Укажите мне где здесь вина потребителя?! И, разве, нельзя считать подставой, по отношению к своим клиентам, действия ?Автомира?? Этакой миной замедленного действия?
Теперь цифры:
Я сделал прошивку на 4.000 км. ЭСУД сломался на 37.000 км. Т.о. на прошивке от Паулюса new paul НL54 ? автомобиль проехал 33.000 км.
Много это или мало?
И сколько ЭСУД отработал бы на старой прошивке?
И каждому ли хочется выкладывать по 5.000 рублей?

Я убедил фирму, что это их оплошность и мне поставили новый ЭСУД. Правда ушло на это почти 5 часов?
И прошиваться теперь, я, если и рискну, то только после гарантийного срока.

Огромное спасибо всем, кто помог мне советом и участием!!!!

Хм...Интересная чтука..
ЭСУД в общем то пофиг на какой прошивке работать..
Прямой связи тут ну никак.
Интересно, что Павел скажет.

Интересно как прошивка может ЭБУ убить. И если они сами прошивку меняли то ответственность лежит непосредственно на Автомире. А если у тебя, что с двигателем случится дак тоже скажут прошивка левая и меняй за свой счет.

nalspet
снова обороты виснут

А что он скажет про Автомир Питера ???

Вот если бы у автора движок квакнулся,
мне бы было интересно,
а так....мафон сгорел на волне "Шансона" - "Шансон" ф топку,
так что ли :-D

Именно так и скажут!!!


Я не о том писал, что прошивка может убить ЭСУД - а об ответственности кого-либо за эти действия

Не плохое пожелание Весёлое!!!

Это было не пожелание !!!
Это было бы следствие кривой прошивы.

Если мне не изменяет память,
Паулюс тебе самолично блок прошивал ???

nalspet ,а вы пробывали связаться с Павлом что он поэтому поводу сказал ?

Да любой гарантийный старается валить все на клиента, чтобы заработать.
А на Пашина прошивках уже наверно тысячи машин ходят.
А "Питерский Автомыр не прав. Если их диагност ставит прошивки, то фирма отвечает за это!

Не может Я7 просто так сдохнуть. За все время, сколько диагностикой занимаюсь, видел дохлый 1 раз и то с машины утопленника. Из за воды внутри каша.

Ещё раз обращаю внимание, что я не о качестве прошивки размышлял, а лишь о степени ответственности!

Нет, мне её заливали работники "Автомира". Но до этого я переписывался с Павлом и был доволен его прошивкой, о чём и писал неоднократно. Вопрос - что дороже? И стоит ли игра свеч, при таком отношении к клиенту?!

Нет, не вижу в этом смысла.

Походу разводняк на деньги. Заменили предохранитель, а сказали что ЭБУ накрылся. Его при желании не сразу спалишь.... А прошивка от Павла тут не причем.

Повторяю в сотый раз - речь не о Павле!!! Он что вам родственник, что вы его так рьяно обеляете в том, что не составляет деяние.

Прежде чем отдать автомобиль, я проверил предохранители и всё было в порядке!

nalspet
Я его не обеляю....езжу на его прошиве...Причем он несколько раз правил прошиву под мои новые игрушки..
Заливал он мне их лично.
Сток обратно-не..