Почему нельзя измерить компрессию - да дело не в том будет БН работать или нет, а в том что надо чтобы бенз в двиг

Yustas02

На форуме 19 лет Сообщения: 292 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-2115

# 23 Января 2007 13:46

Сергей 22 писал(а):

Лучше всего вытаскивать пред для БН

Согласен, по уму конечно лучше вытаскивать. Только возиться лень, у меня правый экран консоли на место почему то плохо встает.
Поэтому перед измерением компрессии обычно предполагаю, что за 5 - 10 сек. работы БН не пострадает.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 23 Января 2007 14:45

Yustas02 писал(а):

Поэтому перед измерением компрессии обычно предполагаю, что за 5 - 10 сек. работы БН не пострадает.

да дело не в том будет БН работать или нет, а в том что надо чтобы бенз в двиг не попадал, иначемасло со стенок цилиндров смывается и показания не правильные будут

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 23 Января 2007 14:46

Yustas02 писал(а):

Поэтому перед измерением компрессии обычно предполагаю, что за 5 - 10 сек. работы БН не пострадает.

да дело не в том будет БН работать или нет, а в том что надо чтобы бенз в двиг не попадал, иначемасло со стенок цилиндров смывается и показания не правильные будут

Yustas02

На форуме 19 лет Сообщения: 292 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-2115

# 23 Января 2007 15:15

Сергей 22 писал(а):

надо чтобы бенз в двиг не попадал

Правильно, для этого я разъем на жгуте форсунок рассоединяю. Форсунки в закрытом положении не текут, регулярно мою и проверяю их.

SIBIRYAK

На форуме 18 лет Сообщения: 409 Откуда: КЕМЕРОВО Авто: ВАЗ 2114 2005г.в.

# 23 Января 2007 18:05

dimm33
Блин, подумал... признаю ошибку. Действительно отключив дпкв искры и впрыска не будет. Только не очень удобно разьем с него снимать..

dimm33

На форуме 18 лет Сообщения: 3613

# 23 Января 2007 18:13

SIBIRYAK писал(а):

dimm33
Блин, подумал... признаю ошибку. Действительно отключив дпкв искры и впрыска не будет. Только не очень удобно разьем с него снимать..

мне проще, у меня секретка в разрыв цепи дпкв стоит...

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 24 Января 2007 02:02

SIBIRYAK писал(а):

Блин, подумал... признаю ошибку. Действительно отключив дпкв искры и впрыска не будет.

Нутак

х123ас писал(а):

Зачем с закрытым?

Какраз с закрытым точнее проявляются балячки Confused

alex_niv

На форуме 17 лет Сообщения: 158 Откуда: Каменоломни Авто: LADA PRIORA 2170 1,6

# 24 Января 2007 11:37

мне тут на соседнем форуме сказали, что нелюзя им измерять если двиг 16 клапанный
а почему нельзя в 16 клаппаном?
в чем разница?

dimm33

На форуме 18 лет Сообщения: 3613

# 24 Января 2007 13:54

alex_niv
ну у них мне кажется много чего делать нельзя всегда, хотя все делают.... Very Happy

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 25 Января 2007 01:14

alex_niv писал(а):

в чем разница?

Кароткий Компресометр патамучто :-D ну хватит уже глупых вапросов Плиз Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям