Vodila
На форуме 17 лет
Сообщения: 1418
Откуда: Чехов
Авто: Volvo V70II
Когда появилась пятнашка все владельцы Самар тоже от неё балдели.А потом...В принципе таже матрёха только с "тюнинхом из АвтоВАЗа".
Автол
На форуме 21 лет
Сообщения: 1096
Откуда: Череповец
Авто: ВАЗ 21103, ВАЗ 21703, ВАЗ 111930
Друзья меня до сих пор ругают, что мол дурак, купил сырую машину... А замена линейки 10 на ВАЗе очень и очень не плоха. Внутри все похоже, я не парюсь, ремонтопригодность преемственна - это основной критерий :cool:
nblx
На форуме 17 лет
Сообщения: 35
Откуда: Питер
Авто: 21103
Убожество какое-то по моему... Салон как будто дети раскрашивали.
Дизайнерам руки оторвать до самой жопы...
Хотя думаю к ней привыкнут все также как когда-то привыкли к матрёхе
Dalmatinnn
На форуме 20 лет
Сообщения: 231
Откуда: Москва
Авто: Skoda Octavia, 1,8T, черный металлик, 2008.
nblx писал(а):Убожество какое-то по моему... Салон как будто дети раскрашивали.
Дизайнерам руки оторвать до самой жопы...
Да ты знаешь, намного лучше 21103, особенно со старой панелью, которая как новогодняя елка украшена кнопочками во всех щелях. Нормальный аппарат Приора. Жаль, что осенью 21124 купил, а то бы ща на Приоре гонял бы:-(
nblx
На форуме 17 лет
Сообщения: 35
Откуда: Питер
Авто: 21103
Всё равно это ТАЗ
Старую панель 2110 видел тока без подсветки. Переключатель отопителя там был убогий, это точно помню
GEO
На форуме 17 лет
Сообщения: 72
Откуда: м.о.
Авто: -PRIORA- МЛЕЧНЫЙ ПУТЬ 17.04.2007 vin-1830-
nblx писал(а):Всё равно это ТАЗ
молодца Ёмаё!!!!!!!!! дошло.......
zlexx
На форуме 18 лет
Сообщения: 4175
Откуда: Москва-город Герой
Авто: Diesel AWD
nblx писал(а):Убожество какое-то по моему... Салон как будто дети раскрашивали.
Дизайнерам руки оторвать до самой жопы...
Дизайнерам нужно было руки рвать за десяткины задние арки.
А салончик у нее даже очень и очень. :cool: Не даром фирмачам доверили торпедо разрабатывать.
А вот внешне-именно с переди опять неудача. Не получилось.
Че за фигня такая. То зад не получится, то перед. Надо было и внешний дизайн фирмачам доверить.
miha
На форуме 18 лет
Сообщения: 2090
Откуда: Родина Ленина
Авто: Лучшее
zlexx писал(а): Дизайнерам нужно было руки рвать за десяткины задние арки.
Старики говорят, это в угоду аэродинамики.
А на приоре, решили что эффект не значителен и сделали как красивши.
oleg2073
На форуме 17 лет
Сообщения: 3
Откуда: Волгоград
Авто: Ваз 2114
Dalmatinnn писал(а):Только что заезжал в салон, посмотреть на Приору. Мне понравилась. Двигатель работает потише и поприятнее, на газ реагирует на порядок быстрее чем двигатель 21124, видимо действительно сказывается облегченная шатунно-поршневая группа, но этот катколлектор на пауке так же хрипит :-( Ну а в общем, за 282000 я думаю отличный вариант. Кто то будет сейчас говорить, что если добавить еще 30 и т.д. и т.п., но при выборе авто каждый определяет какие то критерии. Например когда я покупал осенью 21124, то для меня главным критерием было, динамика и простота (дешевизна обслуживания). Я доволен, хотя она новая вся гремит и т.д.
Га***ше полное, почему нельзя сделать новую машину не из кусков старой
Спереди калина, сбоку та-же убогая десятка(чем т о похожа на форд эскорт не могу год сказать , просто на дороге видел сегодня , отметил сходство) сзаду середина 90 г-г.Никакого желания в дальнейшем покупать произведения наших дИЗАЙНЕРОВ.
Нового ничего, из пустого в порожнее и только крики :лада-ключ к дорогам России, только номер не уточнили на 13 или 17
Стало полностью понятно-нет будующего у такого завода
Orangedragon
На форуме 17 лет
Сообщения: 283
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ-21124
Если сделать машину с нуля, то во-первых это будет очень дорого, а во-вторых даже владельцы предыдущих моделей завода будут сомневаться при покупке, а часть может и передумает. А Приора хотябы сохраняет старых патриотов лады.
oleg2073
На форуме 17 лет
Сообщения: 3
Откуда: Волгоград
Авто: Ваз 2114
Orangedragon писал(а):Если сделать машину с нуля, то во-первых это будет очень дорого, а во-вторых даже владельцы предыдущих моделей завода будут сомневаться при покупке, а часть может и передумает. А Приора хотябы сохраняет старых патриотов лады.
Она их отпугивает одним своим видом. Полный бред, в таком случае, есть смысл возродить копье!, уж за 30 лет столько поклонников!
Нового ничего, из пустого в порожнее
ну вот, уже и товарные образцы начинают более-менее часто появляться на дорогах.
за это время понял - внешне мне Приора не нравится. Лупоглазые фары делают выражение морды дурашливым,
а вертикальные задние фонари корму бочкообразной.
не айс (с).
Mpak
На форуме 19 лет
Сообщения: 790
Откуда: Калуга
Авто: ВАЗ-2112, 2002г
В живую Приору еще не видел, хотя в салонах у нас уже стоят, но доехать пощупать времени нет. Но судя по фоткам - седан - г..но полное.. Зад содран с Князя Владимира (АЗЛКА пыталось в свое время делать седан почти представительский). Оч тяжелый и невыразительный. а вот хэтч мне по фоткам оч нравится.. ИМХО надо было ВАЗу вначале хэтч запускать его бы брали однозначно, просто смотрю по городу и вижу что в основном из ВАЗов берут у нас 12-хи..
Но сдается мне не стоило ВАЗу позиционировать Приору как НОВУЮ модель.. Надо было ее и обзывать рестайлингом 10-ки.. Во всем мире это общепринятая практика, делать рестайлинг модели. А то как от новой модели от нее будут ждать чего-то действительно нового, а на самом-то деле это таже десятка только в новом обвесе.. Да может быть там в кузове что-то и усилили, переделали. Но сдается мне что большинству народа на это пофигу просто.. Больше интересует внешний вид, набор опций и моделей двигателей.. Ну почему до сих пор не могу запустить в производство 1.4 движки и 1.8 ? трабла в чем??
Mpak писал(а):Ну почему до сих пор не могу запустить в производство 1.4 движки и 1.8 ? трабла в чем??
1.4 просто не смогут сделать приемлемой мощности, чтобы таскал 10-ку при соблюдении Евро3,4.
1.8 делают мелкосерийно, но этот мотор по геометрии высосан на пределе из старого по сути 08 блока,
отсюда проблемы со стабильностью характеристик конечного продукта,
особенно в плане ресурса.
нужен НОВЫЙ мотор, с заделом до 2.3-2.5 литра.
yoopi
На форуме 19 лет
Сообщения: 462
Откуда: Москва, Марьино
Авто: 21104turbo+Lada Kalina Sport 1.6+Lada112coupe
miha писал(а):zlexx писал(а): Дизайнерам нужно было руки рвать за десяткины задние арки.
Старики говорят, это в угоду аэродинамики.
А на приоре, решили что эффект не значителен и сделали как красивши.
Из-за этого у Приоры хуже аэродинамика - при возросшей мощности мотора, упала максимальная скорость (со 185 до 183 кмч).
yoopi
На форуме 19 лет
Сообщения: 462
Откуда: Москва, Марьино
Авто: 21104turbo+Lada Kalina Sport 1.6+Lada112coupe
adav писал(а):Mpak писал(а):Ну почему до сих пор не могу запустить в производство 1.4 движки и 1.8 ? трабла в чем??
1.4 просто не смогут сделать приемлемой мощности, чтобы таскал 10-ку при соблюдении Евро3,4.
1.8 делают мелкосерийно, но этот мотор по геометрии высосан на пределе из старого по сути 08 блока,
отсюда проблемы со стабильностью характеристик конечного продукта,
особенно в плане ресурса.
нужен НОВЫЙ мотор, с заделом до 2.3-2.5 литра.
1.4 будут делать для Калины, он ей в самый раз. Новый мотор нужен, кстати полгода назад, когда Есиповский ещё был генеральным торжественно возложили первый камень в фундамент будущего нового моторного завода. Интересно строят его или опять денег нет?
yoopi писал(а):1.4 будут делать для Калины, он ей в самый раз. Новый мотор нужен, кстати полгода назад, когда Есиповский ещё был генеральным торжественно возложили первый камень в фундамент будущего нового моторного завода. Интересно строят его или опять денег нет?
С учётом того, что с 1.4 16v они снимут коней 90 и 120-125 момента (это в лучшем случае),
Калине это подойдёт, дачникам-огородникам 170 км/ч и 13-14 секунд до сотни хватит за глаза, а вот флагману АвтоВАЗа надо что-нибудь помощнее.
ИМХО, своего двухлитрового мотора 10-ке не хватает. дорогущий и мелкосерийный агрегат OPEL никак не вариант.
SH
На форуме 19 лет
Сообщения: 2735
Откуда: Москва ЮАО
Авто: BMW E90 325iA
Вообщем сегодня в Автограде на Коломенской мною была осмотрена таварная приора...... Вообщем я ожидал большего - все также хрустящая торпеда, все теже кривые уплотнители внутри салона, до боли знакомая ручка кпп и т.д. Кстати чет я непонял как регулируется сидуза в продольном направлении, ручки на привычном месте не нашел
Может я конечно придераюсь и за 3 месяца изболовался ино :-D , но блин, за 11 с хреном кусков - есть повод задуматься......
Автол
На форуме 21 лет
Сообщения: 1096
Откуда: Череповец
Авто: ВАЗ 21103, ВАЗ 21703, ВАЗ 111930
SH102
Сиденья регулируются рукояткой под передним правым углом сидухи
SH
На форуме 19 лет
Сообщения: 2735
Откуда: Москва ЮАО
Авто: BMW E90 325iA
Автол
Воо, но нак далеко я не лез
yoopi
На форуме 19 лет
Сообщения: 462
Откуда: Москва, Марьино
Авто: 21104turbo+Lada Kalina Sport 1.6+Lada112coupe
SH102 писал(а):Вообщем сегодня в Автограде на Коломенской мною была осмотрена таварная приора...... Вообщем я ожидал большего - все также хрустящая торпеда, все теже кривые уплотнители внутри салона, до боли знакомая ручка кпп и т.д. Кстати чет я непонял как регулируется сидуза в продольном направлении, ручки на привычном месте не нашел
Может я конечно придераюсь и за 3 месяца изболовался ино :-D , но блин, за 11 с хреном кусков - есть повод задуматься......
А чем хрустит торпеда?
Я паралельно ездию на 2-ух ино и чёто особых изъянов (кроме морально устаревших дверей) не нашёл.
SH
На форуме 19 лет
Сообщения: 2735
Откуда: Москва ЮАО
Авто: BMW E90 325iA
yoopi писал(а):SH102 писал(а):Вообщем сегодня в Автограде на Коломенской мною была осмотрена таварная приора...... Вообщем я ожидал большего - все также хрустящая торпеда, все теже кривые уплотнители внутри салона, до боли знакомая ручка кпп и т.д. Кстати чет я непонял как регулируется сидуза в продольном направлении, ручки на привычном месте не нашел
Может я конечно придераюсь и за 3 месяца изболовался ино :-D , но блин, за 11 с хреном кусков - есть повод задуматься......
А чем хрустит торпеда?
Я паралельно ездию на 2-ух ино и чёто особых изъянов (кроме морально устаревших дверей) не нашёл.
На козырек над приборкой я надавил рукой - в ответ услышал старый , знакомый звук....
Я незнаю на каких ино вы ездиете, но мне например сразу бросился в глаза уплотнитель двери, точнее та часть которая в салоне в районе средней стойки - крыши, ну почему на новой машине он уже скукожен и топорщится ? Причем с обоих сторон.
gOSHa_21104
На форуме 18 лет
Сообщения: 768
Откуда: Нягань, ХМАО
Авто: ВАЗ-21104 Multic x11 => Honda Civic Executive
SH102 писал(а):yoopi писал(а):SH102 писал(а):Вообщем сегодня в Автограде на Коломенской мною была осмотрена таварная приора...... Вообщем я ожидал большего - все также хрустящая торпеда, все теже кривые уплотнители внутри салона, до боли знакомая ручка кпп и т.д. Кстати чет я непонял как регулируется сидуза в продольном направлении, ручки на привычном месте не нашел
Может я конечно придераюсь и за 3 месяца изболовался ино :-D , но блин, за 11 с хреном кусков - есть повод задуматься......
А чем хрустит торпеда?
Я паралельно ездию на 2-ух ино и чёто особых изъянов (кроме морально устаревших дверей) не нашёл.
На козырек над приборкой я надавил рукой - в ответ услышал старый , знакомый звук....
Я незнаю на каких ино вы ездиете, но мне например сразу бросился в глаза уплотнитель двери, точнее та часть которая в салоне в районе средней стойки - крыши, ну почему на новой машине он уже скукожен и топорщится ? Причем с обоих сторон.
Знаете: Сел я в "Рено Меган" 2004 года выпуска, надавил на этот же казырёк над приборами и был прятно удевлён тому же хрусту.
ПыСы.... надо знать меру в силе нажатия, так не долго и весь салон перехрустеть
GEO
На форуме 17 лет
Сообщения: 72
Откуда: м.о.
Авто: -PRIORA- МЛЕЧНЫЙ ПУТЬ 17.04.2007 vin-1830-
SH102 писал(а):На козырек над приборкой я надавил рукой - в ответ услышал старый , знакомый звук....
критерий что надо!!! практически все мы тут понимаем - в повседневном передвижении мы только и делаем, что надавливаем руками на козырьки над приборкой и они, нехороший человек хрустят! вот блин, о..неть можно. а как в астре? не хрустит? за пять дней посторонних звуков в салоне - НЕ ЗАМЕЧЕНО. никаких. 1500 тык накатал. на выходных поеду 700 км туда-обратно по М9. кто - ездил тот знает, предстоит тестирование подвески по полной программе
Последний раз редактировалось: GEO (02 Май 2007 21:41), всего редактировалось 1 раз
SH
На форуме 19 лет
Сообщения: 2735
Откуда: Москва ЮАО
Авто: BMW E90 325iA
GEO
Вот не повериш, нов Астре не хрустит, спецаально проверил как вышел из автосалона
первым делом так сказать.
Искренне надеюсь что звук салон в Приоре будет только при примененении к нему грубой силы
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы