ну можешь говорить чё угодно...


ну ок! Я понял! я так чую скоро с форума валить придётся, уже многие пинать начинают по поводу моей новой машины... Жуки

2 пантифик - продолжаешь???

Я тебе про щели и "зиловсвие" капоты, а не про фары... Что гнуть по другому не могут... или просто не умеют...
Да и аэродинамика у капота приоровского будет хуже чем и десятого... Можешь у Авиатора спросить! 8-)

Ржу ни магу , только плачевно это все.

CougaR TC9, ты вечно неверные выводы делаешь
Меня в промоушине обвинил,
будто не знаешь, как я могу самих вАЗовцев задолбать по самые помидоры
А по Питеру, я сразу сказал,
шо поеду (если толпой созреем) только на Ладах, вспоминай, друг.
Казино "Открыто всегда, рады всем" мне нахнеупало

спакуха!

Эволюция ВАЗа маленькая , но всё же есть!

Ведь на примере Калины, научились они делать кузов с мелкими щелями и качественно собранным, может на приоре ещё чё внедрят

Во...песенку вспомнил..как раз про Приору..
Ну шож ты страшная такайййя? шож такая страшная...
и на картинке страшная, а в жизни так вообще ужасная.

ну не будет у меня Лады больше, и чё ..... теперь то???

Соглашусь фары красивые :cool:
Но тока не с поликарбонатным жрассеивателем представте чё с ними будет после 100 км пробега по нашимто дарогам?

CougaR TC9
и правильна..

не, я же говорю я куплю её ещё раз в будущем, если надёжность и комфорт поднимут на нормальный уровень

да, всё правильно человек пишет.... уё*бище оно и есть уё*бище

когда мы были маленькими, наши старшие браться рулили на зубилах, нам по наследству от ВАЗа досталась матрёха, но её эра на закате, приора - это для наших подрастающих "младших" братьев. то что нужно, что бы чувствовать себя на 100% паЦаном... но время идет, времена меняются, и уже хочется себя чувствовать за рулем человеком, а не пилотом консервной банки

Этот неадекватный уже вознаграждён баном! Ты желаешь разделить его участь?

12 тыков уё...боже ж мой..и то,будет дорожать..
так тот же ФФ в базе 14...
Это ж как диван с трамвайной остановкой сравнивать..
Я одного не пойму..
Собственно как ее Ваз будет позиционировать?
Новая модель, революционный прорыв? по меньшей мере смешно..низкая цена? еще смешней..
куда их маркетинг смотрит?
или КБ с ним травой делится?

Станислав и Тучка
Короче всё, надоело!
Тебе предупреждение! Еще раз и бан! Без обид!

Consigliori
а мне пива

:-D :-D
Я думаю у них разные поставщики... :-D

ну..может маркетинг грибочки предпочитает..
а серьезно...Consiglioriкак думаешь?

Скажите пожалуйста, вот если куплю то что, новую ветку мне откроете на форуме? И че я там сам с собой общаться буду? На первые зубилы тоже кричали не сяду не в жизни, однако сели и никто обратно на классику не хочет садиться. Вот возьму и куплю! 8-)

а где то была фотка не приоры , а ещё одной экспериментальной модели , не помню , вроде 2170 или что то в это роде , дак она симпатичней намного была , поправьте если я что то путаю

откуда ты такой умный нарисовался?

CougaR TC9 Не в обиду тебе сказано,но это форум про автомобили Ваз.И те у кого ино тут не должны писать иди к себе на форумы и делайте,что хотите.А то понапишут тут про форд,какцент,чери и т.д. г..но разносортное пора чистить форум у кого ино и псевдоино-банить немедленно,у кого не прописано тоже банить.Либо сидите в разделе Ино после Лады,и не надо говорить, что мы типа знатоки у нас вон скока мессагов написано.Люди покупают Ваз и будут покупать,а те кто против идут лесом.

Конструктора выполили "заказ" народа... Например, убрать задние арки... Первоначальная десятка, это авторский проект Владимира Ярцева, Патрушева, и Рузанова. Она делалась с нуля! перед дизайнерами стояла задача сделать НОВЫЙ автомобиль! А сделать новый это всегда сложнее и проще одновременно. Сложно тем, что надо придумывать КАК его сделать, и проще тем, что НЕ НАДО придумывать как его передалать из старого, второе многкратно сложнее, и практически всегда неуспешно, если те кто переделывают зажаты жесткими рамками размеров.
Авторский проект какой бы он не был - ЭТО ЗАКОНЧЕННЫЙ ПРОДУКТ!
То что делают с этим продуктом, практически всегда его ухудшает! ПОчему, потому, что при разработке проекта с новья, дизайнеры, делают все, чтобы создать авто гармоничным и законченным. Те кто переделывает, просто пытаются улучшить что-то одно, но это в законченной вещи практически всегда тянет за собой изменения в другом, и вот тут-то и есть ловушка... Везде есть предел! Предел 2110 - это видоизменение задних фонарей на бумеранги, и 14" диски. Все что кроме этого, неизбежно приведет авто к дисгармонии.
Маркетинг, не занимается Приорой вообще! Создание Приоры - это трата денег и более драгоценного времени НЕ НА ТО! Надо вкладывать все средства в развитие проекта 2116 а не приоры. Лучше поклепать год-другой 2110-2112, но не приору.
1. Внешность Приоры сыграет от обратного - продажи упадут
2. Цена тоже самое - продажи упадут.
Приора это вчерашний день, единственная надежда попасть во ВРЕМЯ, в понимании современности, это проект 2116, и насколько это возможно - безотлагательно! Приора - тупиковая ветвь, как и калина и жигули. Это то, что касается маркетинга. Что касается маркетинга - это моё ИМХО!

Станислав и Тучка
Я тебе все сказал.

А что за точечки такие на обшивке, место крепления ещё одной ручки?

ладно, проехали... МИР!!!