в развитие темы "дешевого логана"
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Муса Джалиль
# 30 Января 2007 14:07
paravoz, это уже конкретика, но относительная.

Т.е. мы сравнили реальные машины, а не Логан с воображаемым ТАЗиком. Кроме этого, очень часто Логан сравнивают и с десяткой, и с 2114, а некоторые пытаются и с классикой.

Учитывая, что 70% машин берётся в кредит, лишние 100 тыс. найти нереально. Т.о. стратегия автоваза удержать регионы за счёт цены.
Калину берут именно из-за цены, т.к. дизайн и многое другое в этом сегменте играют меньшую роль.

И ещё вопрос, сможет ли ВАЗ переманить потенциальных покупателей Логана, за счёт вывода доп комплектаций???
-Millenium-
# 30 Января 2007 15:24
Cобственно по теме ВАЗу необходимо сделать несколько вещей:
1. Добавить в базу хотя бы 2 подушки безопасности
2. Уменьшить зазоры между кузовными деталями ( то палец пролазит)
3. Поставить магнитолу (стоят они счас копейки)
4. АБС (на данном этапе цена уже тоже не высока)
5. Кондей (в идеале конечно)

если при этом оставить цену хотя бы на том уровне который сейчас ... то на ближайщие 5 лет их ниша будет огражденна от посягательств супостатов. В противном случае ... не быстрая но смерть
Муса Джалиль
# 30 Января 2007 15:52
-Millenium- писал(а):

Cобственно по теме ВАЗу необходимо сделать несколько вещей:
1. Добавить в базу хотя бы 2 подушки безопасности
2. Уменьшить зазоры между кузовными деталями ( то палец пролазит)
3. Поставить магнитолу (стоят они счас копейки)
4. АБС (на данном этапе цена уже тоже не высока)
5. Кондей (в идеале конечно)

если при этом оставить цену хотя бы на том уровне который сейчас ... то на ближайщие 5 лет их ниша будет огражденна от посягательств супостатов. В противном случае ... не быстрая но смерть


Где логика? Или где Автовазу искать меценатов, готовых подарить 1.2.3.4.5.???
-Millenium-
# 30 Января 2007 16:24
SMF
Не надо меценатов искать ... надо сокращать издержки ... и пожертвовать частью прибыли чтобы остаться на рынке. Опять таки п.4 и п.5 ... это желательно ... в вот п.п.1-3 просто необходимы
Муса Джалиль
# 30 Января 2007 16:42
-Millenium- писал(а):

SMF
Не надо меценатов искать ... надо сокращать издержки ... и пожертвовать частью прибыли чтобы остаться на рынке. Опять таки п.4 и п.5 ... это желательно ... в вот п.п.1-3 просто необходимы


Ну вроде подушку добавили, зазоры убрали, магнитолу в любом салоне... я против магнитолы в стандарте... Почитай, что о Приоре пишут???
-Millenium-
# 30 Января 2007 16:58
SMF писал(а):

-Millenium- писал(а):

SMF
Не надо меценатов искать ... надо сокращать издержки ... и пожертвовать частью прибыли чтобы остаться на рынке. Опять таки п.4 и п.5 ... это желательно ... в вот п.п.1-3 просто необходимы


Ну вроде подушку добавили, зазоры убрали, магнитолу в любом салоне... я против магнитолы в стандарте... Почитай, что о Приоре пишут???



Подушек надо минимум 2, потому как передний посажир тоже человек и жить хочет. Зажоры убраны тока на пилотных машинах, а как на конвеир так все по старому будет. Магнитолу надо т.к. не все меломаны как к примеру ты, а кому-то и стоковая пойдет чтобы не заморачиваться и бегать ее потом устанавливать. Чита я о "Приоре" в ЗР и смотрел, как была 10-ка так и осталась(ИМХО). Это не новоя модель и даже не рестайлинг, а фейсстайлинг(ИМХО).

З.Ы. Забыл в обязалово вписать подкрылки и антигравий ... тожа по нашим дорогоам нужны.
GENA
# 30 Января 2007 17:06
SMF писал(а):

GENA писал(а):

Вопрос о машине, как правило рассматривается в комплексе.



Вот. Давайте возьмём ВАЗ 2114 и сравним с конкурентами (в аналогичной комплектации) по следующим характеристикам:
1. Дизайн
2. Цена
3. Двигатель
4. Подвеска
5. Тормоза
6. Салон
7. Ремонтопригодность
8. Отказоустойчивость
9. Доступность

Думаю, этого будет достаточно... значит берём Логан.


Самое главное забыл - цель покупки или зачем машина?
От этого много зависит.
Все остальное правильно.
-Millenium-
# 30 Января 2007 17:11
GENA
по пункту 1 .. дизинг весчь субъективная ... ее суды не припашешь Very Happy
Servikt
# 30 Января 2007 18:24
-Millenium- писал(а):

2. Уменьшить зазоры между кузовными деталями ( то палец пролазит)


Пункт 2 выполнить нереально - это по сути новую машину (кузов) надо разрабатывать..
paravoz
# 30 Января 2007 18:30
SMF писал(а):

я против магнитолы в стандарте


зря. очень удобно. меня последнее время просто бесило панельку снимать, а теперь не надо. просто завел - поехал, приехал - заглушил. музыку даже включать выключать не надо. на качество звучания пофиг.
-Millenium-
# 30 Января 2007 18:41
Servikt писал(а):

-Millenium- писал(а):

2. Уменьшить зазоры между кузовными деталями ( то палец пролазит)


Пункт 2 выполнить нереально - это по сути новую машину (кузов) надо разрабатывать..


не надо ничего разрабатывать ... на производстве штамповочном порядок навести.
-Millenium-
# 30 Января 2007 18:49
paravoz писал(а):

SMF писал(а):

я против магнитолы в стандарте


зря. очень удобно. меня последнее время просто бесило панельку снимать, а теперь не надо. просто завел - поехал, приехал - заглушил. музыку даже включать выключать не надо. на качество звучания пофиг.


+1 :cool:
gender-male
# 30 Января 2007 23:43
снова местную фауну не туда занесло.
прочитайте ссылку в моем первом сообщении в этой теме: автовазу есть, куда опускаться по цене, есть жирок, на который можно поставить абс, кондиционер, встроенную в панель, чтобы не украли, магнитолу с мр3 и две подушки.

GENA
мыслишь ясно, излагаешь четко: уважаю таких.

кстати, у меня в свое время был выбор: фф2, фиеста, шкода фабия или лада и гараж.
я выбрал ладу и гараж. ничуть не жалею, даже более того: смотрю с некоторым превосходством на тех пижонов, что ездят на иномарках, но не имеют гаража. с утра в морозец совершенно четко видно, что на машинах гаражного хранения нет изморози.
Выбравший гармонию
# 31 Января 2007 00:55
Угу... у мну в гараже даже в самый сильный мороз ниже -15 не опускаецци... А в мороз до -15 в гараже -5 или -8...
Выбравший гармонию
# 31 Января 2007 00:58
А про превосходство это здря... Их аффто - то получче буит..
-Millenium-
# 31 Января 2007 03:37
gender-male писал(а):

снова местную фауну не туда занесло.
прочитайте ссылку в моем первом сообщении в этой теме: автовазу есть, куда опускаться по цене, есть жирок, на который можно поставить абс, кондиционер, встроенную в панель, чтобы не украли, магнитолу с мр3 и две подушки.

кстати, у меня в свое время был выбор: фф2, фиеста, шкода фабия или лада и гараж.
я выбрал ладу и гараж. ничуть не жалею, даже более того: смотрю с некоторым превосходством на тех пижонов, что ездят на иномарках, но не имеют гаража. с утра в морозец совершенно четко видно, что на машинах гаражного хранения нет изморози.



Жирок есть ... закрома государства не оскудеют.

А как ты на дороге определяешь есть у чувага в соседнем ряду гараж? ... или нет его? У меня машина в гараже ночюет ... он хоть из шлакоблоков но держу его холодным ... ибо для машины полезно. Изморози с утра нету ... а вот наледб которая была остается.

З.Ы. Тебе с зубилы превед 8-)
paravoz
# 31 Января 2007 05:13
gender-male писал(а):

ездят на иномарках, но не имеют гаража


я не имею гаража и мне он даром не нужен. ставлю на охраняемой стоянке и буду ставить. гараж - подарок угоншикам - можно в дали от чужих глаз ковырятся. да и нет у нас гаражей в пределах монго района - далеко ходить надо, или даже на транспорте ездить.
gender-male писал(а):

автовазу есть, куда опускаться по цене, есть жирок,


не знаю, я думаю эток жирок весь в откатах и пр., а получатели его с ним так просто не расстнуться.
aviatorrr
# 31 Января 2007 05:36
Эко вас зацепило :ooo:
Ну естественно ино за нармальные деньги лучше , за 10тык ето уже фигня буит Sad
Ну естественно ВАЗ чинится и эксплуатируется дешевше, ну тут я думаю врятли кто спорит.
ну гавённое качество у ВАЗа, тут тоже спорить мало кто будет, хотя бывают исключения подтверждающие правила Confused
Выберать вам ,
лично я пака не стану зарабатывать больше штуки в месяц не куда с ваза не денусь 8)
А пака 2-3 сотни Shocked Sad нех даже рыпатся Confused
О чём етот спор? нипайму Confused
Муса Джалиль
# 31 Января 2007 09:21
Опять ушли в дебри: нравится/не нравится...

GENA писал(а):

Самое главное забыл - цель покупки или зачем машина?
От этого много зависит.
Все остальное правильно.



Да, забыл.

-Millenium- писал(а):

GENA
по пункту 1 .. дизинг весчь субъективная ... ее суды не припашешь



Ну почему же, оценить можно... с натяжкой...



Короче обзвонил салоны, имеем следующее.
Калина, цена 254 300 руб.
+ Калины
Стеклоподъёмники
Противотуманки
Бортовой компьютер
ЦЗ
Подогрев сидений
Бампер в цвет кузова
ЭУР

Logan, цена 293 156
+ Логана
Подушка водителя
14" колёса
Коврики
Ветровики

Двигатель у Калины мощнее и передние вентилируемые тормоза. Объём багажника меньше на 110 куб.

Т.о. разница 40 000 руб. за что доплата??? За отсутствие ГУРа??? Или за более слабый двигатель?
Доплата возможно за пассивную безопасность и отказоустойчивость. Непонятно, какова цель покупки такой машины, только ради обозначения себя любимого.

gender-male писал(а):

есть жирок, на который можно поставить абс, кондиционер, встроенную в панель, чтобы не украли, магнитолу с мр3 и две подушки.



Пусть жирок пойдёт на развитие. А в те самые 40 тыс разницы, можно поставить кондёр, подушки и АБС.

Т.о. осталось оценить, сколько для покупателя стоит безопасность и отказоустойчивость? Вероятнее всего в данном сегменте для покупателя безопасность стоит на втором-третьем месте, а отказоустойчивость оценивается статистически.
НИИРФ
# 31 Января 2007 18:13
Из области фантастики Sad
Все забывают один момент в Румынии такой Рено Логан, только под маркой Дачия (или как-то так) стоит в районе 6000 евро. А на вопрос к представителю Рено: почему у нас не так?, был ответ что-то вроде: а нафига нам продавть наше авто чуть ли не дешевле ВАЗовской классики!
А теперь ответьте честно на вопрос: к чему бы свелся весь текущий спор если бы Логан стоил у нас 6000 евро.
GENA
# 31 Января 2007 18:25
НИИРФ писал(а):

Из области фантастики Sad
Все забывают один момент в Румынии такой Рено Логан, только под маркой Дачия (или как-то так) стоит в районе 6000 евро. А на вопрос к представителю Рено: почему у нас не так?, был ответ что-то вроде: а нафига нам продавть наше авто чуть ли не дешевле ВАЗовской классики!
А теперь ответьте честно на вопрос: к чему бы свелся весь текущий спор если бы Логан стоил у нас 6000 евро.


При стоимости классики в 3000 евро и лад в 5000 евро! :-D
Мы разговарием о том что есть, не вникая в ценообразование. Наш Логан даже если захочет не будет стоить 6000 евро. Что бы он так стоил завод надо было делать не в Москве однозначно! 8-)
Смотрел не так давно передачу про авто во франции, так там машинка полупласnмассовая типа трабанта или нашего "горбатого" стоит 10 000$
И ЧЁ?!
НИИРФ
# 31 Января 2007 19:15
А что Москва: я сильно сомневаюсь, что рабочие в Румынии получают меньше чем московские, ну стоимость аренды земли и неофициальные отстегивания скорей всего побольше. Так что стоимость не более 8000 USD более чем реальна.
Просто обидно, что цена ВАЗа не просто завышена сама по себе, а еще и влияет на стоимость других авто.
G_U
# 31 Января 2007 20:38
НИИРФ писал(а):

А что Москва: я сильно сомневаюсь, что рабочие в Румынии получают меньше чем московские, ну стоимость аренды земли и неофициальные отстегивания скорей всего побольше. Так что стоимость не более 8000 USD более чем реальна.
Просто обидно, что цена ВАЗа не просто завышена сама по себе, а еще и влияет на стоимость других авто.


сомневаешся ? а чего сомневаться если Москва один из регионов РФ где доход на душу населения не ниже чем в Японии например. Куда уж там бедным румынским крестьянам :D

не было бы ваза, вам бы этот логан впаривали по 15 туе. Хосспади какая наивность верить что его цена была бы ниже Smile
gender-male
# 31 Января 2007 23:27
Rusofil
нисколько не зря. машина за двадцать тыщ может за секунду-другую подешеветь до двух.
а у меня гараж: я совсем другие понты колочу- я собственник недвижимости.
есть анекдот: дамочка в автобусе возмущается тем, что рядом едет пьянчужка. она и так его, и эдак, а он открывает мутный глаз и говорит: я то к завтрему просплюсь, а у тебя ноги кривые!
SDRIVER
# 31 Января 2007 23:51
БОЯН однако
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •