Аэродинамика приоры
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Glan
# 25 Января 2007 14:13
Stels_dust писал(а):

Вообще то над дизайном они тоже работали....если что, правда доказать тебе пока этого не могу, доказательствами не располагаю. Писали кстати в журналах об этом, но это было уже оооочень давно.


такая же фигня :-D. Просто читал что внешностью порше не занимались. Так что с этим спорить не будем Drinks or Beer
Stels_dust писал(а):

А про Сх и прочие там "умные" слова - так это...сядь, проедь на той же мазде 3 или чпокусе....да х*р с ним - на фиесте.

Вобщем жду описания твоих ощущений...


что именно я должен почувствовать? Речь о расходе на высокой скорости, а не о аэродинамических шумах елс и ты не понял Laughing
Stels_dust писал(а):

тока не надо сразу говорить что я обсераю 10 семейство - бред.


я этого не говорил, а в твоих постах этого не вижу Smile
Stels_dust писал(а):

И Сх и площадь лобовой трапеции тут вообще неуместна....

- для максималки и расхода на скоростях после 120 очень даже уместно.
кеды глухаря
# 25 Января 2007 14:14
Stels_dust писал(а):

А про Сх и прочие там "умные" слова - так это...сядь, проедь на той же мазде 3 или чпокусе....да х*р с ним - на фиесте.
Вобщем жду описания твоих ощущений...



а что можно узнать "про Сх", "сев и проехав на мазде 3, чпокусе и т.д."?

з.ы. а вообще, генеральная мысль ясна - зубило форева :-D
Кот Чеширский
# 25 Января 2007 14:14
Stels_dust писал(а):

проедь на той же мазде 3 или чпокусе



Так это ... сядь проедь на мазде 6 или на ниссан теане или на лимузине с персональным шофером - там и рулить не надо.
А то что обсреаешь - точно.
Consigliori
# 25 Января 2007 14:28
adav писал(а):

не плачусь, что мне "хамят


Это-то твоё дело...
adav писал(а):

у тебя в очередной раз кончатся аргументы и пойдёт
в ход административный ресурс


Дело в том, что на любой мой аргумент, ну даже, например, ты, не даешь мне контраргумента, ты даешь пустую воду... типа того что тебе наравится так, людям нравится эдак... Я же не говорю как нравится мне! Мне кстати тоже не нравятся скошенные арки, но в случае 2110 это необходимый штрих. Я говорю о том, как есть и почему это сделано так, а не иначе. Ты же говоришь от том, как якобы надо, не имея под этим никакой ни научной ни исторической базы. И руководствуясь исключительно только своим пердаставлениями о функциональности и лаконичности. Где твои аргументы?
А если учесть то, что я что ты, очень далеко ушли от темы, то не вижу другого решения этого вопроса, как только закрытие темы.
Если бы у меня было желание использовать административный ресурс в целях затыкания тебе рта, я бы им уже воспользовался.
Consigliori
# 25 Января 2007 14:40
maxred писал(а):

Думаешь не напишу?


Думаешь мне это важно?
В любом случае, разговор-то будет не с тобой, а с ними...
maxred
# 25 Января 2007 14:42
Consigliori писал(а):

maxred писал(а):

Думаешь не напишу?


Думаешь мне это важно?
В любом случае, разговор-то будет не с тобой, а с ними...


Разговор будет коротким.
кеды глухаря
# 25 Января 2007 14:46
Consigliori писал(а):

Ты же говоришь от том, как якобы надо, не имея под этим никакой ни научной ни исторической базы. И руководствуясь исключительно только своим пердаставлениями о функциональности и лаконичности. Где твои аргументы?


кстати, да. забавно, научно-исторические базы, по которым якобы
10-ке прописаны арки а-ля ситроен :-D
люди говорят - нам это нафиг не надо, один Консиглиори занимается плаваньем брасом в унитазе.
приведи мне хоть один аргумент из "научно исторической базы",
который свидетельсвует о том, что 10-ке противопоказаны любые
другие арки, нежели "ситроен"?
с "бочкой" разобрались - сначала было преподнесено как образец,
потом (видимо, дошло :-D) бюргерский ужасный дизайн.
с группой рисовальщиков, в тетрадках на коленке там что-то срисовавших у фиата - тоже.
вот и Ярцев в 96-м накидал нормальную корму, но - поздно,
Consigliori свою позицию обозначил давно, съезжать с неё уже
как-то не ловко Very Happy
maxred
# 25 Января 2007 14:48
adav писал(а):

Consigliori свою позицию обозначил давно, съезжать с неё уже


По-моему он уже давно "съехал".
кеды глухаря
# 25 Января 2007 14:54
Glan писал(а):

что именно я должен почувствовать? Речь о расходе на высокой скорости, а не о аэродинамических шумах елс и ты не понял Laughing


кстати, вот Smile
что-то я не встречал ни одного фокусовода, который уложился бы на трассе в 6 литров. Даже с 1.6 моторами.
а на десятках - легко. Даже с мотором 1.8.
Glan
# 25 Января 2007 14:57
adav писал(а):

Glan писал(а):что именно я должен почувствовать? Речь о расходе на высокой скорости, а не о аэродинамических шумах елс и ты не понял

кстати, вот

что-то я не встречал ни одного фокусовода, который уложился бы на трассе в 6 литров. Даже с 1.6 моторами.

а на десятках - легко. Даже с мотором 1.8.


о чем я и веду речь Smile. После 140 кмч у дестяки особенно 16 кл, в плане расхода бенза конкурентов то вроде как и нет Laughing
Кот Чеширский
# 25 Января 2007 15:06
я и говорю десятки рулят 8-)

А от дизайна я вообще тащусь. Very Happy
Consigliori
# 25 Января 2007 15:11
adav писал(а):

один Консиглиори занимается плаваньем брасом в унитазе.


Все хамишь... ну-ну.. давай-давай...
adav писал(а):

приведи мне хоть один аргумент из "научно исторической базы",


Поиск рулит.
adav писал(а):

вот и Ярцев в 96-м накидал нормальную корму, но - поздно,
Consigliori свою позицию обозначил давно, съезжать с неё уже
как-то не ловко


А зачем мне "съезжать"?
Это последняя работа Ярцева перед иммиграцией. Машина на рисунке создана наверняка по настоятельной просьбе руководства завода, которое также, как и тебя не устроила задняя арка. На любом автозаводе, дизайнер не ограничен в "полете мысли" в творчестве, в фантазии. Ему никто не "режет крылья". Есть всего несколько вещей в которые обычно зажат дизайнер, это узнаваемость бренда, марки, габаритные размеры, которые еще могут корректироваться с конструкторами, компановщиками, и маркетолагами, а также финансы. Красная машинка в той теме это просто, заказ - ЗАКАЗ - ЭТО НЕ ПОЛЕТ ФАНТАЗИИ! ЗАКАЗ - ЭТО ПРИОРА! 8-) :ooo:
ИМХО 8) - Ярцева не оценили по достоинству. Зато оценили по достоинству за рубежом.
adav писал(а):

съезжать с неё уже
как-то не ловко


Задумайся лучше о своём поведении, ловкое оно или неловкое... Confused Very Happy
Consigliori
# 25 Января 2007 15:14
maxred писал(а):

Разговор будет коротким.


Вот это уже интересно...Можно детали, ежели ими владеешь?
кеды глухаря
# 25 Января 2007 15:46
Consigliori писал(а):

adav писал(а):

один Консиглиори занимается плаваньем брасом в унитазе.


Все хамишь... ну-ну.. давай-давай...


ты что, обиделся?
не надо, это же образное выражение такое Smile
означает делать много ненужных и бестолковых телодвижений :-D
в данном случае - о вкусах спорить Smile
Stels_dust
# 25 Января 2007 16:07
Мда....вот оказалось что и я хамлю.....

Расход на 10 маленький из-за слабого мотора и "великолепной" 5 передачи.....для иномарок это не так свойственно... Хотя отрицать нельзя что Сх 0,35 - не так уж и плохо....на зубиле 0,44 (для тех кто во всем видит подвох - типа обосрать его хотят и т.д.)
Мне вообще пофиг - я на зубиле езжу и не считаю что она лучше или хуже 10....она просто другая. Каждому свое. Я знаю что на 10-12 не могу ездить - просто не моя машина....из таких же соображений не куплю акцент там или фокус или мазду 3 - хоть они несомненно на голову выше "наших". Вот тойота сильвия - моя машина, мне нравится....я бы на ней ездил.
Как будут лишние деньги - обязательно куплю что нить подобное. А пока есть другие насущные проблеммы - езжу на своей 9 и меня пока устраивает (хотя конечно уже не так как раньше...)
кеды глухаря
# 25 Января 2007 16:23
Stels_dust писал(а):

Расход на 10 маленький из-за слабого мотора и "великолепной" 5 передачи.....


5-я передача, безусловно, очень хорошо экономит бензин на трассе.
но слабый мотор тут не при чём. и дело даже не в абсолютных цифрах.
для движения с одинаковой скоростью двум разным по максимальной
мощности мотора потребуется одинаковая мощность.
и, кстати, масса авто при равномерном движении по трассе на расход почти не влияет Smile
Stels_dust
# 25 Января 2007 16:37
adav писал(а):

Stels_dust писал(а):

Расход на 10 маленький из-за слабого мотора и "великолепной" 5 передачи.....


5-я передача, безусловно, очень хорошо экономит бензин на трассе.
но слабый мотор тут не при чём. и дело даже не в абсолютных цифрах.
для движения с одинаковой скоростью двум разным по максимальной
мощности мотора потребуется одинаковая мощность.
и, кстати, масса авто при равномерном движении по трассе на расход почти не влияет Smile



А вот насчет загрузки авто - думаю ты ошибаешься....сам замечал много раз что влияет и прилично... Не помню кто....то ли АР то ли ЗР даже тест проводили на эту тему...
кеды глухаря
# 25 Января 2007 16:47
Stels_dust писал(а):

А вот насчет загрузки авто - думаю ты ошибаешься....сам замечал много раз что влияет и прилично... Не помню кто....то ли АР то ли ЗР даже тест проводили на эту тему...


не-а Very Happy
смотря как ехать. если много ускоряться-тормозить, то да, будет побольше.
потому как для того, чтобы перемещать с равномерной скоростью
тело весом 1000 кг и 1500 кг. - мощности нужны примерно одинаковые.
вот для разгона - пропорционально разнице в массе.
это физика. и в ней я на своём опыте убедился. 300 кг загрузка,
и всё равно - в 6 на сотню укладываешься. если, конечно, ехать грамотно.
Stels_dust
# 25 Января 2007 16:57
adav писал(а):

Stels_dust писал(а):

А вот насчет загрузки авто - думаю ты ошибаешься....сам замечал много раз что влияет и прилично... Не помню кто....то ли АР то ли ЗР даже тест проводили на эту тему...


не-а Very Happy
смотря как ехать. если много ускоряться-тормозить, то да, будет побольше.
потому как для того, чтобы перемещать с равномерной скоростью
тело весом 1000 кг и 1500 кг. - мощности нужны примерно одинаковые.
вот для разгона - пропорционально разнице в массе.
это физика. и в ней я на своём опыте убедился. 300 кг загрузка,
и всё равно - в 6 на сотню укладываешься. если, конечно, ехать грамотно.



Ну если у Вас получается тот же расход.....у меня не получалось никак ((
кеды глухаря
# 25 Января 2007 17:02
Stels_dust писал(а):

Ну если у Вас получается тот же расход.....у меня не получалось никак ((


а БК есть?
попробуй позамерять мгновенный расход на определенной скорости с разной загрузкой.
должен быть примерно одинаков.
кеды глухаря
# 25 Января 2007 17:04
ещё присутствует такой фактор - более мощный мотор провоцирует на более активную езду.
и бОльшая масса машины требует от мотора больше мощности для аналогичного ускорения.
тут, конечно, расход будет больше.
Stels_dust
# 25 Января 2007 17:15
adav писал(а):

Stels_dust писал(а):

Ну если у Вас получается тот же расход.....у меня не получалось никак ((


а БК есть?
попробуй позамерять мгновенный расход на определенной скорости с разной загрузкой.
должен быть примерно одинаков.



Все есть....сверял по БК. Расход при загрузке больше.
Glan
# 25 Января 2007 17:16
Stels_dust писал(а):

Все есть....сверял по БК. Расход при загрузке больше.


давление в шинах какое?Wink
Stels_dust
# 25 Января 2007 17:24
Glan писал(а):

Stels_dust писал(а):

Все есть....сверял по БК. Расход при загрузке больше.


давление в шинах какое?Wink



2,3
195/50/15
Glan
# 25 Января 2007 17:26
Stels_dust писал(а):

Glan писал(а):Stels_dust писал(а):Все есть....сверял по БК. Расход при загрузке больше.

давление в шинах какое?



2,3

195/50/15


Confused
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •