Koba писал(а):Погоди, как это будет работать ?
Я тоже чет не понимаю..
Chavez- От какого реле откусить ???paravoz писал(а):... появился такой баг...
Именно что баг ... Но нам то нужна фича :-DVitalyR писал(а):Koba писал(а):
Погоди, как это будет работать ?
Я тоже чет не понимаю..
Chavez- От какого реле откусить ???
На первой схеме на предыдущей странице - реле К2. Т.е когда тянешь рычаг на себя - ток идет от клемы W только на мотор омывателя, а на реле дворников не идет. Или можно розовый провод, который идет к клемме Ш2-17 убрать.
А еще можно поставить на этот провод выключатель - в одном положении когда тянешь рычаг на себя будут работать омыватель и дворники, а в другом - только омыватель.wxp писал(а):Мужики, я вот одного непойму, с завидной регулярностью вижу подобные темы на форуме, однако для чего нужно просто пысать, без дворников, непонимаю, обьясните?
+1 Тоже не пойму.. Сделать то можно все что угодно, но вот на фига?Вот для чего это делаетсяKoba писал(а):Хочу сделать что бы брызгало на стекло отдельно от дворников.
Что бы дворники не тёрли посуху при сильном ветре или когда форсунки подзабились...
Koba писал(а):Именно что баг ... Но нам то нужна фича
так в чем вопрос - воспринимайте баг как фитчу - этакий самотюнинг :-DKoba писал(а):Chavez писал(а):Открываешь реле, откусываешь ножку резистора от лапы 86. Резистор аккуратно отгибаешь в сторону, защёлкиваешь крышку, и у тебя реле с раздельным управлением писалками!
Погоди, как это будет работать ?
Рычаг на себя - только писалки. Рычаг вверх - только щётки.
Очень удобно. Когда стекло сильно грязное, включаю только омыватель пока вся грязь не смочится. Затем, не отпуская рычага давлю вверх, чтобы заработали дворники. Омыватель отключаю отпустив рычаг, а щётки останавливаю когда стекло уже чистое и сухое.
Короче сам разберёшься как лучше, главное щётки не царапают сухое стекло и после отключения делают максимум один ход, а не 3-4.paravoz писал(а):нард на логане сделано как на классике: писалки и щетки раздельно. мне кажется это прошлый век и колхоз. как я это узнал на логан больше не смотрел, а ведь почти не купил :-D (меня на тест драйв не пустили уроды, так что рено в топку)
А по-моему датчик дождя - полный маразм, хотя далеко не бесплатный, а значит для развода на бабки сойдёт.Рефулер писал(а):Servikt
Неужели так трудно понять?Чтобы"дворники"по сухому стеклу не ходили,льёшь воду,потом,по мокрому стеклу,пошли щётки.Вот и весь секрет.
Дело в том, что у меня щетки по сухому не трут. Может ввиду того, что машина новая, может еще с чем связано. ТОлько рычаг на себя - все стекло моментом мокрое. Форсунки стоят родные, 2110. При сильном ветре или большой скорости у меня другая проблема - щетки просто взлетают, не касаясь стекла.
Ну да делайте, если хочется... Мне то что. Просто у меня нет такой проблемы, я и не задумывался над этим.
У меня вот другая задумка, да вот все времени не хватает.. Хочу разобрать реле дворников, да изменить RC цепи в паузе заднего дворника, что бы у того пауза была секунд так 7-10... Для 11-ой удобно будет в дождь. Обязательно займусь на досуге, да потом тут отпишусь, с фотками и т.д.Servikt писал(а):Просто у меня нет такой проблемы, я и не задумывался над этим.
+100 когда была матреха щетки меня не напрягали. тока что и правда взлетают на скорости.Sanya P писал(а):Вот для чего это делается
Koba писал(а):Хочу сделать что бы брызгало на стекло отдельно от дворников.
Что бы дворники не тёрли посуху при сильном ветре или когда форсунки подзабились...
А чем так плохо тереть посуху? Резинка в 50раз быстрее изнашивается чтоли? 
Servikt писал(а):Рефулер писал(а):Servikt
Неужели так трудно понять?Чтобы"дворники"по сухому стеклу не ходили,льёшь воду,потом,по мокрому стеклу,пошли щётки.Вот и весь секрет.
При сильном ветре или большой скорости у меня другая проблема - щетки просто взлетают, не касаясь стекла.
Чёт я не понял: у тебя поводки без дефлекторов?
У меня на скорости щётки прижимаются так, что аж привод напрягается вовсю...wxp писал(а):А чем так плохо тереть посуху? Резинка в 50раз быстрее изнашивается чтоли?
Стекло через 2 года превратится в матовое. А так всё ОК :-D
paravoz писал(а):так в чем вопрос - воспринимайте баг как фитчу - этакий самотюнинг
Не. Это не путь джедая. :grin:
Вообщем итого:
Подключил.
Сделал как на схеме по первому варианту, т е с диодом.
Диод взял с диодного моста генератора. (дополнительный диод)
Сложнее всего было найти где сводятся концы с концами - провода идущие на мотор омывателя идут не через чёрный ящик. Легче всего их "поймать" в клейме, находится она над чёрным ящиком в глубине.
Провод от контакта "53H" ненашёл, уходит в косу и "превед" - тянул свой от подрулевого выключателя.
Вообщем все штатные режимы остались и появился ещё дополнительный.
Всем спасиб за помощь , особенно Sanya PChavez писал(а):
Чёт я не понял: у тебя поводки без дефлекторов?
У меня на скорости щётки прижимаются так, что аж привод напрягается вовсю...
С дефлекторами, с дефлекторами.. Вот только пофиг - больше 100 км/ч левый дворник вообще не трет. Правда у меня сейчас стоят "зимние" щетки, а у них парусность еще та... Как ведут себя летние - честно не помню, но вроде все Ок было..Koba писал(а):wxp писал(а):А чем так плохо тереть посуху? Резинка в 50раз быстрее изнашивается чтоли?
Стекло через 2 года превратится в матовое. А так всё ОК :-D
3.5 года, стекло нормальное, ноу проблем wxp писал(а):Koba писал(а):wxp писал(а):А чем так плохо тереть посуху? Резинка в 50раз быстрее изнашивается чтоли?
Стекло через 2 года превратится в матовое. А так всё ОК :-D
3.5 года, стекло нормальное, ноу проблем
ОК , уговорил ... Щас пойду всё разберу и сделаю как было :-D Koba писал(а):wxp писал(а):Koba писал(а):wxp писал(а):А чем так плохо тереть посуху? Резинка в 50раз быстрее изнашивается чтоли?
Стекло через 2 года превратится в матовое. А так всё ОК :-D
3.5 года, стекло нормальное, ноу проблем
ОК , уговорил ... Щас пойду всё разберу и сделаю как было :-D
А кстати, слабо!?Koba писал(а):НеслабО... Один провод выдернуть.
На что спорим, что смогу?
А чего спорить. Итак ясно, что сможешь.
Это была шутка, дАрАгой! 