Паулюс писал(а):Ну не выше 1700 -это ты приукрасил немного
Эт на глаз, по тахомеру. Дисплей маршрутника по утрам находится в "криогенном" сне.
Паулюс писал(а):Подрезать прогрев?
Не, нормально. Я было подумал, что у меня датчики приморозились. 
Может, если только убрать "подскок" (с 900 до 1200) оборотов после сброса газа. После визита на ТО проблемы железа устранили и этот эффект - лишний. Состыкуемя как-нить, если не против?
Паулюс писал(а):Вадя вон наоборот просил турбопрогрев прописать
Отличный турбопрогрев - облить тонким слоем бензина двигатель, чиркануть зажигалкой... :-DПаулюс писал(а):
Этому чиста в целях Макаренко ухи оборвать треба.
Тю Макаренко хренов,тихонечко стой в углу а то ушки побольше вырастут .
Фоткой моей налюбоваться не может он извращенец :-D
Выложу пожалуй я вашу с Сенсеюшкой,так простенький дружеский шарж :-D
http://slil.ru/24014098KarapuZ писал(а):Паулюс писал(а):Ну не выше 1700 -это ты приукрасил немного
Эт на глаз, по тахомеру. Дисплей маршрутника по утрам находится в "криогенном" сне.
Паулюс писал(а):Подрезать прогрев?
Не, нормально. Я было подумал, что у меня датчики приморозились.
Может, если только убрать "подскок" (с 900 до 1200) оборотов после сброса газа. После визита на ТО проблемы железа устранили и этот эффект - лишний. Состыкуемя как-нить, если не против?
Паулюс писал(а):Вадя вон наоборот просил турбопрогрев прописать
Отличный турбопрогрев - облить тонким слоем бензина двигатель, чиркануть зажигалкой... :-D
Шо там за подскок?????????????? Первый раз слышу 
Ладно -мне вообщем всё равно -ткнёшь пальцем - переделаю.
Давай тока как потеплеет -не вопрос.Паулюс писал(а):ким
Это плагиат и баян попутно.
Кароче мона тебе голову отбить при случае -ибо ничё сама она не умеет и для истории не ценна ни разу.
буря эмоций кайфПаулюс писал(а):Шо там за подскок?????????????? Первый раз слышу
По моей просьбе ты сделал - как оказалось - не все в машинке исправно было. Вообщем, прикачу - посмотришь.
Паулюс писал(а):Давай тока как потеплеет -не вопрос.
ОК. Весна! Уже идет, задолбала зима.
PS. Хочу жить в Краснодаре. Давайте перенесем туда столицу РФ! 
-Bat- писал(а):В Ростов переноси, у нас тоже тепло,
Я - за! Только вот, депутатскую и правительственную братию еще как-то можно перетащить, а вот оборонный пояс Москвы и Рублёвку - совсем нереально. :-(
PS. Сегодня поставлен рекорд - по московским пробкам за день пройдено около 50км. 4,5 часа времени, и ... 14,5 л/100км - средний расход. 
Ну, у кого там в городе по 8-9л/100км выходит, в пустынях что ль?KarapuZ писал(а): Ну, у кого там в городе по 8-9л/100км выходит, в пустынях что ль?
Ага, мне тоже каждый раз смешно слышать про такой расход -Bat- писал(а):KarapuZ писал(а): Ну, у кого там в городе по 8-9л/100км выходит, в пустынях что ль?
Ага, мне тоже каждый раз смешно слышать про такой расход
Не ну один раз у меня получилось
Летом, когда еще машину обкатывал (ну ОЧЕНЬ аккуратно ездил) -570км на баке проехал...
Больше так не получалось Паулюс писал(а):Шо там за подскок?????????????? Первый раз слышу Surprised
Вот! Как раз такой:
AssKkr писал(а):Пару раз заметил что на скорости включил неутраль, обороты упали до 900 поднялись тут же до 1200, потом опустились.
Обороты при переключении на нейтраль, сперва падают, как положено до 1000-900 и тут же "подскакивают" до 1230 (по МК) и стрелка тахометра вздрагивает. Это получается, когда идешь на разгон (тапку давя не очень сильно), а потом сброс газа и нетраль, обороты упали, "подскочили" до 1200, и снова на 1000-850. А когда в движении газульку нежно отпустил и перешел в нейтраль - там обороты "чисто" спадают до хх.
emmibox писал(а):Лузеры - у меня 9.7 литров расход в городе с мотором 1720сс 16v.
А на 8в 1600 - вообще было 8.
А в Пашиной прошивке такой расход (8/100) по городу можно реализовать?в123вв писал(а):Если сохраняется ресурс, то такие прошивы - круто. Но кто знает, сохраняется ли ресурс??? 
http://autofaq.ru/Default.asp?Sect=174&Art=1551#aT
вот что нашёл в автофаке про чип-тюнинг и ресурс.
очень хотелось бы почитать комментарий Паулюса к этому.
и попутный вопрос к нему - есть ли у тебя прошивка к двигу 21128 и как она называется? Ну, этому Егению Байборину верить тоже нельзя. Он незнамо чем занимается. Как то раз он изрек:Цитата: Но не все знают, что ресурс у впрысковых моторов значимо выше, чем у карбюраторных. Это не закладывалось как цель разработки, а получено, скорее, попутно.
:-D :-D :-D
Так что верить распиздяям которые не догадываются, что получается в результате их изысканий...adav писал(а):в123вв писал(а):Если сохраняется ресурс, то такие прошивы - круто. Но кто знает, сохраняется ли ресурс???
http://autofaq.ru/Default.asp?Sect=174&Art=1551#aT
вот что нашёл в автофаке про чип-тюнинг и ресурс.
очень хотелось бы почитать комментарий Паулюса к этому.
и попутный вопрос к нему - есть ли у тебя прошивка к двигу 21128 и как она называется?
Некогда мне комментировать всё вподряд.
НL34 она называется.
Идентификатор так выглядит.