Паулюс писал(а):oldman писал(а):Изменил моск своей матрене у Паулюса в воскресенье. Хочу сказать спасибо Павел, честно, не ожидал такого. Могу только подтвердить все вышесказанное про чувствительность педали газа, троганье, подхват во всем диапазоне, уменьшение расхода и т.п. Остался очень доволен изменениями, никак не могу нарадоваться (вчера почти бак сжег, пока накатался:)). Если бы знал раньше, то прямо после салона поехал бы прошиваться) Резюме: тот, кто не ездил на такой прошивке, не знает на что способна его машина.
Единственное, что пока не могу понять это то, что при остановке после поездки машинка не сразу сбрасывает обороты до 880 (840), а держит их 1160 (по БК), только после включения карлсона (возможно совпадение) или через некоторое время работы на таких оборотах, сбрасывает до положенного значения. И еще, сегодня с утра после того как завелась, практически сразу стала снижать обороты и заглохла( Температура двигателя была 42 градуса, после повторного заведения все нормализовалось. Привыкает к новому мозгу?!
Ничего там привыкать не может.
Если проявления будут стабильными значит есть причина в железе.
Если она есть -приезжай -найдём.
Если я не путаю -это та машинка -где ДК повисал слегка? И коррекция улетала соответсвенно.
И в истории авто числятся моменты детектирования мисфайров?
Надо глянуть -что стало со штатной коробкой фильтра -это раз.( я так понимаю -ты сменил?)
И...вдумчиво поискать подсос... я тебе сказал -что то маленько -но не так.
Вообщем понаблюдай -потом полезем если что