Переделываем 1,5 литра 16 дырок в 1,6 литра!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Cerega-
# 07 Февраля 2007 11:13
Dmitrii писал(а):

Комплект для увеличения объема двигателя "СТК Мотор Спорт" ВАЗ 2112 V16 с 1,5 до 1,6 л., ход к/в 75,6, Ш 82,0 С к-т 4 300


Наверна ищё нада будит поменять распредвалы, пружины клапанов пажосче, прошивку и настроить выпуск Very Happy
Dmitrii
# 07 Февраля 2007 11:17
Вот что входит в комплект:
Вал коленчатый ход 75.6;
Поршни82.4, есть еще 82,0 Е, 82,8
Поршневые кольца 82,4
Поршневые пальцы 21213
AssKkr
# 07 Февраля 2007 11:21
Тогда уж до 1,8л увеличивайся Wink Тяга внизу тракторная появится Smile
Dmitrii
# 07 Февраля 2007 11:27
AssKkr писал(а):

Тогда уж до 1,8л увеличивайся Тяга внизу тракторная появится


такой тоже есть стоит 21000
Cerega-
# 07 Февраля 2007 11:43
Dmitrii писал(а):

такой тоже есть стоит 21000


Лучше другую машину купить
Dmitrii
# 07 Февраля 2007 11:57
Скажите, какой d поршней надо брать?
kallahann
# 08 Февраля 2007 06:48
модернизация однозначно нужна. даже если ты только из салона выехал. это правило. с таким качеством комплектующих риск очень высок. гнутые клапаны зрелище не для слабонервных. а если умелец еще и завестись пытался после обрыва ремня, то енто ваще абзац полнейший
Павел_
# 08 Февраля 2007 10:28
389-й писал(а):

Е.Бунко писал(а):

ИМХО: а не проще перед поездкой заменить ремень, ролики, помпу? если нет уверенности что выдержат?


+1. Следи за ремнем и не бери в голову. Тысячи владельцев 1,5-16V (кстати, я тоже) не один раз помыли свои колеса в Черном и Белом море, и без проблем.



Полностью солидарен. Меняю ремень где-то раз в 20-25 тыщ. И горя не знаю. Четыре раза ездил на Черное море. А это около 5000 тыщ. выходило (туда, обратно, и там). Движок прошел 70 тыщ. Претензий нет.
aviatorrr
# 08 Февраля 2007 11:31
Павел_ писал(а):

Меняю ремень где-то раз в 20-25 тыщ


И ето норма? :ooo: у меня балаковский ремень на старом двиге 130тык пробежал от капа до смены двигла Shocked а вы 20 тык с ума чтоль сошли? Ето не норма ето мандраж и есть :-D лично я если будет такой двиг сразу махну поршня , патаму как нервы дароже 8)
Dmitrii писал(а):

Скажите, какой d поршней надо брать?


Снимиш старый и на нём написано какой размер и какой класс ( класс можно взять по больше на одну буковку 8)
Dmitrii
# 08 Февраля 2007 13:21
Скока будет стоить ориентировочно работа по переборке движка?
aviatorrr
# 08 Февраля 2007 13:30
Dmitrii писал(а):

Скока будет стоить ориентировочно работа по переборке движка?


По какой переборке?
Лично мне переброска поршней стоила 500р (стоимость самих поршней)
Dmitrii
# 08 Февраля 2007 14:57
aviatorrr писал(а):

По какой переборке?
Лично мне переброска поршней стоила 500р (стоимость самих поршней)


Поршня, коленвал
Stels_dust
# 08 Февраля 2007 15:29
не могу понять, что огород городите...
коленвал 75,6 (промерить, проверить на твердость....хотя обычно все ок.)
вкладыши номинал (корен., шатун.)
поршни со см. 2,3
пальцы
стопора
кольца
сальники
расточка блока в 82,4 (если 1-й ремонт)....хонинговка
набор прокладок
масло, тосол, фильтры
герметик....
что еще забыл....а, да, полукольца подобрать....
ну и там мелочи всякие...

за ценами - гоу ту МАГАЗИН !!! у всех цены разные и от истины могут отличаться...
Stels_dust
# 08 Февраля 2007 15:56
aviatorrr писал(а):

Dmitrii писал(а):

Скока будет стоить ориентировочно работа по переборке движка?


По какой переборке?
Лично мне переброска поршней стоила 500р (стоимость самих поршней)



Что и прокладку ГБЦ оставил старую и пальцы? Smile
С таким подходом лучше сразу в помойку двиг выкинуть...
aviatorrr
# 08 Февраля 2007 18:56
Stels_dust писал(а):

Что и прокладку ГБЦ оставил старую и пальцы?


Ага 8) еслиб ты вниматильно читал форум то наверноб знал почему я поменял тока поршня 8)
Я взял блок цилиндров в сборе и он у меня глюкнул через 2 тыкм Sad полопались перегородки на поршнях Surprised вот и пришлось ставить новые поршня :cool: такчто чтолибо менять ещё я не стал патаму как всё было новое Very Happy
Stels_dust
# 09 Февраля 2007 11:28
aviatorrr писал(а):

Stels_dust писал(а):

Что и прокладку ГБЦ оставил старую и пальцы?


Ага 8) еслиб ты вниматильно читал форум то наверноб знал почему я поменял тока поршня 8)
Я взял блок цилиндров в сборе и он у меня глюкнул через 2 тыкм Sad полопались перегородки на поршнях Surprised вот и пришлось ставить новые поршня :cool: такчто чтолибо менять ещё я не стал патаму как всё было новое Very Happy



Вообще если ты мотор вскрыл, то полюбасу прокладку новую надо...
aviatorrr
# 09 Февраля 2007 12:49
Stels_dust писал(а):

то полюбасу прокладку новую надо...


если она в норме то нефиг замарачиватся 8) Да и чё за спор? лично мне просто в лом было изза неё ити, а цена её 100р такчто ето даже не вопрос если не нравится как выглядит старая то не проблема новую взять Very Happy
Кир-кук
# 09 Февраля 2007 12:56
aviatorrr, это ты под капотом :-D ???
Прям как первый поршень ВМТ вылез Smile
а во втором цилиндре там никого не было,
уж больно у тебя лицо довольное Smile
Meko
# 09 Февраля 2007 14:54
когда загнет НА тогда и вспомните )))
Oleg_e
# 09 Февраля 2007 16:23
Е.Бунко писал(а):

Oleg_e писал(а):

Если и произойдет обрыв на трассе, то за час я смогу поставить новый ремень (ночью) и ехать дальше.


несколько конкретизируем ситуацию. Ночь. степь. 31.12.. 22:50.. до дома 50км. в машине жена и 3 летний ребенок. на улице -28... За час??



Это, что за вопрос? Разумеется, я позвоню Вам, уважаемый, и Вы приедите и почините за полчаса. Нормальный чел, отправит семейство на попутке и постарается уехать на тросе до теплого бокса. Если нет троса, то починю за то время, сколько потребуется. Думаю вопрос идиотский.
Кир-кук
# 09 Февраля 2007 18:10
:-D Хоть бы 22.30 заказал.
А так..., шампунь на ходу открывать придёцца Smile

Я менял ночью..., четырьмя мобилами подсвечивали,
а кули сделаешь Smile
ЕЖ
# 09 Февраля 2007 21:05
не встречал не одну запчасть
даже импортную
которая прошла бы больше чем родная

так что не городите огород!!! кулибины
смотрите за ремнем каждые 5,6 тыс и все
и меняйте его каждые 30 тыс

и еще
по собственному опыту скажу
ремень да стоить менять
а вот с роликами не стоит торопиться
из пары десятков что я имел опыт поменять
нормальные оказались только в двух, трех комплектах
amu
# 12 Февраля 2007 01:06
Ой мужики зачем копья ломать ? После 50т летом поменял поршня на поршня от 1.6 . Спокойно на воздухе , за день управился . Стояли В поставил группы С и кольца поменял и вкладыши.Движок шепчет. Никаких левых призвуков в работе )) В целом на любителя. Вы свой двигатель откройте может удивитесь , но много сталкивался , что поршня с завода идут разных групп и работают новые движки , как у трактора . Заодно и ревизию проведете ))
Shes110
# 12 Февраля 2007 10:54
niko1us

Даровинько! нашли мне с месяц назад башку, но что-то она мне не понравилась. продолжаю поиск, кстати, может знаешь где взять, я решил на 1,6 остановиться, а то 1,7 децл не бюджетно получаеццо и ресурс меньше.
Shes110
# 12 Февраля 2007 11:01
Stels_dust писал(а):

не могу понять, что огород городите...
коленвал 75,6 (промерить, проверить на твердость....хотя обычно все ок.)
вкладыши номинал (корен., шатун.)
поршни со см. 2,3
пальцы
стопора
кольца
сальники
расточка блока в 82,4 (если 1-й ремонт)....хонинговка
набор прокладок
масло, тосол, фильтры
герметик....
что еще забыл....а, да, полукольца подобрать....
ну и там мелочи всякие...



С этого места можно подробнее? это для увеличения объема до 1,6, на сколько я понимаю? а какова длина шатуна на стандартном 1,6?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •