Диоды в габаритах - как избавиться от ошибки БСК? - Недавно поставил ксенон на 5000К, светит белым.И вот мне не понравилось что

roti

На форуме 19 лет Сообщения: 894 Откуда: краснодар

# 08 Марта 2007 20:47

вообщето сигнал идет с реле контроля ламп-там нужно копать

Fridrich

На форуме 20 лет Сообщения: 2112 Откуда: Москва Авто: Skoda Octavia A7 1.8 TSI, AFS, Elegance...

# 09 Марта 2007 02:54

DarkCat писал(а):

Недавно поставил ксенон на 5000К, светит белым.
И вот мне не понравилось что габариты портят всю красоту. Они светят с явной желтизной, даже лампочки филипс блювижн (на упаковке написано что 4000К).

Кароче поставил белые диоды вместо габаритов. Светят замечательно белым, всё как хотел. Но БСК их за лампочки не считает и симафорит каждый раз что типа "проверь лампочки". Как с этим бороться?

<флуд удален>

Светодиоды - это полезная модернизация штатных габаритов. Они светят вечно, в отличае от обычных ламп и потребляют гораздо меньше ток. К тому же они продаются с точно такими же разъемами как на габаритных лампах и взаимозаменяемы и к томуже стоят дешевле.

Поначалу, вечность назад, многие считали, что раз в ксеноне нет спирали, то перегорать там нечему и ксенон - вечен. Сейчас многие уже так не думают.
"Вечные" светодиоды китайского производства, особенно те, которые стоят дешевле 3-х рублевых лампочек, будут светить несколько месяцев, а может даже дней....
Стоит ли переделывать реле контроля ламп? Пусть попищит... или заменить его на время перемычками, как в 9-ках...
Чтоб два раза не переделывать. Laughing

DiK

На форуме 18 лет Сообщения: 418 Откуда: Тольятти Авто: 21102 -> 21104 -> 21703 (02-15) -> FF2 SE 1.8 Titanium

# 09 Марта 2007 09:13

roti писал(а):

вообщето сигнал идет с реле контроля ламп-там нужно копать

А случайно схемки нету? Не соображу где реле.

Petrov_kamensk

На форуме 19 лет Сообщения: 2107 Откуда: Каменск-Уральский Авто: Mazda 6 Radant Ebony

# 09 Марта 2007 09:42

DiK не то разобрал, это БСК -то что пищит в итоге. но сигнал еме дает реле контроля ламп.
оно живет там же где и все реле. много ног- прямоугольное, не высокое.

заменять на перепычки не сталбы,тк стопы это безопасность.

Цитата:

Поначалу, вечность назад, многие считали, что раз в ксеноне нет спирали, то перегорать там нечему и ксенон - вечен. Сейчас многие уже так не думают

ну раз блоки розжига такие то что поделать, не все так просто оказалось с ксеноном.

нормально живут светодиады в авто, особенно если он один +резистор.

Vitalij

На форуме 17 лет Сообщения: 5030 Откуда: из г.М Авто: 2114/Astra 1.8 Cosmo

# 09 Марта 2007 09:49

Petrov_kamensk
"заменять на перепычки не сталбы,тк стопы это безопасность. "
в чем безопасность?

В зубилах ЧЯ идет с перемычками вместо реле Smile

DiK

На форуме 18 лет Сообщения: 418 Откуда: Тольятти Авто: 21102 -> 21104 -> 21703 (02-15) -> FF2 SE 1.8 Titanium

# 09 Марта 2007 10:02

Petrov_kamensk писал(а):

DiK не то разобрал, это БСК -то что пищит в итоге. но сигнал еме дает реле контроля ламп.
оно живет там же где и все реле. много ног- прямоугольное, не высокое.

заменять на перепычки не сталбы,тк стопы это безопасность.

Цитата:

Поначалу, вечность назад, многие считали, что раз в ксеноне нет спирали, то перегорать там нечему и ксенон - вечен. Сейчас многие уже так не думают

ну раз блоки розжига такие то что поделать, не все так просто оказалось с ксеноном.

нормально живут светодиады в авто, особенно если он один +резистор.

Во я ламер Embarassed

Этож надо было так лохонуться. Petrov_kamensk спасибо сегодня полезу разбираться.

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 09 Марта 2007 10:08

DiK писал(а):

roti писал(а):

вообщето сигнал идет с реле контроля ламп-там нужно копать

А случайно схемки нету? Не соображу где реле.

реле стоит в ЧЯ, у него 11ног

7-1-8 лев(питание подходит на 7, 1и8 выход на лампочки)
и 10-9-11 прав(питание подходит на 10, , 9и11 выход на лампочки)
это контроль габаритов

4-5 стопы

6 масса
2 +питания от замка
3 выход на БСК

самое простое - вынуть реле, загнуть 3ю ногу и вставить реле обратно

DiK

На форуме 18 лет Сообщения: 418 Откуда: Тольятти Авто: 21102 -> 21104 -> 21703 (02-15) -> FF2 SE 1.8 Titanium

# 09 Марта 2007 10:42

UDima писал(а):

DiK писал(а):

roti писал(а):

вообщето сигнал идет с реле контроля ламп-там нужно копать

А случайно схемки нету? Не соображу где реле.

реле стоит в ЧЯ, у него 11ног

7-1-8 лев(питание подходит на 7, 1и8 выход на лампочки)
и 10-9-11 прав(питание подходит на 10, , 9и11 выход на лампочки)
это контроль габаритов

4-5 стопы

6 масса
2 +питания от замка
3 выход на БСК

самое простое - вынуть реле, загнуть 3ю ногу и вставить реле обратно

Спасибо за подробное описание!
Если убрать 3, то с контроля уйдёт всё, а надо только габариты снять. Не подходит.

Xpert

Свой человек

На форуме 18 лет Сообщения: 4177 Откуда: Москва

# 09 Марта 2007 10:47

Vitalij писал(а):

В зубилах ЧЯ идет с перемычками вместо реле

Если ЧЯ меняный, то да. В продаваемых в зч ЧЯ перемычки... Я из старого ЧЯ реле взял.

roti

На форуме 19 лет Сообщения: 894 Откуда: краснодар

# 09 Марта 2007 12:00

перереж дорожки на плате и соедини перемычкой как нужно и все, захочешь вернуть сделай как было

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 09 Марта 2007 12:09

DiK писал(а):

Спасибо за подробное описание!
Если убрать 3, то с контроля уйдёт всё, а надо только габариты снять. Не подходит.

подъедь на авторынок, и в отделе, где светодиодов куча, спроси как они БСК обманывают, самый распространённый вариант табе написал (про загибание ноги) но мож кто и глубоко копает (реле дорабатывает), себе сделаешь и в форум кинешь 8)

DiK

На форуме 18 лет Сообщения: 418 Откуда: Тольятти Авто: 21102 -> 21104 -> 21703 (02-15) -> FF2 SE 1.8 Titanium

# 09 Марта 2007 13:32

UDima писал(а):

DiK писал(а):

Спасибо за подробное описание!
Если убрать 3, то с контроля уйдёт всё, а надо только габариты снять. Не подходит.

подъедь на авторынок, и в отделе, где светодиодов куча, спроси как они БСК обманывают, самый распространённый вариант табе написал (про загибание ноги) но мож кто и глубоко копает (реле дорабатывает), себе сделаешь и в форум кинешь 8)

ОК.

Vitalij

На форуме 17 лет Сообщения: 5030 Откуда: из г.М Авто: 2114/Astra 1.8 Cosmo

# 09 Марта 2007 13:35

В 2004 году так мне тачку продали Smile

При том якобы новую и у дилера ЛДФ сервер Smile

Xpert писал(а):

Vitalij писал(а):

В зубилах ЧЯ идет с перемычками вместо реле

Если ЧЯ меняный, то да. В продаваемых в зч ЧЯ перемычки... Я из старого ЧЯ реле взял.

Vitalij

На форуме 17 лет Сообщения: 5030 Откуда: из г.М Авто: 2114/Astra 1.8 Cosmo

# 09 Марта 2007 13:38

DiK

Тады отпаять выводы входа соответствующего компаратора и подпаять через резистор их либо на массу, либо на + - щас точно не скажу, т.к. схему не знаю. А опытным путем там дел на 5 минут.

DiK

На форуме 18 лет Сообщения: 418 Откуда: Тольятти Авто: 21102 -> 21104 -> 21703 (02-15) -> FF2 SE 1.8 Titanium

# 09 Марта 2007 20:06

Petrov_kamensk писал(а):

DiK писал(а):

Да нет! Как я понял: выпаяны 1 и 5, а провода соединяют выпаяную 1 с 4 и выпаяную 5 с 8. На 5 и 8 контролируются тормоза. D

верно.
не совсем правильно, тк задние габариты на лампах остались и не контралируются, а деление контроля идет по сторонам левая-правая
отдельно задние габариты контралировать не получится.

епть, а Акценте этого нету, экономисты блин. -не хватает.
+ еще про уровень воды в бачке хочется знать, + нет подсветки в бардачке.
широкое поле для деятельности.

Разковырял сегодня это реле. Деление там идёт не только по правый левый, а и на задние габариты и передние! Так что 1 и 5 - это именно передние габаритные огни (11 и 8 выходы реле) вот их и перекидываем на 4 и 8 соответственно (9 и 1 выходы реле). В следствии этой переделки остаётся рабочей проверка ВСЕХ ламп, включая задние габаритные огни, а вместо проверки передних повторно проверяются задние габариты.
Так изначальная идея переделки, выложенная сдесь ранее, и является на мой взгляд самой грамотной. Автору большой респект.
P.S. Теория полностью проверена мной на практике и потдверждена.

romanchuck

На форуме 16 лет Сообщения: 1

# 05 Сентября 2007 22:15

[quote="DarkCat"]Кароче поставил белые диоды вместо габаритов. Светят замечательно белым, всё как хотел. Но БСК их за лампочки не считает и симафорит каждый раз что типа "проверь лампочки". Как с этим бороться?

<флуд удален>

Купил тут http://arttuning.ru/show_cat2.php?grid=49 поставил проблем нет, до этого стоял кетай, постоянно горели и показывал ошибку, светят оч ярко

Vitalij

На форуме 17 лет Сообщения: 5030 Откуда: из г.М Авто: 2114/Astra 1.8 Cosmo

# 05 Сентября 2007 22:22

У меня в фарах автоинтерсвет были светики, которые светили как светит 5светодиодный фонарь, при том ярче габаритов.
У БОШ стояло 7 светиков и светило не хуже лампочек, при том белом, народ даже терялся от света.

А тема боян.
Нужно переделывать реле контроля ламп или ставить вместо него перемычки. Это уже много раз обсуждалось.

paravoz писал(а):

DarkCat
я не говорю про езду с габаритами - это только идиоты так ездят. их не видно если авто стоит например на обочине.

AlexHC

На форуме 17 лет Сообщения: 41 Откуда: Украина Авто: 2114 Racing95_HL52

# 08 Сентября 2007 02:42

В разделе "Самар" есть тема "Про электрику", там расписано как переделать реле, и будет оно работать как положено со светодиодами. Проверено, допуск на сопротивления 20% от номинала.

Mulya841

На форуме 16 лет Сообщения: 36 Откуда: Ярославль Авто: AZLK-21412>ВАЗ-21124

# 08 Сентября 2007 13:02

Залепи скотчем двусторонним изнутри и не парься!!!Светиться не будет, а захочешь к лампочкам вернуться - переделки минимальны!!!! Very Happy

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 13 Апреля 2008 12:37

Цитата:

Разковырял сегодня это реле. Деление там идёт не только по правый левый, а и на задние габариты и передние! Так что 1 и 5 - это именно передние габаритные огни (11 и 8 выходы реле) вот их и перекидываем на 4 и 8 соответственно (9 и 1 выходы реле). В следствии этой переделки остаётся рабочей проверка ВСЕХ ламп, включая задние габаритные огни, а вместо проверки передних повторно проверяются задние габариты.
Так изначальная идея переделки, выложенная сдесь ранее, и является на мой взгляд самой грамотной. Автору большой респект.
P.S. Теория полностью проверена мной на практике и потдверждена.

Мужики, распишите как правильно проделать операцию с реле по вышеуказанному способу. 11 нужно соеденить с 9, а 8 с 1, и всё? Какие нужно соединять и как лучше всего соеденить?

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 13 Апреля 2008 14:47

Никто не знает как правильно соеденить?

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 14 Апреля 2008 11:19

up

Деревянный

На форуме 16 лет Сообщения: 801 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 21102 1.5 8 кл. 2000г.

# 14 Апреля 2008 11:38

Что такое ЧЯ?!!!

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 14 Апреля 2008 13:26

блок, где стоят предохранители...около левой коленки 8)

Ewg

На форуме 20 лет Сообщения: 898 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2004 г.в.+ FF2 Titanium 1,8 5MT седан

# 14 Апреля 2008 13:35

Я неделю назад успокоил-таки БСК!
После установки фар от АИС достало это пиликанье. Почитал всё здесь, проанализировал схему в мурзилке, купил резисторов разного сопротивления, взял паяльник в руки и... Первая же попытка - удачная! Вместо двух проволочных резисторов - 2 резистора номиналом 2 Ома, 0,25 Вт. Проверил - всё работает абсолютно штатно, но лишний раз ничего не пиликает!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям