Датчик массового расхода воздуха
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
u313
# 15 Марта 2007 22:03
В пределах нормы, хотя тебе сейчас тут наговорят... Посмотреть бы по БК, сколько расход на ХХ.
lmb82
# 15 Марта 2007 22:20
БК стандартный,там нет нихрена такого.Может его почистить или пока оставить?
u313
# 15 Марта 2007 22:25
Вот чистить ДМРВ точно не нужно. Примерно на 95% ты его угробишь быстрым ходом и тогда точно побежишь за новым. Короче, если норм.диагностики в руках нет, то нихрена толком ты не поймешь. Это все равно что пытаться напряжение без тестера мерять или гвозди без молотка заколачивать.
Storm
# 15 Марта 2007 22:30
промывкой для карба чистить не стоит, ибо убъется он сразу.
можно попробовать оставить на пару часов в раствор воды и стирального порошка. смесь не образивка, должно помоч.
а так БЕСТОЛКУ!!! лучше сразу новый - по собственному опыту.
У автора проблема не в ДМРВ
cullon
# 15 Марта 2007 23:10
У меня вообще попеременно показывает то 0,9 то 1,9 с интервалом 1-2 сек.
dk-34
# 16 Марта 2007 15:56
cullon писал(а):

У меня вообще попеременно показывает то 0,9 то 1,9 с интервалом 1-2 сек.


Прибор китайский?Smile
leha
# 16 Марта 2007 16:57
а как мерять выход, который показывает температуру всасываемого воздуха?
cullon
# 16 Марта 2007 17:28
dk-34
на диагностике машина была

Последний раз редактировалось: cullon (10 Июня 2007 16:19), всего редактировалось 1 раз
Андерсен
# 16 Марта 2007 18:42
Я сегодня вылечил ДМРВ с 1,2 вольта до 0.998 простым способом (на диагностике подсказали). Нужно зачистить все контакты "массы": на крыле рядом с АКБ, на двиг-ле 2 контакта и в салоне один под панелью слева.
-=Worm=-
# 16 Марта 2007 18:46
Андрей73
Wink
Андерсен
# 16 Марта 2007 19:02
Сам доволен до чертиков 8-)
cullon
# 16 Марта 2007 19:24
Андрей73
как это отразилось на поведении машины?
dima7009
# 16 Марта 2007 19:58
Андрей73
И скажи где эта масса в салоне?
u313
# 17 Марта 2007 00:47
Андрей73 писал(а):

Я сегодня вылечил ДМРВ с 1,2 вольта до 0.998 простым способом (на диагностике подсказали). Нужно зачистить все контакты "массы": на крыле рядом с АКБ, на двиг-ле 2 контакта и в салоне один под панелью слева.


И не только там: я вылечил ДМРВ зачисткой (шершавой бумажкой) самого разьема ДМРВ и его ответной части. Было на хх 12кг, стало 8,5-9.0 Smile Да, а что за масса в салоне? На двигателе - это коричневые провода в районе отсутствующего трамблера. А вот где в салоне - не знаю.
lmb82
# 17 Марта 2007 01:08
В салоне за приборкой есть знаю
Андерсен
# 17 Марта 2007 08:41
У меня в салоне на левой стороне ниже панели из кузовщины шпилька торчит, на нее "масса" прикручена гайкой. Чтоб увидеть надо прям под панель залезть
u313
# 17 Марта 2007 14:34
Андрей73 писал(а):

У меня в салоне на левой стороне ниже панели из кузовщины шпилька торчит, на нее "масса" прикручена гайкой. Чтоб увидеть надо прям под панель залезть


А это случаем не масса венитятора печки?
Artemij
# 18 Марта 2007 17:32
Тоже сегодня почистил, на крыле и два коричневых на двигателе, в салоне глянул и сходу не увидел, где он там ? Надо че нить отдирать, шумку штатную или еще чего, не увидел короче, подскажите !
esa
# 18 Марта 2007 23:40
у меня расход воздуха был 10-11,5. купил новый ДМРВ - ниче не изменилось :-(
..контакты на датчике чистил, а где на двигателе?
Storm
# 18 Марта 2007 23:44
esa
а за чем покупал? симптомы были? сейчас есть?
u313
# 18 Марта 2007 23:45
esa писал(а):

у меня расход воздуха был 10-11,5. купил новый ДМРВ - ниче не изменилось :-(
..контакты на датчике чистил, а где на двигателе?


А обороты хх то у тебя сколько? У меня 9,5 в среднем, но хх я себе поставил 850. А на некоторых прошивах и 950 стоит, так из-за этого расход может и поболее показывать наверное. И как раз примерно на 10% как я понимаю. Может у тебя и все ОК?
esa
# 19 Марта 2007 10:56
обороты 820-870.
esa
# 19 Марта 2007 11:00
<Storm>
симптомы-повышенный расход топлива и воздуха...по БК. БК клянусь точно настроен. Confused
хотя, фиг знает, может резина зимняя. потомучто про датчик мне еще осенью на сервисе говорили (напряжение высокое), но расход был нормальный (трасса 5,8, город 8,2).
машинка едет хорошо.
Дерига Алексей
# 19 Марта 2007 11:08
У меня такая ситуёвина поменял: ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, когда машина с утра прогревается расход воздуха 9,3- 9,5, топливо 0,8- 0,9л/ч, когда едишь постоянно в дороге на холостых расход топлива 0,9-1,0, воздух 10,2-10,5 и это постоянно. Расход топлива 0,8-0,9 это только утром, когда прогревается машина
BillyTheKidd
# 19 Марта 2007 11:38
Дерига Алексей писал(а):

У меня такая ситуёвина поменял: ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, когда машина с утра прогревается расход воздуха 9,3- 9,5, топливо 0,8- 0,9л/ч, когда едишь постоянно в дороге на холостых расход топлива 0,9-1,0, воздух 10,2-10,5 и это постоянно. Расход топлива 0,8-0,9 это только утром, когда прогревается машина



На светофоре вы не увидите ни воздуха канонического, ни топлива. Надо остановиться и постоять минутки две - будет 0.8 топлива и 9.5 воздуха, и холостые стабилизируются.

У меня когда прогревается, расход от 3.6 до 1.2 по топливу.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 5
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •