установка противо туманок - Похоже я неправильно написал: если смотреть сверху на колодку то в колодке из

Sanya P

На форуме 18 лет Сообщения: 634 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Шкода; Форик

# 28 Октября 2007 22:00

Diablo GT писал(а):

Данная схема подключения ПТФ позволяет включать их после включения зажигания, независимо от габаритных огней.

Какая-то неправильная схема, заводская на фотках Karzhimantа
Ш1-4 - это плюс после зажигания,
Ш1-7 - это плюс после преда ЭСП (30А)
Ш1-2 - это замок багажника

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 28 Октября 2007 22:18

Похоже я неправильно написал: если смотреть сверху на колодку то в колодке из комплекта задействованы 4 8 3 6 5 1 а в колодке из монтажного блока 7 2 6 5(вроде бы так).

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 28 Октября 2007 22:25

Sanya P писал(а):

Какая-то неправильная схема, заводская на фотках Karzhimantа

А где на схеме:

Задействованы:

Sanya P писал(а):

Ш1-4 - это плюс после зажигания,
Ш1-7 - это плюс после преда ЭСП (30А)
Ш1-2 - это замок багажника

?

На схемах:

Нет совпадающих контактов со схемы ПТФ.

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 28 Октября 2007 22:30

Цитата:

Нет совпадающих контактов со схемы ПТФ.

В смысле? На колодке из блока и из набора совпадают 6 и 5.

И все же как быть?!???[/quote]

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 28 Октября 2007 22:33

Diablo GT писал(а):

В смысле? На колодке из блока и из набора совпадают 6 и 5.

Необращай внимания,это мы о своём с Sanya P! Laughing

Diablo GT писал(а):

И все же как быть?!???

Отсканиную или отфотканую схему из купленного комплекта выложить можешь?

Sanya P

На форуме 18 лет Сообщения: 634 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Шкода; Форик

# 28 Октября 2007 22:38

Karzhimant
Я вот про что писал

Diablo GT писал(а):

На колодке ИЗ НАБОРА для подключения, задействованы:1, 2, 4, 5, 7, 8.

Описание: Данная схема подключения ПТФ позволяет включать их после включения зажигания, независимо от габаритных огней.

Так клеммы Ш1-4,7,2 не имеют отношения к ПТФ (по крайней мере к заводской схеме подключения)

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 28 Октября 2007 22:41

Цитата:

Необращай внимания,это мы о своём с Sanya P!

Ааа, понятно Smile

.

Цитата:

Отсканиную или отфотканую схему из купленного комплекта выложить можешь?

Нет такой возможности. В прочем как и необходимости: схема представляет собой лист бумаги с рисунком монтажного блока(типа вид сверху), на котором на колодке Ш1 проставлены номера(ранее я уже их выкладывал) - вот и вся схема Sad

.

Вот что на ней написано(дословно):

"ВАЗ -2110
Косплект электропроводки для подключения ПТФ.

Дання схема подключения фар позволяет включать их после включения зажигания, независимо от габаритных огней.

8-ми клеммная колодка - к разъему "Ш1"
2-ч клеммные колодки - к ПТФарам.

Предохранители:
F19 - цепь управления(кнопка)
F4 - правая ПТФ
F14 - лквая ПТФ"

Всё Sad

.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 28 Октября 2007 22:52

Sanya P писал(а):

Так клеммы Ш1-4,7,2 не имеют отношения к ПТФ

Но там ещё написано:

Diablo GT писал(а):

включать их после включения зажигания

Поэтому скорее всего всё правильно,но что-то мне лично так сложно сообразить - надо посмотреть на схему из установочного комплекта ПТФ.

Diablo GT писал(а):

Нет такой возможности.

В Paint'е попробуй нарисовать.

Sanya P

На форуме 18 лет Сообщения: 634 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Шкода; Форик

# 28 Октября 2007 22:58

Karzhimant
Здесь

Sanya P писал(а):

Какая-то неправильная схема, заводская на фотках Karzhimantа
Ш1-4 - это плюс после зажигания,
Ш1-7 - это плюс после преда ЭСП (30А)
Ш1-2 - это замок багажника

я имел ввиду, что неправильная схема у Diablo GT, а не у тебя.
А у тебя на фотках нормальная заводская схема.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 28 Октября 2007 23:01

Sanya P писал(а):

я имел ввиду, что неправильная схема у Diablo GT, а не у тебя.

Я понял уже,но написано:

Diablo GT писал(а):

Данная схема подключения ПТФ позволяет включать их после включения зажигания, независимо от габаритных огней.

Поэтому схема отличается от штатной.

Sanya P

На форуме 18 лет Сообщения: 634 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Шкода; Форик

# 28 Октября 2007 23:05

Karzhimant писал(а):

Поэтому схема отличается от штатной.

Да отличается, но непонятно в какую сторону.
Будем ждать от Diablo GT схемы из комплекта.
Хотя скорее всего вместо Ш1-8 на кнопку ПТФ идет Ш1-4.

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 28 Октября 2007 23:19

Может поможет:

В колодке из набора 6 проводов(Синий, три розовых, один черный, один желтый с синей полоской).

Желтый с синей полоской и черный идут из 8-ми клеммной колодки к 2-х клеммным колодкам - которые подключаются к самим фарам.

Два розовых провода идут к реле, а из реле выходит розовый, синий и черный провод. Розовый и синий идут к кнопке, а черный короткий с круглой клеммой(похоже просто масса на корпус авто). Так же из 8-ми клеммной выходит один розовый и один синий провод и идут к кнопке.

Рисунок "схемы" 1:1(врят ли вам поможет): http://slil.ru/25033912

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 28 Октября 2007 23:30

Всёравно ничего непонял,так как думал в комплекте нормальная схема.

Вобщем сверяйся со штатной схемой,и если есть отклонения,то переделывай её! Штатная схема позволяет включать ПТФ только после включения габаритов независимо от зажигания.

Diablo GT писал(а):

Два розовых провода идут к реле, а из реле выходит розовый, синий и черный провод.

5-ти контактное реле чтоли? Shocked

Diablo GT писал(а):

Розовый и синий идут к кнопке, а черный короткий с круглой клеммой(похоже просто масса на корпус авто). Так же из 8-ми клеммной выходит один розовый и один синий провод и идут к кнопке.

Тут вобще ничего не понял + невижу контрольной лампы включённых ПТФ! Она вобще есть в комплекте?

И что за комплект? Такой?

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 28 Октября 2007 23:39

Реле 4-х контактное: два розовых провода и еще один розовый чуть потоньше и черный, который должен по идее крепиться к кузову.

На кнопку идет четыре провода два розовых и два синих(розовый и синий с реле и розовый и синий с 8-ми клеммовой колодки) - все чуть тоньше других. На контрольную лампу включения ПТФ идет два провода из кнопки(два синих с коричневой полоской)(лампа есть в комплекте).

Комплект не такой как по ссылке.

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 28 Октября 2007 23:40

Реле 4-х контактное: два розовых провода и еще один розовый чуть потоньше и черный, который должен по идее крепиться к кузову.

На кнопку идет четыре провода два розовых и два синих(розовый и синий с реле и розовый и синий с 8-ми клеммовой колодки) - все чуть тоньше других. На контрольную лампу включения ПТФ идет два провода из кнопки(два синих с коричневой полоской)(лампа есть в комплекте).

Комплект не такой как по ссылке.

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 28 Октября 2007 23:47

Спасибо за помощь. Сейчас я вынужден уехать, а потом пойду спать. Если будут идеи пишите завтра продолжим. Еще раз вам спасибо мужики!

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 29 Октября 2007 08:28

Цитата:

Вобщем сверяйся со штатной схемой,и если есть отклонения,то переделывай её! Штатная схема позволяет включать ПТФ только после включения габаритов независимо от зажигания.

1. А как подключить по штатной схеме: провода которые идут к ПТФ понятно - под капот тянуть, Кнопку с лампой на панель, а как запитать чтобы они включались после включения габаритов независимо от зажигания, при этом чтобы были защищены предохранителем??? Сколько проводов должно идти из реле и сколько из 8-ми клеммной колодки???

2. А можно ли подключить независимо от зажигания и габаритов? Какие в этом подключении минусы и как подключить???

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 29 Октября 2007 09:33

+ А что если пластиковый корпус с колодки(из набора) снять - а клемы из колодки соеденить(с теми с которыми по положению совпадают) с клемами в штатной колодке Ш1(которая уже в монтажном блоке)??? Или могу не туда подключиться???

Kiseloff

На форуме 17 лет Сообщения: 785 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21104, 2007г., Кварц, ГУР, Я7.2 HRDO54 Sport :)

# 29 Октября 2007 09:37

примотать провода к тем что уже стоят, колодку оставить штатную

Kiseloff

На форуме 17 лет Сообщения: 785 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21104, 2007г., Кварц, ГУР, Я7.2 HRDO54 Sport :)

# 29 Октября 2007 10:38

панель у тебя новая или старая?

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 29 Октября 2007 13:42

Graf de'Kiseloff панель старая(машина 98-го года).

Так что нужно сделать - просто вытащить провода из колодки которая шла в комплекте и подключить их в колодку Ш1 к клеммам(в теже отверстия) которые уже стоят в Ш1??? Это 100% безопасно???
[/b]

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 29 Октября 2007 13:45

Diablo GT
да

Diablo GT

На форуме 17 лет Сообщения: 337 Откуда: Краснодар Авто: 2110: 1.5 8кл., Карб., 98г.

# 29 Октября 2007 13:54

Graf de'Kiseloff, Gloom понятно, спасибо.

Sanya P

На форуме 18 лет Сообщения: 634 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Шкода; Форик

# 29 Октября 2007 13:59

Diablo GT
Если проводки под ПТФ не было с завода, то в клемме Ш1 из нужных для подключения ПТФ клемм занята будет только Ш1-3.
А если проводка есть (частично), то можешь либо найти ее, либо вытащить старые клеммы, и вставить в колодку клеммы от своего комплекта.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 29 Октября 2007 16:55

Diablo GT писал(а):

1. А как подключить по штатной схеме: провода которые идут к ПТФ понятно - под капот тянуть, Кнопку с лампой на панель, а как запитать чтобы они включались после включения габаритов независимо от зажигания, при этом чтобы были защищены предохранителем??? Сколько проводов должно идти из реле и сколько из 8-ми клеммной колодки???

Опять двадцать пять!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям