Всем огромный привет!
Есть старенькая девятка, 97 года выпуска, двигатель 1,5 л. карбюратор. Остро назрела необходимость замены стартера. Какой посоветуете? Если есть разные исполнения, то чем они отличаются?Какие могут быть "подводные камни" при замене?
Заранее благодарю за ответы

Возьми КАТЭК. Я не могу сказать, что он лучший.... лотерейно в своём роде.
Во-первых - к нему всё есть, чё хошь - и где хошь.
Бошевский у меня быстро сдох. Да и втягивающее с него не снять.

Единственно, хочу сразу предупредить. У последних партий - втягивающее реле НЕРАЗБОРНОЕ.
Раньше разборное делали.
Ну и хрен с бы с ним, не весть какое горе.

Поменять - три болта.

Точно! не мог название вспомнить

+1
Хотя БОШ обычно не плохие...

а есть разница - стартер на инжектор и на карбюратор? вроде есть большие и маленькие.

кстати, да, у меня в девятине стоял вначале какой-то белорусский, но в один прекрасный момент он скончался. заменил на Катек и забыл про него. а в новой 14-й стартер меньше. хотя вроде бы коробка та же самая, соответственно и стартер должен подходить. если только конструктора не изменили крепление стартера к коробке

Ещё есть чешский Magneton.
Надежный, я доволен, но если поломается, запчастей к нему в магазине не купишь, только в стартерную мастерскую.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=135595