Машина 21104 1,6 16к. Сменил родную прошивку на tx54(прошива со слов того кто заливал от Паулюса). Есть одна проблема: и на 92 и на 95 при разгоне например с 50 км/ч на 4 передаче слышна детонация. Заливали другую(HL54), та что с датчиком кислорода, детонация чуть меньше но есть тоже. Залили родную обратно - детонации на всех режимах нет. На СТО сказали что не знают что делать.

ps
На 3 передаче таже ситуация - при разгоне с 1500 об и выше есть детонация.

Видать бензинчик у Вас совсем не очень... Либо прошивка только "со слов"

так а почему тогда на родной прошиве нет детонации?
похоже прошивки левые

К примеру у Павла есть варианты прошивок, заточенные под 95 бенз. (ну или хороший 92)
хотя выше указанные достаточно всеядны

может Павел чего ответит по этому поводу?

На исправном авто "нормальные" тх и нл не звенят. поверено на многих машинках, скоро , наверное, уже 3 года будет, как пользую их, начиная еще с 666.

а родная прошива почему не звенит?

я же написал "нормальные" тх и нл.

Вчера залил прошивку непосредственно у Павла - все ОК. Вообще - классная вещь. Мягкая на низах, при толкотне в пробках и очень живая в верху. Не нарадуюсь.

Детонация: бензин, ДМРВ, свечи, фазы ГРМ, компрессия, левая прошивка. На заводской не звенит, т.к. там УОЗ занижен по сравнению с тюненговой.

бензин пробовал и 92 и 95 с разных заправок.
фазы на сто проверили - в порядке.
дмрв? как его проверить?
компресия я думаю должна быть в норме - пробег 20т.
за прошивку установщик ручается, говорит лично брал у Паши.
свечи прошли 15т

Проверка ДМРВ- пробная замена на заведомо исправный, а свечи уж пора б и заменить...

Охотник, свяжись в личку с Пашей, я думаю все разъяснится.

Писал ему, что то не отвечает

Он рыбалит в Астрахани сейчас, правда иногда заходит не надолго на форум, наверное для души.

Если есть прошивка- скинь, я сравню углы...

А что он тя скажет? Откуда ему знать- это его или че то самодеятельность?
Вот написали же тебя!

Скин в личку dk-34, Саша059 или в мой маил, проверим(ят) и скажут, это его работа или нет.
Если его работа, то ищи причину в машине!

Мне достаточно проблемно комментирватиь все прошивы с моими идентификаторами. :-D Они могут быть и не мои совсем :-D
По теме. Пусть товарищ из Дрнецка свяжется со мною и всё прояснится.
Не стоит мне писать в личку "залили твою".
Со всем уважением -но сие ниачём.

Звонил на СТО на котором зашивал прошивку. Омар (на http://oktja.ru/ ник ООА) сказал что сегодня вечером скинет Паулюсу в личку мои залитые прошивки.

Вот что пишет Омар:
"Залил FINAL 92 new paul TX54, на следующий день он звонит на 2й и 3й передаче детонация, говорю приезжай разберемся, приехал через две недели, прокатились говорит вот слышишь детонацию, я говорю детонацию не слышу, он
на заводском так не детонировала.
Подкинул I205dm53 вот теперь не детонирует говорит.
Загружаю ему FINAL 92 new paul НL54, атепер говорит помягче детонирует,
я ему говорю гул мотора конечно разный но без детонаций, и по каналам (зоны детонаций) особых отличий со стоком не наблюдал, но он вернутся к 205dm53 не захотел."

Создателю темы посоветую не параноить и ездить преспокойно
Тем более что ТХ и НЛ ИДЕНТИЧНЫ в рабочих режимах -так что "помягче" погрезилось с той же достоверностью, что и детонация.
Удачи.

Да уж, прошивка от Паулюса вещь, заливал, доволен. Правда после прошивки сменил сцепу через 1200 км.(перегревалась почти с самой замены сцепы, прошивка не причем). После смены сцепы машина начала вести себя иначе, забил и езжу. Если любитель Астраханских рыбок не против еще раз осмотреть авто, был бы благодарен... (конечно же потраченное время стоит $)
Симптомы - не тянет. Остальное ОК. Не исключаю, что у меня аналогичный параноидальный припадок))
Компрессия 14-11-10- на четвертом не помню, тоже что-то в районе 10-12
Пятнаха восьмиклапанка.

Tauhfa

Там после замены сцепы блок то не ушёл вместе с прошивой? Недавно такое было -там с валиками типа была -нахер стащили прошиву -куда фтыкнуть хотели -загадка. Хрюны наверное :-D :-D
Что есть не тянет? Саныча есть телефон? Вперёд на проверку -я то там зачем?
14 и 10 это не гут кстати.

Нее, я такие сервисы пинком под зад, машина при ремонте в зоне моей видимости, я еще вокруг хожу, тупые вопросы задаю, обучаюсь... а как иначе... За годик уже знаю, где зя, где низя.
Хорошо, Сан Санычу позвоню на днях.
Не тянет для меня, это бесполезность любой передачи после 3700-4000 об/мин, гудеть гудить, а машину не толкает. Подхват с 1200-1500 это гуд, основной приток силы между 2500 и 3500, дальше лажье... итог, чую себя блондинкой среди вороньей стаи, хотя может призвание у тазиков такое. В общем разгон откровенно фуфловенький такой.
Еще эти сервис мены. Они каждое предположение воплотить хотят через баблос, попутно втягивая все большее и больше количество запчастей в суть проблемы. В итоге вывод: Лучше чиниться у гаражных одиночек, они хоть свое имя ценят, а этим похнах.