Прошивка Bosh
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Fraerok
# 06 Августа 2007 18:45
Помогите найти хорошую прошивку на Bosh M1.5.4.заводская была
M1V05F05.Я перепрошился недавно месяц отездил,сейчас машинка на холодную не хочет ехать,как будто за жопу кто держит,как ТОЖ до 90 доходит только тогда едет хорошо.Расскажите как этот блок вообще шьют,тот типок кто прешивал зачемто снимал его ,разбирал что то долго там копался?
Sensej
# 06 Августа 2007 21:34
Город какой, чтобы советовать диагноста Very Happy
А Бош не программируют(так сказать), а чипуют. Т.К. там снимают чип(микруха) и программируют микрухо. Вот почему говорят "чип-тюнинг".
P/S/ на твоем прошивке наверно неправильно откалиброван до рабочей температури(80*С)
Если хочешь, чтобы нормально работал, ищи тюнера на oktja.ru :cool: из своего города!
pioneer
# 07 Августа 2007 01:08
Fraerok писал(а):

Помогите найти хорошую прошивку на Bosh M1.5.4.заводская была M1V05F05.


Тебе не прошивка нада, а нормальлый диагност.
Ну попал ты на разводил один раз, жизнь не закончилась, поедь набей еб..о этим шиночиповщикам, и пусть вернут взад родную прошивку, у неё кроме плохой заводки на морозе за -15 других косяков нет.
Ищи нормального диагноста и фсё будет нормально и на твоей родной прошивке.
logach5
# 07 Августа 2007 23:10
Езжай в Салехард! Как увидишь оленей, спроси как добраться до Пионера, олени там все говорящие! Он и чиповщик и диагност в одном ебале.Да валенок возьми, если ВАЛЕНКОМ, ему по рогам ебнуть, он все бесплатно сделает!!!!! :-D :-D :-D
dk-34
# 08 Августа 2007 08:27
logach5 писал(а):

Езжай в Салехард! Как увидишь оленей, спроси как добраться до Пионера, олени там все говорящие! Он и чиповщик и диагност в одном ебале.Да валенок возьми, если ВАЛЕНКОМ, ему по рогам ебнуть, он все бесплатно сделает!!!!! :-D :-D :-D


Smile Не, пионер только 7.9.7 умеет чиповать...
Fraerok
# 10 Августа 2007 18:23
в кемерово я ,на диагностике был сказали все в порядке все работает,кричат помой форсунки,нахрен их мыть когда я мыл их 10тыков назад,заметил еще одну хрень даешь газ до отсечки обороты падают до 0 потом хлопок в трубу,где взять кайфовую прошивку?
chiptuning
# 10 Августа 2007 18:39
Fraerok писал(а):

в кемерово я ,на диагностике был сказали все в порядке все работает,кричат помой форсунки,нахрен их мыть когда я мыл их 10тыков назад,заметил еще одну хрень даешь газ до отсечки обороты падают до 0 потом хлопок в трубу,где взять кайфовую прошивку?



Езжай в Салехард...Все пути туда тебя приведут за охуенной прошивкой...
При въезде в Салехард увидишь ебанутого мамонта,который яйца отморозил от пиздатой прошивки...
Ты мамонту не говори,что приехал к Пионеру...враз наподденет бивнем...
Мамонту скажи,что ты приехал еб..ь рога Пионеру...типа из свиного рыла хочешь сделать казлиное рыло...ну там на месте сорентируешься... 8-)
Ну а дальше все по стандарту...
Мочишь ногами пионера....суешь ему в ухо Бош...ну и пинка под жопу,чтобы жизнь малиной не казалась.... 8-)
Считай что ты свой Бош и затюнил... Very Happy
Fraerok
# 10 Августа 2007 18:41
Smile Smile Smile Smile Smile ,а серьезно где взять?
dk-34
# 11 Августа 2007 13:24
Fraerok писал(а):

Smile Smile Smile Smile Smile ,а серьезно где взять?



Oktja.ru рулит.
pioneer
# 11 Августа 2007 13:38
dk-34 писал(а):

Fraerok писал(а):

а серьезно где взять?



Oktja.ru рулит.


+100!
Октя рулит по перепрошивке неисправных автомобилей! :-D :-D :-D :-D :-D
dk-34
# 11 Августа 2007 14:30
pioneer писал(а):

dk-34 писал(а):

Fraerok писал(а):

а серьезно где взять?



Oktja.ru рулит.


+100!
Октя рулит по перепрошивке неисправных автомобилей! :-D :-D :-D :-D :-D


Юрок, прекращай флудить в серьезных темах! Smile :cool:
Demons
# 11 Августа 2007 21:03
Fraerok писал(а):

заметил еще одну хрень даешь газ до отсечки обороты падают до 0 потом хлопок в трубу,где взять кайфовую прошивку?


Это происходит в том случае,если обороты отсечки поднять выше 6250. Быстродействие проца в Бош низкое, поэтому так и происходит.

Последний раз редактировалось: Demons (16 Августа 2007 17:58), всего редактировалось 1 раз
Demons
# 16 Августа 2007 18:02
Смотри еще раз ДМРВ. Напр АЦП должно быть на не заведенном двиг 0,996. Новый-это не значит что хороший. А еще ДТОЖ.
камелом
# 27 Августа 2007 20:10
А где прошиться можно и сколько стоит?
камелом
# 27 Августа 2007 20:11
А где прошиться можно и сколько стоит?
Necros
# 28 Августа 2007 08:20
нужно ли отключать датчик фаз на 16В? блок Bosch 1.5.4
и в чём качественно откличается фазированный впрыск от попарно-параллельного? (хрень про времы открытия форсунки не рассказывать) ))))
dk-34
# 28 Августа 2007 09:21
Necros писал(а):

нужно ли отключать датчик фаз на 16В? блок Bosch 1.5.4
и в чём качественно откличается фазированный впрыск от попарно-параллельного? (хрень про времы открытия форсунки не рассказывать) ))))


распределенный впрыск всегда лучше, не отключайте.
pioneer
# 28 Августа 2007 21:08
Necros писал(а):

в чём качественно откличается фазированный впрыск от попарно-параллельного?


Основное отличие, в возможности более точно дозировать момент впрыска топлива, дабы не допустить выброса в выпуск несгоревшей смеси при перекрытии клапанов.
В плюсах - лучшая экологичность.
В минусах - худшая экономичность и меньшая мощность.
P.S. Кстати, в прошивках Паулюса (в отличае от экологичных заводских (и куда "зелёные" смотрят???)) топливо подаётся на закрытый клапан (как и при попарно-параллельном впрыске), а если разницы нет, зачем платить больше? Smile Smile Smile Smile Smile
MadFox_
# 28 Августа 2007 21:46
dk-34 писал(а):

Necros писал(а):

нужно ли отключать датчик фаз на 16В? блок Bosch 1.5.4
и в чём качественно откличается фазированный впрыск от попарно-параллельного? (хрень про времы открытия форсунки не рассказывать) ))))


распределенный впрыск всегда лучше, не отключайте.



Можно подумать вырубив ДФ, распределённый впрыск, станет моно впрыском...
Выключать!
Necros
# 29 Августа 2007 06:43
если точнее дозируется момент впрыска и топливо сгорает полностью, так почему мощность меньше?
Sensej
# 29 Августа 2007 08:15
pioneer писал(а):

В плюсах - лучшая экологичность.

В минусах - худшая экономичность и меньшая мощность.


Ты то сама поняла, что ты сказала, оЛена северный?

pioneer писал(а):

P.S. Кстати, в прошивках Паулюса (в отличае от экологичных заводских (и куда "зелёные" смотрят???)) топливо подаётся на закрытый клапан (как и при попарно-параллельном впрыске)


Тебя еще недопер, в чем разница ? Слесарь аккумуляторщиК?

Necros писал(а):

если точнее дозируется момент впрыска и топливо сгорает полностью, так почему мощность меньше?


Не обращай внимания на оЛеня северного. Бредит с похмелия Smile
Он даже не знает очередность работи форсунок, а умнычать хочет. Очередная "кавитация" открывает" :cool:
Necros
# 29 Августа 2007 08:20
4 Сенсей

Так не отключать?
Necros
# 29 Августа 2007 13:19
Так никто и не ответит???
Demons
# 29 Августа 2007 13:27
Не надо отключать.
-Bat-
# 29 Августа 2007 14:58
Necros писал(а):

4 Сенсей

Так не отключать?



Ну сказали же тебе выше, не отключай !!! И вообще, не мешай машине работать :cool:
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •