GVG писал(а):2 -NeON- все очень просто, Лавр через поршни, кольца стекает в картер (проникающая способность у него хорошая) тем более за сутки он 99% если не испарится - то стечет. Состав его очень агресивен, может разьесть сальники и другие резиновые изделия, поэтому и рекомендуют промывать и менять масло сразу после раскоксовки.
Убедительно!
Спасибо большое!GVG писал(а):2 -NeON- все очень просто, Лавр через поршни, кольца стекает в картер (проникающая способность у него хорошая) тем более за сутки он 99% если не испарится - то стечет. Состав его очень агресивен, может разьесть сальники и другие резиновые изделия, поэтому и рекомендуют промывать и менять масло сразу после раскоксовки.
На самом деле, даже в самой инструкции к Лавру написано, что после промывки нужно заменить масло, но при этом на авто можно самомстоятельно проехать несколько киллометров (например до ГСТО), но не на предельной для дрыгателя мощности...GVG писал(а):Самое главное долго не ездить, смена масла обязательна!
:cool:GVG писал(а):Ilyha
не забываем качать поршни.
Это как?А лавр не может повлиять на МСК(в худшую сторону)?любитель+++ писал(а):Привет!!!! Недавно сам поднимал такую тему по поводу компрессии.По совету форумчан залил лавр, промыл 5 -и минуткой,поменял масло. На следующий день поехал в Липецкую обл.(450 км) ну и немного погонял обороты. Так как свечи я оставил те же ,которые вкручивал при промывки,то на следующий день машинка затроила.Поменял свечи теперь все хорошо. По моим наблюдениям машинка немного ожила, прошла вибрация,движок в работе выровнялся,масло не ест(очень радует) 
Пробег на данный момент 164200км.
Объясните пожста, а то я немного не понял!
После промывки как двигун может меньше есть масла?
Ведь после раскоксовки наоборот должно быть "щелей" больше...
Или я чего то не догнал????
Не обессутте, может быть за глупый вопрос. 
Maxim_M. писал(а):
После промывки как двигун может меньше есть масла?
Ведь после раскоксовки наоборот должно быть "щелей" больше...
Кольца начинают работать.Maxim_M. писал(а):После промывки как двигун может меньше есть масла?
Ведь после раскоксовки наоборот должно быть "щелей" больше...
Или я чего то не догнал????
Они по 30ткм масло не меняют.....
у них там кольца завальцовываются....
ой пардон, закоксовываюцца....
масло скатинус жрёть .... лавра просить....8-)Tom669 писал(а):Промывать рекомендуется раз в 30-40 тык.
Кем?Кир-кук писал(а):Maxim_M. писал(а):После промывки как двигун может меньше есть масла?
Ведь после раскоксовки наоборот должно быть "щелей" больше...
Или я чего то не догнал????
Они по 30ткм масло не меняют.....
у них там кольца завальцовываются....
ой пардон, закоксовываюцца....
масло скатинус жрёть .... лавра просить....8-)
во блин мало иму масла, исчО и лавра падавай.... =)