Forkoss
На форуме 17 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Технология:
Нужна полировочная машинка, для полного счастья, которая не вращается, а взад в перед ездит или дощечка, но тут по сложнее будет
.
Короче, такой штукой или дощечкой чистим до металла с нахлестом на хорошую краску, если надо обрабатываем преобразователем ржавчины, дальше обклеиваем место малярным скотчем и из баллончика, или краскопульта грунтуем - красим - если надо лакируем.
Снимаем скотч, надеваем на машинку или дощечку 1000, а лучше 2000 наждачку и ровняем окрашенное место с остальной окраской кузова. Потом полируем полиролью.
Вуаля, как будто там ни чего и не было :)
Личный опыт, может пригодиться, а то темы по весне всплывают часто.
Serg K
На форуме 17 лет
Сообщения: 240
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ 21074 1994г дв. 06 БСЗ ОЗОН
полировать после наждачки надо аброзивной полиролью, но это не прокатит на тех машинах, где слой краски очень тонкий (можно стереть краску до грунта), а потом пройти обычной полиролью
Psychogenic
На форуме 18 лет
Сообщения: 2068
Откуда: Лен.область
Авто: Chevrolet Lanos SX
Поскольку из баллончика краска не всегда попадает 1 в 1 в цвет, то скотч тут может сыграть плохую службу: я тут подкрашивал крыло, с использованием скотча... Дык вот, на задней и средней части крыла цвет попал 99,9999%, а спереди в одном месте - как будто полоску цветной ленты наклеил
. Теперь научился красить из баллончика так, чтобы плавно перетекать в цвет родной краски
- практически не заметно, если постараться (естественно, для этого нужно, чтобы цвет был очень близким).
А в целом - технология та же, круглошлифовальная машинка рулит!
maximk
На форуме 15 лет
Сообщения: 3063
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83
Подскажите, вот зимой такими вещами без отапливаемого гаража нет смысла заниматься? И что ж делать, обнуружил на капоте несколько мелких сколов, часть из них до металла, соответственно уже немного ржавые... Чего делать? Как лучше переждать до весны?
baraban
На форуме 17 лет
Сообщения: 1654
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)
maximk писал(а):Подскажите, вот зимой такими вещами без отапливаемого гаража нет смысла заниматься? И что ж делать, обнуружил на капоте несколько мелких сколов, часть из них до металла, соответственно уже немного ржавые... Чего делать? Как лучше переждать до весны?
Протираешь пораженное место уайт-спиритом или бензином. Даешь высохнуть и кисточкой даешь пару слоев Мовиля с промежуточной сушкой. И до весны не паришься.
брат шумы
На форуме 16 лет
Сообщения: 4068
Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч
maximk писал(а):несколько мелких сколов, часть из них до металла, соответственно уже немного ржавые... Чего делать? Как лучше переждать до весны?
наждачкой зачищаешь до металла и обливаешь мовилем,что б была коричневая корка.процесс коррозии останавливается.так езжу с покоцанным крылом уже полтора года
Sany_Omsk
Предупреждений: 1
На форуме 16 лет
Сообщения: 1794
Откуда: оWCк
Авто: Веста CVT 2020 г.в.
+1 Как уже писали и до весны.
А там ортофосфорная кислота и ремонтный колер в помощь
MafeG
На форуме 15 лет
Сообщения: 47
Авто: ВАЗ-2107(карб.) 2003г.; БСЗ
брат шумы писал(а):maximk писал(а):несколько мелких сколов, часть из них до металла, соответственно уже немного ржавые... Чего делать? Как лучше переждать до весны?
наждачкой зачищаешь до металла и обливаешь мовилем,что б была коричневая корка.процесс коррозии останавливается.так езжу с покоцанным крылом уже полтора года
вот скажите мне при какой температуре можно использовать мовиль...на упаковке написано при +10 и выше, сейчас у нас -10
ЗЫ: теплого гаража нет
MafeG
На форуме 15 лет
Сообщения: 47
Авто: ВАЗ-2107(карб.) 2003г.; БСЗ
а вот еще подскажите, появились ржавчинки на декоративных накладках бампера, их как то можно убрать? и чем потом обработать?
машинка 2107
Daniil
На форуме 17 лет
Сообщения: 25
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21074, 2005г., 34 тыс. км, БСЗ
MafeG писал(а):а вот еще подскажите, появились ржавчинки на декоративных накладках бампера, их как то можно убрать? и чем потом обработать?
машинка 2107
Имхо, это налет, который может сковырнуть ногтем
Если бампер хромированный (а в 2107 имхо они такие), то можно отполировать пастой ГОИ. Купить в строительном магазине пасту и матерчатый полировальный круг, и прикрутить это дело к дрели.
Цена вопроса рублей 100.
baraban
На форуме 17 лет
Сообщения: 1654
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)
MafeG писал(а):а вот еще подскажите, появились ржавчинки на декоративных накладках бампера, их как то можно убрать? и чем потом обработать?
машинка 2107
Существуют специальные пасты для чистки хрома и металлов. Обычно продаются в небольших тюбиках и стоят не так уж дорого.
ИМХО, тереть хромированное покрытие пастой ГОИ не стоит.
baraban
На форуме 17 лет
Сообщения: 1654
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)
Цитата:вот скажите мне при какой температуре можно использовать мовиль...на упаковке написано при +10 и выше, сейчас у нас -10
ЗЫ: теплого гаража нет
Да хоть -20. Лишь Мовиль бы кисточкой размазывался.
Pasechnik
На форуме 16 лет
Сообщения: 192
Авто: ВАЗ 21074 инжектор
С налетом боролся так, если ржа появилась на хроме классики, (ВАЗ 2107), эта пластина гниет из нутри, я снимал их не помню, толи мовилем прошел то ли мастикой из нутри, а снаружи натер пастой гоя, в зиму каким-то средством прошел, не помню...
Daniil
На форуме 17 лет
Сообщения: 25
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21074, 2005г., 34 тыс. км, БСЗ
baraban писал(а):
Существуют специальные пасты для чистки хрома и металлов. Обычно продаются в небольших тюбиках и стоят не так уж дорого.
ИМХО, тереть хромированное покрытие пастой ГОИ не стоит.
Наверное, лучше специальным составом, но паста ГОИ состоит большей частью из оксида хрома. Бамперы я ею не полировал, но полировал хромированные уголки у старых советских чемоданов. Получалось отлично
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы