Такс... установил! :cool: Готовиццо АДЧОД! Правда пока без развала еще! :-D

Такссс... еще один тянущий кота за причиндалы... :-D

Consigliori
Шо за намёки?
Нихарашо..
Мне может лень столько печатать сразу.
Да и потом, удовольствие надо дозировать..

Вадя
Что за агрессия???
Я боюсс...


Не сомневаюсь... :-D

+1

Кстати... как там ваши покатушки сегодняшние?

Итак... Установка закончена!

Для начала вопрос:

Ограничитель на опоре встал сначала как-то не ровно (по отношению к самой опоре). Думал сейчас прокачусь немножко, и все придет в норму. Прокатился, посмотрел - действительно встала более ровно, но все равно не дотягивает до "ровного". Вот фотка:



Не париться, забить и ездить дальше? Или в чем может быть дело? Может быть все придет в норму после регулировки развала/схождения/кастора?


А теперь мои впечатления после инсталляции. Сразу скажу, что проехал еще не много, всего лиш от дачи, до дома - километров 30.

Итак сначала что не понравилось:

Ставил на даче, дороги там - ппц. Гравийная размытыя дорога - стиральная доска, ямы, короче пипец.
В принципе, если беречь подвеску и ехать медленно, то вполне комфортно, но стоит прибавить немного газа - так по стирально доске начинает трястись руль и торпеда (такое было и на старой подвеске), ямы, конечно, немного досождают! Больше всего в этот момент понравилось то, что подвеска - молчком, не так как моя старая, но вот в салоне все трясется и дребежжит. Надеялся что по этим дорогам будет намного лучше! И все таки лучше, чем было конечно, но не на много!
Незнаю что тут говорили про легкое руление на опорах SS-20, но я ПОКА ничего подобного не почувствовал. Скорее всего это из-за того, что не отрегулированы развал/схождение/кастор.

Заметил кое что еще. Сзади, до замены, были такие глухие "бух бух". Я думал, что это аммортизаторы. После замены это осталось. Конечно хз, может быть это "пшик пшик" от самого аммортизатора! В принципе не парит!

Теперь что понравилось:

По асвальту МАШИНУ ВООБЩЕ НЕ УЗНАТЬ!!! Мелкие стыки, небольшие выбоины - машина проходит с глухим "бухом" - звуком от покрышки, жопомером не чувствуется. На волнах - там где при нормальной скорости каябу пробивало, и наоборот выбивало, сейчас проходит достаточно уверенно, копируя поверхность трассы (волны). Никаких раскачек и кренов при активном рулении! Повороты машина проходит на УРА! Там где побаивался и притормаживал - сейчас прохожу не боясь! Сильно конечно не закладывал, ибо без развала еще! Но все же чувствуется надежность и предсказуемость! Теперь при проезде лежачих полицейских нет никаких звуков от подвески, только небольшой толчек!!! ЭТО ОЧЕНЬ ПОРАДОВАЛО!


Когда вытащил задние аммортизаторы и покачал был просто ОШАРАШЕН!!! ОНИ нехороший человек РАБОТАЮТ!!! ДА ЕЩО КАК!!! Короче смело можно продавать! И прикинте - прошли 176 тык!!!
А вот про КАЯБУ я такого сказать не могу. Покачал - пипец! Шток вытаскивается за 3 секунды, когда на SS-20 я его вытаскиваю секунд за 30!!! Короче каябы - фтопку.

Перед действительно немножко приподнялся. Теперь он вот такой (на стоковых пружинах) (как было забыл сфоткать):



Ну короче я не пожалел, что истратил 11 тыщ на подвеску!!!

P.S. Покатаюсь побольше, может быть что-нибудь еще допишу! 8-)

RoN
Принят! (to club SS-20)
Только чё шоссе то поставил ?
Или в Выборге дороги хорошие ?

Ничего удивительного - вот он принцип твоих опор -

http://fiziks.org.ua/wp-content/uploads/2007/05/newton4.swf
Потяни за любой шарик и отпусти...
Ну а вообще молодец...

Consigliori
это уже смешно ... мож хватит ужо ?

Нет.
Ну и бога ради... Чловек удивился - я пояснил... не более... 8-)

Ну я бы не сказал, что совсем уж плохие. В некоторых местах конечно не особо, но в целом нормальные.
А вот как за город выедешь так ппц!!! Лучше туда не ездить! :)

Вообще поводом для установки "Шоссе" стало то, что они на отбой более жесткие, а сжатие одинакого с комфортом! Выбирал я такие: сжатие - сток, отбой как можно жощще! :cool:

Сейчас вот только что прокатился еще раз по городу, немного в повороты повходил - КРУТА, КОРОЧЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ! Кренов почти нету по сравнению с моими прошлыми! Люки, стыки асвальта - ГЛУХО!!! :cool:


Да бросте вы!!! ИМХО: опоры работают - стыки асьвальта, гравий... и тому подобные мелкие (резкие) неровности на дорогах. Остальное - дело аммортизатора, но ни как не опоры!!!

Конечно - конечно... вам просто не почувствовать это... у опор сс просто нет столько резины, чтобы поглотить эти паразитные вибрации...

Хм... Ну согласитесь, что если я спрыгиваю в яму глубиной в 5 - 10 см, у меня по большей части работает аммортизатор нежели опора. Опора - это так... гасить так сказать микронеровности

RoN
сам выбрал..шоссе..я тебе подробно обьяснял..
Эти стойки именно шоссе.
Прикольное ощущение...
ща вот прохватил 170-190 по МКАД...
стоит как вкопанная..
ну а повороты мы сегодня тестили..
экономист сказал шо в следующий раз при езде со мной памперс купит..
По поводу салона я тоже писал.
Шо поставив эту подвеску в полной мере ощутил прелести нашего салончика.
Утром ездили по мокрой дороге..
чисто шины в снос идут..
ну тут еще саб толстый работает
Consigliori
к сожалению, в Асоми тоже нет резины...
жадные дятьки туды металлическую стопку вкрячили..
а я повелся...

возможно это следствие чрезмерного угла кастора

Вадя, в следующий раз меня возьмите....

это как? притихла или наоборот запела?

mike_E
так ё...сегодня все кто хотел, приезжали..

Так... я это... пропустил , да и машинку только во вторник (может быть) на учет поставлю.

mike_E
ну..это твоеи траблы..а мы сеня даже паук злекса увидали..

Так, завтра поеду нехороший человек развал делать, если найду более менее хорошую контору, коих в моем городе не много!

А ты, Вадя, чо Адчод свой не пишешь то??? Мне очень интересно! А то кроме как рулиццо на трассе хорошо больше ничо и не слышал! 8-)

а чо писать...сегодня катал ...
некоторых...
кто то сказал шо просто баицо так ездить..
я доволен..
фигли еще писать..
сегодня еще додолбали тормоза..вроде ниче развесовочка получилась..

:-D МАло того, я уже повторюсь, но там этих стопок 2!
А вот между ними резинО... 8)

Consigliori
вот ты стрелочки к чему нарисовал?
Типа зона сжатия?

Поставил на своей бывшей машине СС20 , но стойки были родные. Их специалисты системных технологий отремонтировали и сделали жесткость "комфорт" еще отремонтировали рейку и заменили несколько элементов в подвеске. Комфорт оказался не совсем комфортным при езде по глородской разбитой дороге. Зато, за городом, машину не узнать. Большинство моих маршрутов лежало между городами, пробег 150-1200км. Уставать стал значительно меньше, а машина великолепно управлялась.

Да.