Я тож кандидатна ТО, скоро поеду. 13500 на спидометре, тьфу-тьфу - доволен машиной.

ZelDol
zlodei21083

Парни, я так понял, что у вас авто без АБС. Вам вопрос - у вас на авто стОит полноценный колдун, или клапан, который просто не дает блокироваться задним колесам? Типа как на ФФ, который без АБС тормозит плохо...

Прицеливаюсь к спектре, но вот вопрос: появились версии с АБС... Так какую лучше брать, учитывая, что АБС там будет скорее всего не самой новой конструкции...

jers21103
У меня с АБС. Ровненько так тормозит. При срабатывании АБС такой грохот из под капота Но претензий нет - и останавливался всегда вовремя (тьфу 3 раза), и ровненько, без заносов. В принципе искал себе машину, чтобы обязательно был АБС. Зиму откатал - доволен.

Один раз прикол был, когда я по слою льда присыпанным снегом, тарахтя АБС, ровно пролетел мимо поворота Ну скорость просто большая была Но ровно! Сразу пришлось дать газу, т.к. сзади летела боком десятка.

У меня без абс, покупал в апреле - тогда абс ставилась на комплектацию с автоматом. Ни какого колдуна (как на тазиках) и клапана я не видел. Колеса блокируются при резком ударе по педали на ура!

И задние тоже?

про тарахтение на холодную в последнем ЗР писали, что резонатор травит, сварки просит. Что собно и подтвердил zlodei21083 на личном опыте...

Serge!
Скоро ТО, там это и проверю, однако резонатор на вид и наощупь целый. Видно в общем будет.

Странно тут смотрел спектры в салоне на авто с автоматом задние дисковые тормоза, на ручках (2 машины было) барабанные - это типа локализация идет чтоль

Есть версия с АБС и без нее на ручке. С АБС ессесно дороже.