Gloom

отправил

Scaglietti
СПС.
Тока сервак глючит.
Ни пускаить меня.

Если кто-нибудь даст ссылочку на файлобменник(что-то не найти мне нормальный), выложу еще как отличить оригинальный ДМРВ БОШ

и мне то же скинь пожалйста. можно slil.ru например

http://slil.ru/24862649 --- оригинальный ДМРВ БОШ

http://slil.ru/24862662 --- оригинальные катушки БОШ

Scaglietti
Закинул в ФАК

Огромнейшее псип!

вот ведь блин, какие свечи взять?:
Свечи NGK (V-Line ?13) (BPR6ES-11) инжектор 2108-21099,2110 Honda,Hyndai,Mazda,Nissan Япония 5339-3707010-01 Япония 260.00
Свечи NGK (V-Line ?11) (BCPR6E-11) инжектор 2110 (16-клап) Ford,Honda,Mazda,Saab,Subaru Япония 2112-3707010 Япония 280.00
Свечи NGK (V-Line ?12) (BCPR6E) Citroen,Fiat,Ford,Nissan,Mazda,Opel Volvo,Skoda,Peugeot Япония BCPR6E V-Line Япония 255.00
и оказывается на 16кл свечной ключ на 16мм))))
P.S. постепенно начинаются разбираться :cool:

вот прочитал тут:" Рекомендованый заводом зазор для 1,6 16V составляет 1,1." То есть свечи скажем NGK нужно брать ?11?

вот у меня тоже самое было... вот здесь темка

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=156011

а еще ошибочку словил недавно... КЗ на РХХ ... больше не появляется ...

вообщем купил ngk 11 пойду ставить и 12 на зиму, будем смотреть, а главное сейчас по магазинам катался машина не дергается ВООБЩЕ, что ж за шайтан такой ё-маё

в итоге поставил NGK11, стоковые свечи были АУ17ДВРМ, черненькие в нагаре:



покатался, я скажу заводится стала машина не доворачивая ключа до конца и сразу, раньше надо было пол секунды в упоре подержать до заводки после длительной стоянки. дерготни нет всё ок, но она появлалась и раньше эпизодически, вообщем буду кататься и наблюдать

А можно перезалить про катушки?

Нашел на чиптюнере, только там 0 221 504 461, а не 0 221 504 473, но наверное суть одна.

Диммм
в фак заглядывали?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2503590#2503590

еще и мне спасибо за поддержку файлов

Конечно заглядывал, просто ссылка в первом посте не работает, а до 17 поста дочитать терпения не хватило)))