#МиХа#
мы с тобой клеили виброй внутри, снаружи и потом спленом снаружи.

EAT
и чё? я и говорю, что при таком раскладе 3 листа надо на 2 двери

#МиХа#
+1
Я когда двери клеил у меня ушло на передние 3 листа Вибропласта М2.Клеил внутри все,и снаружи цельный лист клеил

да меня проглючило на 5 листов. Забыл, что наружка вся в дырках и там кусочками клеили.

на дверь по полтора листа, на любую)
закатываетцо с двух сторон

Boriskin
не баянь, я уже много раз это написал 8-) :-D

Не так давно закончил шумоизоляцию делать,не успел,правда,торпеду разобрать.Эффект есть и ощутимый.Сделал всё в два слоя-капот,багажник,крышу,тоннель,в котором вентиллятор печки стоит,на двери только третьим слоем изолон положил,на наруж.панель,под обшивку.На капот и багажник наклеил визамат и 12мм изолон,на крышу-визамат и сплен,а остальные места-вибропласт и сплен.Проделанной работой очень доволен,двери теперь вместе с бесшумными замками закрываются почти как на иномарках.Теперь захотелось и салон.фильтр сделать,но это,наверное,уже следующей зимой.

дорово всем!!
хочу шумку сделать на ваз 2114 - скока денег будет нужно для самостоятельной шумки?

какие материалы лучше?

ваз 2114
хм?? а тема для чего??? её и читай!!!

ваз 2114
смаря чем клеить буишь
я бы на пол, багажник и моторный отсек "бимаст бомб" бы клал лучше и сверху сплен
на двери и крышу вибру и сплен.. главное арки хорошо заклеить
а ваще
"Oleg"
+1