Как термостат поменять??? - Глючит твой термостат,

Bloodman

На форуме 17 лет Сообщения: 143 Откуда: Раменское Авто: 15 2006

# 04 Октября 2007 20:06

Чтоб не начинать новую тему спрошу здесь.
Проблема в следующем - не выключается вентилятор, но машина не кипит. по БК температура держится 101-103 гр, верхний патрубок горячий, нижний холодный, между термостатом и помпой горячий. Я думаю что термостат, но смущает то, что после того как я по термостату постучал температура упала, вент выключился, потом снова вкл и уже не выключился. Разве может быть такое что термостат то чинился, то ломался в течении 3 мин. Может датчик?

Le)(a

На форуме 17 лет Сообщения: 318 Откуда: Щелково Авто: 21093i.2001г

# 04 Октября 2007 20:50

Bloodman писал(а):

Проблема в следующем - не выключается вентилятор, но машина не кипит. по БК температура держится 101-103 гр, верхний патрубок горячий, нижний холодный, между термостатом и помпой горячий. Я думаю что термостат, но смущает то, что после того как я по термостату постучал температура упала, вент выключился, потом снова вкл и уже не выключился. Разве может быть такое что термостат то чинился, то ломался в течении 3 мин. Может датчик?

Глючит твой термостат, поменяй

Светофор

На форуме 19 лет Сообщения: 167

# 04 Октября 2007 20:57

Менял сам, недели три назад. Купил хомуты, новые патрубки, герметик и, собственно, сам термостат (Владимирское предприятие "ТермоСтато").
Заодно решил и тосол поменять.
Слил тосол, снял все патрубки, зачистил их от отложений, смазал герметиком (без фанатизма), заменил, залил тосол. Температуру машинка стала держать идеально, печка греет лучше. Жду зимы, испытать, так сказать, в боевых условиях.
Ничего сложного, собственно. Местами неудобно, правда.

Tayich

На форуме 16 лет Сообщения: 77 Откуда: Санкт-Петербург

# 05 Октября 2007 01:25

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=149441&highlight=

Это термостат такой скорее всего, у меня когда мой накрылся посоветовали импортный(франция вроде),сказали чуть раньше открывается, я и неподумал что чуть раньшн это 70гр, вот жду зимы надеюсь не замёрзну ещё раз менять нехотца.

_nicko_

На форуме 18 лет Сообщения: 162 Откуда: Ural Авто: ВАЗ-2115, 2005, кварц

# 05 Октября 2007 08:49

Bloodman писал(а):

Чтоб не начинать новую тему спрошу здесь.
Проблема в следующем - не выключается вентилятор, но машина не кипит. по БК температура держится 101-103 гр, верхний патрубок горячий, нижний холодный, между термостатом и помпой горячий. Я думаю что термостат, но смущает то, что после того как я по термостату постучал температура упала, вент выключился, потом снова вкл и уже не выключился. Разве может быть такое что термостат то чинился, то ломался в течении 3 мин. Может датчик?

Однозначно - термостат на замену.

Джерар

На форуме 18 лет Сообщения: 2111 Откуда: Novosibirsk Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008

# 05 Октября 2007 11:45

[quote="Bird64"]

ncuxonaT_966 писал(а):

контактную группу зажигания

у тя че контактное зажигание? Surprised

до чего техника дошла (с) [quote]

Я думаю здесь имеется ввиду замок зажигания и его контактная группа... Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям