На форуме 16 лет
Сообщения: 259
Откуда: Измайлово, Войковская
Авто: ВАЗ 21124 1.6 16 клапаноФФ => Mitsubishi Lancer 1.6, 2005
На форуме 18 лет
Сообщения: 606
Откуда: г.Пенза
Авто: Приора 21703, космос, норма+АБС+климат, Рейсинг Е2 Паулюс
Спокойно, не надо паники. Все что сделано и известно по этой проблеме ты наверное уже прочитал по несколько раз, нового никто тебе не напишет, потому что эффективного на 100% лекарства от этой болезни ручки КПП никто еще не придумал, к сожалению.
Что могу сказать за себя - неделю назад снял я нафиг.. эту реактивную тягу.
Результат:
1. дребезга нет в движении вообще, на ХХ чуть есть, но сместился на более высокие обороты, но это не парит - не газую на ХХ.
2. вибрации стали минимальны, почти нет, по сравнению с тем что было раньше.
3. По началу первая втыкалась как-то не четко, ватно и с небольшим усилием, сейчас втыкается четко. Остальные скорости в полном поряде.
4. Скорости не вылетают пока
Пока доволен ее отсутствием ( Р.тяги), но хочется все равно большей мягкости и комфорта.
Попробуй, сними ее, может понравится эффект.
Удачи.
На форуме 16 лет
Сообщения: 259
Откуда: Измайлово, Войковская
Авто: ВАЗ 21124 1.6 16 клапаноФФ => Mitsubishi Lancer 1.6, 2005
На форуме 18 лет
Сообщения: 606
Откуда: г.Пенза
Авто: Приора 21703, космос, норма+АБС+климат, Рейсинг Е2 Паулюс
На форуме 18 лет
Сообщения: 1973
Откуда: г. Белгород
Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N
На форуме 17 лет
Сообщения: 711
ктото предлагал из какогото другога материала выточить ремкомплект (вибропласт помоему) грит, что проблема решена, поиском ищи, я точно не могу сказать кто и когда...
Вам сюда!!! http://asgloom.narod.ru/kpp.html
Мне помогло
На форуме 20 лет
Сообщения: 2112
Откуда: Москва
Авто: Skoda Octavia A7 1.8 TSI, AFS, Elegance...
Всем привет. Понимаю что поднимаю опять избитую тему и прошу простить, НО ПАРНИ ХЕЛП, МЛЯ!!!! Че уже ток не делал.. И кулису поменял, и короткоходку поставил.. И че я ток не сделал.. блин, она все равно дребезжит... Как никрути, но что стоковая, что короткоходка трется об реактивную тягу.. вот по любому.. я думаю из-за этого то вся фигня, НО, я все новое покупал, а все одно и тоже... Мож я криворукий или я не то чет покупаю.. Парни, подскажите у кого как сделано, мож фотки есть как по уму замутить надо... Но уже сил нет... Или сделаю или продам ее нафиг...
Что значит "бьется о реактивную тягу"? А кулису НОРМАЛЬНО отрегулировать - не пробовал? Открути, наклони ручку, закрути хомут кулисы - в чем проблема??? Мне ручку КПП закрепили по моей просьбе вообще с наклоном назад - мне так удобнее. Зачем же ее крепить так, чтоб она "терлась" об реакт.тягу? Там же запас - плюс-минус километр!
А если дребезг идет от крепления реакт. тяги к КПП - смотри повести-романы "про демпфер кронштейна реактивной тяги" в этом форуме.
И, право, не стоит продавать машину только из-за 10-рублевой резиновой прокладки... Обидно будет: продашь "подешевке", а новый хозяин поменяет копеечную резинку (или втулку) и будет радоваться жизни http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=161744&start=38 ! Такие "финты" постоянно описываются в форуме...
На форуме 16 лет
Сообщения: 259
Откуда: Измайлово, Войковская
Авто: ВАЗ 21124 1.6 16 клапаноФФ => Mitsubishi Lancer 1.6, 2005
На форуме 20 лет
Сообщения: 2112
Откуда: Москва
Авто: Skoda Octavia A7 1.8 TSI, AFS, Elegance...
Парини в поисковике читал!!! Объясняю ща че у меня к чему:
1. Заменил стоковую кулису на кородкоходную, которую купил в магазине АВТО - 49 за 1495 рублей.
2. ...НО!!! Смотрим снизу: как бы я не изе...ся с кулисой, она своим изгибом соприкасается с реактивной тягой...... ...
3. мож кулиса в натуре г@$но попалась я вот думаю??? Мож про-спорт кулису купить?
Сам спросил - сам ответил!
Еще есть вариант - поставить штатную кулису... Но это уже не для любителей геморроя...
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
