Wincent

Тонкий шланг чёрного цвета на хомуте приходит на ДУ с клапанной крышки.
Скинь на рабочем моторе -и посмотри -есть ли разряжение -прямо пальцем -там сразу ясно станет.

Шланг которыи идет с клапаннои крышки в ДУ. Бывает в ДУ забьет отверстие, бывает и "сосок" которыи с крышки выходит забит, тоже посмотри.

Понял. Пойду крутить, смотреть

Wincent

Ну и РСО я бы покрутил на всякий случай.

РСО это как?

Итак маленькую вентиляцию проверил. Шланг из соска клапанной крышки в длинный штырек на ДУ. Разрежение есть, в сторону клапанной крышки засасывает, но слабенько. + сам шланг крутится на этих сосках, они конечно длинные, но за абсолютно полную герметичность трудно ручаться. Или не в этом дело?

РСО - что это и как проверить?

а в сторону дросселя?? :-D :-D :-D
РСО -это начальная коррекция времени впрыска на ХХ и ещё кое где -которая устанавливается с диагностического оборудования.
Кто тебе прошивал машину? Он что -не может простые вещи посмотреть?

Я любитель - очумелые ручки Хочу сам дойти до всего тем более что "мастеры" ни хрена не могут. "Часто глохнет? Неет? Нормально - катайся. 500 оборотов мало? Ну не глохнет же - все путем!"

а в сторону дросселя??
Не понял... Должно засасывать в сторону дросселя из маленького соска на клапанной крышке? Пипец... У меня получается наоборот все. Открутил шланг у дросселя. Палец тихонечко засасывает в шланг - в сторону клапанной. Палец на соске на ДУ ничего не чувствует. Не засасывает, не отталкивает.
Но я не проверял еще большой шланг, который входит в гофру после воздухана. Там куда должно засасывать? Стоит проверить?

Прошивали не в Казани - просто залили в микруху, впаяли в блок. Все.
Прошу сказать сколько должно быть, сколько выставить РСО. Постараюсь найти тут умельца.

Что можешь сказать по поводу разрежения и РСО?

Палец на соске на ДУ ничего не чувствует. Не засасывает, не отталкивает.
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" вот она твоя причина
Замачивай очистителем карба. Если не отпустит -снимать и ковыряцца -восстанавливая как бы отверстие.
Нет байпаса воздуха в задроссельное пространство -вот и просадка при закрытии заслонки.

Все, понял. Завтра обеденное время буду тратить на это :)

Только одно смущает. Прочищу эту хрень на ДУ - воздух то не в него попадать будет, а от него - клапанная крышка хоть и слабо, но сосет на себя. Или йух с этим? Прочищу ДУ, а там видно будет?

Wincent

Сосать будет куда надо Клапанная крышка собсно сама по себе сосать не может Это не жадинка из "Сталкера" :-D :-D
Действуй -это точно оно -как минимум одна из причин. Возможно -единственная.
Прочисти -а там всё будет совсем по другому. 8-)

Спасибо. Завтра после очистки обязательно отпишусь.

Wincent

Походу увлекательное занятие -надолго увлёкся

Еще бы Соски очистителем карбюратора не каждый день почистишь :)

На самом деле с утра почистил, в обед почистил. Кака там была, грязная фигня выливалась. Заодно напрыскал и в трубку, ведущую в клапанную крышку. Вобщем немного разбавил маслице очистителем Кстати, когда второй раз полез в ДУ чистить, то оттуда при снятии трубки вылилась фигня. Я думаю она со временем просохнет, не будет там постоянно болтаться?

Результаты. Однозначный ответ можно дать, только подольше покатавшись. Я конечно поездил, но двиг до 90 гр. не успел нагреться, а ведь именно тогда и начинается самая болтанка с оборотами. Но предварительно могу сказать - улучшение налицо :cool: Но спасибо скажу завтра, если все пройдет

Wincent

Ещё немного энтузиазма с поливанием аброшей в клапанную крышку и у нас начнуться проблемы железного характера Аккуратнее масло разбавляй обезжиривателем
Не надо поливать туда при каждом приёме пищи. Вакуум появился на этом...соске :-D :-D :-D ?
Если да -процедуры сворачиваем и довольные собой наблюдаем как просадка оборотов более не парит голову.Если не появился -снимаем дроссель и механически удаляем засор из отложений.

Кстати, велкам в FAQ десятой ветки.
Процедура промытия ДУ описана в деталях, даже с фото.
Единственный неуд автору- не промыл как раз таки малую вентиляцию. Но далее по теме его поправили.

Паулюс


"Вакуум появился на этом...соске ?"

Как бы сказать... этот... ладно, раз начали называть "сосок", то пусть так и будет:D, этот сосок настолько мал... что хоть я и ощущаю, что там что то появилось, но понять куда (засасывает или выдувает) я в силу своей юности и неопытности не могу Значит судить буду по поведению машинки.

Кстати, когда я занимался обильным поливанием этого соска, то часть жидкости стало выливаться из другого места - сразу же справа шланг вставляется в ДУ. Точно такой же находится симметрично с другой стороны.
К чему это я?
Я вот думаю, если очиститель потек оттуда - значит нифига там не герметично. Устранять...течь?

Wincent

мамочки
Что же ты там промыть умудрилсо? Мне даже представить страшно....
Вакуум на СОСКЕ такой -что палец хочет прососать :-D
Тока вот походу сосок ты не тот нашёл ууууууууууууу жуть какая -топай в фак -Вадя прально сказал.

Там реально больше нечего промывать. Этот мелкий сосок он вроде единственный. Находится ровно по центру ДУ, между патрубками охл.жидкости. Большую гофру тоже не чистил - ее и так недавно чистили, вместе с дыркой для РХХ Но палец туда не просасывает, никак. В общем я как понял разбирать полностью и мыть?

Вчера катался, было много лучше. Иногда проваливались обормоты, но очень быстро поднимались. На ХХ много меньше болтанки стало. Сегодня опять морозы, обычно с утра ерунда присутсвовала, теперь нет ее.

Итак, болезнь почти вылечена, но не совсем, но куда копать стало известно. Спасибо!!!


[/img]

Wincent

Ну -да -тот сосок -что сообщаеццо с клапанкой посредством патрубка тонкого. Сосок выходит в задроссельное пространство.
Там должен быть явно понятный вакуум. Если его нет -то разбирать.
Не понимаю с чего стало лучше -если не пробился засор. Может кстати раскоксовалось за ночь -ищи вакуум на СОСКЕ :-D -и будет счастье.

Частично то пробилось, какая то кака выливалась. Пойду налью еще ему, пусть захлебнется :)

Огромное спасибо за помощь, поддержку и оперативные ответы.

Wincent
Блин -может никогда без снятия.

ППЦ!!!
Сейчас опять туда полез. Лил дофига - опять черная хрень вместе с очистителем выливалась. Причем маленькими, но кусочками. Когда перестало выбиваться, завел машину, один хрен в этот сосок не сосет, возможно ошибаюсь, но как будто из него.

Снимать на морозе мне не улыбается, НГ - сервисы отдыхают.
Буду значит периодически проливать. Чем это может грозить? Куда этот очиститель попадает из этого соска?

Wincent, ты дольше предыдущее сообщение писал, чем почистить этот канал, открутив две гайки дроссельного узла.

Ну так за лаптопом -тепло -а там холодно.
Посему будем до весны постить по теме :-D