На четвертой странице фото правильных и неправильных пружин

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=167409&postdays=0&postorder=asc&start=45

Хотя даже на "неправильных" пружинах частые витки начнут работать при разгрузке авто в повороте, при торможении, при прохождении неровностей. При прыжках с трамплинов наконец.

Что сказать-то хотел, друк?


Хочешь блеснуть эрудицией и осведомленностью по данному вопросу? Я тебя готов выслушать.

[quote="OTTO"]

не прижимается стоковая десятина (как вариант)
к дороге. поверь.

не веришь? см тут. http://www.autoreview.ru/new_site/year2000/n16/aero/aero1.htm


да и 2114 тоже не прижимается
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n16/aero/1.htm

OTTO
Автопроизводители всего мира бьются за прижимную силу - читай пост ade!
Говоря про пружины имел в виду подходящий для тебя (при таком недоверии к прогрессивным) вариант!

ade
В статье речь идет о декоративных комерческих спойлерах, от них толку не больше чем от синих писалок. Реально просчитаны и продуты в трубе только стоковый и торгмашевский. Но дело даже не в этом. Пускай именно этот пружин будет правильный, и работает как надо. Речь идет о пружинах где витки сжаты всегда, те что я видел далеко не самые дешевые комплекты - от 5т.р.

Ты наверно думаешь, что она сразу на 10 сантиков приседать должна. Нет, я не имел в виду такого.


Да вот когда речь идет о деньгах, я как-то не хочу на веру воспринимать все. Поэтому и хочу разобраться, в чем заключается прогрессия, при том что она заявлена, если "прогрессивные" витки сжаты.

OTTO
Причем тут спойлеры?!
Я говорю о том, что машина "взлетает" на скорости!

OTTO



Какие нафиг. споллеры. на них вобще не смотри. мы не про это.
смотри что без них происходит со стандартной машиной. Где там она прижимается? там РАЗГРУЗКА ПО ВСЕМ ОСЯМ.

вот, жми сюда и смотри исчё. http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n16/aero/800/graf-1.jpg

и писать о том что машина прижимается к дороге - смешно.

Хорошо, пусть так. По сути вопроса кто что сказать может?

По сути (по практике) могу сказать, что плавность хода на мелких неровностях выше, крены и клевки меньше (я про Айбах Про-Кит, Про-Стрит жестче)!

pegon

Для того чтоб почуствовать всю прелесть от коней, надо выставлять перед и зад по жесткости одинаково !!!

Ну вот и первые результаты от нашего проектировщика пружин:

http://team-rs.ru/forum.php?f=1&act=message&id=74566

Kirill111
скоко времени прошло, а ты усе помнишь)))))

Anson
Я не злопамятный, просто я злой и память хорошая

З.Ы. Просто в дисятках смотрю советуют брать пружины Кони, вот решил обновить темку реальным опытом по их покупке.

Kirill111

Kirill111
Как тебе запал тот случай
Без обид, но все твои высказывания сильно напоминают высказывания человека поливающего г#$@ом таз, причем этот человек таз этот видел сильно издалека, и таза у него никогда небыло, либо он был очень давно и за который сильно подержались до него.
1. Человек 2 раза задал вопрос про сапоги, и никто из "специалистов" ему ничего не ответил. А на сапоге опора под пружину может быть приварена чуть пониже, и пружины стоковой длинны может хватить, а нестоковой уже нет.
2. Если бы я слушал то что мне говорят торгаши при покупке товара, я думаю ничего бы никогда не покупал, ибо зачастую они несут откровенный бред, особенно в технических подробностях товара.
3. Пружины koni есть 2-х видов (во всяком случае в питере), типа "настоящий koni" (торгует легранд), и типа "самодельный koni" (торгует шок-сервис). Причем ни тот, ни другой не входит в состав кита koni, который именно кит, а не самосбор дилера. Да и кита на таз как такового в каталоге koni нету.
Так что отношение и к тем и к другим пружинам у меня лично подозрительное.
Но делать столь однозначный вывод как ты, по доступным мне фактам, я не рискнул.

ЗЫ:Продолжения кстати не было? А то я бы очень поржал если бы он сдал koni и купил какой-нить weitec со старыми сапогами, и у него было то же самое.

raven_
Продолжения не было, думаю сдал он этот чудо-кит обратно, и правильно сделал.

По-разному... у меня родные прошли больше 91 тыс. Правда, уже приходит пора менять на что-то....

ЁПТ! ктонить юзал FSD ? восемь страниц бла-бла-бла-пружины и кони

После прочтения желание у всех отпало
все на кв и вейтеки перешли

На днях буквально читал отзыв, не помню уже где.. Там чувак поставил Кони ФСД как раз, поездил полгода и продал. Говорит слишком мягко на них. Купил в итоге Кони Шпорт и доволен щас.

я вот чёт не догоняю , почему мягко это плохо, откуда у всех стремление сделать подвеску жёсткой? тут чё, все стритрейсеры?

Не, мы тут стритсракеры, это даже хуже.. (С) Десятая ветка

+1

тыж вроде наманый глушак приварил...

Эт неважно, если у тя не сток - то ты стритракер. А сток рулит! (С) Дисятая ветка