PRIORA ТО - Отчёты. смена прошивки. - Вторая скажем так -если льём 95 то точно она нужна.А так -92 всё также

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 18 Января 2009 21:22

Я тут влезу немного не в свою тему, но раз уж Павел заглядывает..)))Паулюс, нарыл я себе Январь наконец (йес!), ну и уж как было не прошить твоей прошивкой)))У меня для моего движка две твоих new 2008I204DO57 v2 (HL) и Эко new I204DO57(HL).Вторая как я понял экономная, ее пока и залил.После моего боша-вообще вестч gpn

А первая если не ошибаюсь под 95-й?Какая поинтересней в плане динамики?Какие вообще отличия у них, особенности, если можно разжуй)))

Паулюс

На форуме 18 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 18 Января 2009 21:32

maksson писал(а):

Я тут влезу немного не в свою тему, но раз уж Павел заглядывает..)))Паулюс, нарыл я себе Январь наконец (йес!), ну и уж как было не прошить твоей прошивкой)))У меня для моего движка две твоих new 2008I204DO57 v2 (HL) и Эко new I204DO57(HL).Вторая как я понял экономная, ее пока и залил.После моего боша-вообще вестч gpn А первая если не ошибаюсь под 95-й?Какая поинтересней в плане динамики?Какие вообще отличия у них, особенности, если можно разжуй)))

Вторая скажем так -если льём 95 то точно она нужна.
А так -92 всё также приемлем.
Она поинтереснее в плане динамики однозначно. Хотя и экономка интереснее стока.

Паулюс

На форуме 18 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 18 Января 2009 21:33

Роман Торопов © писал(а):

Паулюс писал(а):

А в каком диапазоне т05 показалась резвее прочих поделок?

с низов рвёт как зверь,
приличная тяга до 4-й передачи, включительно, во всём диапозоне оборотов. Но правда высоко не лазил, до 5 тыщ пока, выше негде - скользко ...
Резвее DIK-а и приора 2008, но до этого ты мне какую-то делал видимо на базе DR01, та тоже зачётно пёрла ...

Во забавно -мнения такие разные hehe

Лана -я вам альтернативу стока предоставил без глюков с оборотами во всех версиях -а на чём гонять сами решайте. bboyan

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 18 Января 2009 21:38

Паулюс писал(а):

Во забавно -мнения такие разные

да чё там, ИМХО, DIK и приора 2008 - это для экономистов и любителей в пробке постоять ...
А тест3 она более дерзкая (динамика), хотя и в пробке тож зачетно стоит (эластичность), только пидалькой надо очень нежно ...

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 18 Января 2009 21:42

Паулюс писал(а):

Вторая скажем так -если льём 95 то точно она нужна.
А так -92 всё также приемлем.
Она поинтереснее в плане динамики однозначно. Хотя и экономка интереснее стока.

Ясненько, с моим стилем тапка в пол экономией даже и с прошивкой не пахнет)))))Буду лить вторую и 95-й gpn

Алексей@

На форуме 17 лет Сообщения: 809 Откуда: Тамбовская область, Инжавино. Авто: сервис

# 19 Января 2009 09:09

Роман Торопов © писал(а):

с низов рвёт как зверь

Паулюс писал(а):

Во забавно -мнения такие разные

Вот и я о том же. У меня низы вообще не поехали. Только на верхах перла. Сейчас стоит DIK vers. едет замечаиельно во всех режимах. supercool

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 19 Января 2009 09:17

Алексей@ писал(а):

У меня низы вообще не поехали. Только на верхах перла. Сейчас стоит DIK vers.

Странно, у меня тест3 лучше едет, чем "приора финал 2008 е2" (DIK vers) и DIKv2e2 (DIK)

Паулюс

На форуме 18 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 19 Января 2009 13:20

Как и сказал -сами выбирайте hehe

Моя миссия завершена.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 19 Января 2009 13:22

Паулюс писал(а):

Моя миссия завершена.

Как это??? А обещанные 7000 оборотов ?

Паулюс

На форуме 18 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 19 Января 2009 14:03

Роман Торопов © писал(а):

Паулюс писал(а):

Моя миссия завершена.

Как это??? А обещанные 7000 оборотов ?

Это тебе сделаю конечно.
Это уже не тюнинг -а подматывание констант pst

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 19 Января 2009 14:20

Паулюс писал(а):

Это уже не тюнинг -а подматывание констант

Не ну NL54 (Я5.1) же едет до 6999 на 1.5 16 вэ и ниче нормально ...

Паулюс

На форуме 18 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 19 Января 2009 14:31

Роман Торопов © писал(а):

Паулюс писал(а):

Это уже не тюнинг -а подматывание констант

Не ну NL54 (Я5.1) же едет до 6999 на 1.5 16 вэ и ниче нормально ...

Не едет оно там -загиб ВСХ присутствует полюбому -это от железа уже зависит.
Но докручивает конечно -и динамический диапазон передачи позволяет где то проскочить без утыкания в отсечко supercool

.
Кстати уже в твоей версии до 7000 докрутит в движении.
Попробуй.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 19 Января 2009 14:34

Паулюс писал(а):

Не едет оно там -загиб ВСХ присутствует полюбому -это от железа уже зависит.

Ну это со слов Glan, я на его тачке катался, правда выше 6000 не крутил ...

Паулюс писал(а):

Кстати уже в твоей версии до 7000 докрутит в движении.

А отсечка не сработает что ли ?

Тоха777

На форуме 17 лет Сообщения: 413 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ - 21124 1.6 16V 2007г.в.Я 7.2; HLDO54v2

# 19 Января 2009 15:24

Народ - извиняюсь за вмешательство в тему про прошивки Приорки, но меня заинтересовал вопрос по поводу прошивок на базе DO57.
Паулюс

Паша, есть что-нить у тебя по данной основе и лучше ли (если можно какие изменения внесены) чем моя - которая в профиле?

Всегда хотца чего-нибудь свежего и интересного gpn

Как гритцо - чтоб и пёрла и экономно было - ну как на до54 в2
Или не стоит заморачиваться? Pardon

Паулюс

На форуме 18 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 19 Января 2009 19:01

Роман Торопов ©

Сработает. На 7000.

Тоха777

Речь про 8 клапанку! А у тебя -свеженькая 16 кл версия.

Тоха777

На форуме 17 лет Сообщения: 413 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ - 21124 1.6 16V 2007г.в.Я 7.2; HLDO54v2

# 20 Января 2009 07:46

Паулюс

Ага, понял... как говориться, прочитал мат-часть.

А разве на приорке с 6000 до 7000 есть существенный приход?
А на моей прошивочке скока установлена отсечка, просто ни разу не доводил туда.

Паулюс

На форуме 18 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 20 Января 2009 11:06

Тоха777
6240 на твоей.
Речь не про приход на 7000 -а о диапазоне каждой передачи.

Scorpioo

На форуме 16 лет Сообщения: 162 Откуда: г.Пенза Авто: ПРИОРА ЛЮКС, хетчбэк, Млечный путь, Паулюс 2009 B174DT05

# 27 Января 2009 15:41

komatoz писал(а):

Алексей@ писал(а):

А разве с утра хорошо заводиться на ней? Все троят.

первый раз от тебя слышу что с утра троить двигун на этой прошивке должен.
С утра заводится с полпинка(тьфу-тьфу) пока правда ниже -22 градусов ночью не было, поэтому не могу сказать как на более низких температурах она себя поведет.

Алексей@ писал(а):

При повороте руля не падают обороты? и т.д.

опять таки, первый раз от тебя слышу про то что обороты должны падать при повороте руля на месте на ХХ.

Может мы про разные прошивки говорим ?
Ты наверное R01 имеешь в виду - на неё больше ругались.

Я пока только один косяк обнаружил и обозначил.
В остальном у меня нет претензий к этой прошивке.

У меня была прошивка R04 ...так вот даже она глючная ...если подезжать к светофору например и включить нейтральную и катиться ...то расколбас оборотов постоянный ...вздрагивание двигателя и ручки КПП из-за этого....далее ... если на холостом ходу включить климат систему ....начинается такой же расколбас с оборотами...плавают они не хило....таккая вот фиговая поддержка кондиционера...если она есть вообще ...далее ...при переключении передач...как бы подвисание оборотов ...очень было непривычно...как будто ты начинающий водитель и постоянно перегазовываешь при переключении....вообщем мне очень не нравилась такая прошива ...и я перепрошился на e2Final от Паулюса ....очень понравилось...причем нравится она начинает со временем.... обороты стабильны... поддержка кондиционера ...она как бы более плавненькая, равномерная...но если топнуть в пол ...то оооочень резвая .... щас убедился что она очень классная еще больше ...потому что перепрошился обратно на R04 чтоб сделать ТО2 ...щас ездию плююсь..... до чего топорная прошива ... сделаю ТО2, потом полюбому залью e2Final ...

*Санек*

На форуме 15 лет Сообщения: 2 Откуда: Казань Авто: ВАЗ21703

# 03 Февраля 2009 16:09

Вопрос к знатокам ...где взять (прошиться) данную прошиву "e2Final от Паулюса" объехал 5-6 сервисов в городе предлагают другие "на вопрос чьи.. ухмыляются", ехать в другой город нет времени...

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 03 Февраля 2009 16:12

*Санек*
Спросить в личку у самого Паулюса Smile

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 01 Апреля 2009 16:00

Вот и я приехал до 30 тыщ, ТО-3:

Работы
1. Подготовка к работе (мойка) - 100 руб.
2. Инструментальный контроль - 400 руб.
3. ТО-3 - 2050 руб.
4. Балансировка колёс - 400 руб.
5. сход-развал - 550 руб.
6. Рычаг подвески лев. и прав. - 880 руб
7. Шарнир рычага лев. и прав. - 160 руб.
8. Шаровый палец - 80 руб.
9. Замена передн. торм. колодок - 300 руб.
---------------
4920 руб.

Запчасти
1. Колодки FERODO FDB527 красн.уп. - 550 руб.
2. Масло Hell Helix Ultra 5W40 синт. - 1225 руб.
3. Масло промывочное МП - 140 руб.
4. Шаровая опора Белебей "Люкс" - 310 руб.
5. Очиститель HI-GEAR 2207 - 55 руб.
6. Салентблок рычага - 280 руб
7. Свечи DENSO D-11 инж. - 420 руб.
8. Фильтр воздушный BIG GB-9597C- 150 руб.
9. Фильтр маслянный H 12W05 Hengst - 150 руб.
10. Фильтр топлевный SCT ST-342 - 250 руб.
----------------------
3530 руб

Итого: 8450 руб.

Я в шоке

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 01 Апреля 2009 16:09

6. Рычаг подвески лев. и прав. - 880 руб
7. Шарнир рычага лев. и прав. - 160 руб.

6. Салентблок рычага - 280 руб

Интересно, что же могло случицца с сайлентами... на 30ткм Smile

???

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 01 Апреля 2009 16:14

Кир-кук писал(а):

Интересно, что же могло случицца с сайлентами... на 30ткм

к сожелению не вернули, вернули тока мои старые свечи, колодки Феродо и шаровую. Фотки чуть позже.

Ну шаровая эт правда, сам уже чувствовал, что приехала.

А так приезжай в гости - покажу места ...

Картинки на тему:

Паулюс

На форуме 18 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 01 Апреля 2009 16:56

Паулюс

На форуме 18 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 01 Апреля 2009 16:59

Цитата:

Интересно, что же могло случицца с сайлентами... на 30ткм Smile ???

Однажды (я был студент совсем) дядько мне один "постоянно на классике вылетает ручка КПП".
Поездил -ниасилил.
Напарника усадил -тоже говорит непонятно.
Выдаём машину. типо непонятно в чём суть жалобы.
"не в тех режимах ездите ребята" сказал нам дядько pst

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям