Подогрев омывающей жидкости на ВАЗ-2110-2170 !!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 45

Нужен ли подогрев омывайки ???

  • 1. Да.[ 209 ]46%
  • 2. Нет.[ 178 ]39%
  • 3. Читаю, ещё не решил.[ 65 ]14%
Всего голосов: 452
Новая тема Ответить на тему Сообщение
pavel74
# 24 Января 2008 17:31
Машина у меня хранится на стоянке, а пробеги короткие и стекла часто обмерзают. На ХХ оттаивают долго. Поэтому решил сделать так:

Взял медную трубку диаметром 8мм и изогнул по форме бачка


Трубка встанет вместо датчика уровня , который полежит до весны в багажнике. Ради крышки купил еще один датчик. Заглушку вырезал из резины толщиной 10мм. Больший диаметр 39мм- толщина 4мм, меньший 32мм. - толщина 6мм. Сверлом 7,5 мм просверлил два отверстия под трубки.





Разрезал пароотводящий шланг и подсоединил.
Ну и собственно на машине



Теперь прихожу на стоянку грею мотор градусов до 40, смываю изморось на йух и в путь.

На лето поставлю датчик на место, а шланги соединю короткой трубкой.
Tolyan2006
# 24 Января 2008 17:34
Молодец! В ФАК.
Ewg
# 24 Января 2008 17:35
так-то прикольно, меня только одно волнует: что будет если машина таки прогреется хотя бы до 80 градусов (оттепель, пробка, трасса и всё такое)? С жидкостью ничего "хорошего" не случится? я так понимаю , залита всё равно незамерзайка?

Последний раз редактировалось: Ewg (24 Января 2008 17:36), всего редактировалось 1 раз
DYC30
# 24 Января 2008 17:36
+1 МАЛАДЦА
Serg65
# 24 Января 2008 17:41
Вот она - русская смекалка. Bravo
Toliasik
# 24 Января 2008 17:51
Если нормальная незамерзайка, то она не замерзнет
Если забодяжить с водой не во время(мороз схватит), то замерзнет в форсунках и трубках до них(от насоса).Там то как разогреть?
Жидкость не кипит? Very Happy
А так мне понравилось.
Ratnik
# 24 Января 2008 17:57
Toliasik писал(а):

Если нормальная незамерзайка, то она не замерзнет
Если забодяжить с водой не во время(мороз схватит), то замерзнет в форсунках и трубках до них(от насоса).Там то как разогреть?
Жидкость не кипит? Very Happy
А так мне понравилось.



я так понимаю смысл не в том чтоб не замерзала жидкость в бачке, а в том чтоб ее подогреть и не париться отковыривая наледь с лобовухи. Я так думаю что задумка хорошая , только вот возникают вопросы:

1. как уже говорили не закипить ли омывайка(или еще чего , она ведь спиртосодержащая)
2. а что будет если на прогретом до 50 движке при - 15 на улице брызнуть омывайкой такой температуры на стекло?? Оно не треснет???
pavel74
# 24 Января 2008 17:57
На прогретой пробывал - жидкость рапыляется веером как и положено, испаряется со стекла бестрее. Насчет опасности что стекло треснет от горячей жидкости думал, но пришел к выводу, что жидкость долетает до стекла мельчайшими каплями и в полете хоть чуть чуть но остывает. Само стекло в движении оттаивает т.е. температура стекла всяко выше нуля.
Ratnik
# 24 Января 2008 18:03
блин дубли пошли Sad а еще вопрос как бачек о мывателя держит температу?? и не будет ли такой хренотени как с расш. бачком, ведь при нагреве незамерзайки часть длжна испариться? Кстати какой примерно температуры вылетает жидкость из писалок ?? рука терпит иль нет?
dvch
# 24 Января 2008 18:32
идейка на 5+..зачот..а как насчет воздушных пробок?
допустим , образовался пузырекв радиаторе и пошел по трубке...
OFF
# 24 Января 2008 18:59
-1
парами из печки она не нагреется,вы трогали бачёк после поездки ?
если и нагревается так быстро за 7мин-то как он тогда прогревает омывайку в пробке?так спирт будет испаряться, и когда на улице -20 ночью бачку пипец с водичекой Smile
pavel74
# 24 Января 2008 19:58
Ratnik писал(а):

а еще вопрос как бачек о мывателя держит температу?? и не будет ли такой хренотени как с расш. бачком, ведь при нагреве незамерзайки часть длжна испариться?


Летом под капотом под 100 градусов и бачку хотьбы хрен.
Температура кипения изопропилового спирта 82,4 градуса думаю бачек зимой не достигнет этого значения.
Ratnik писал(а):

Кстати какой примерно температуры вылетает жидкость из писалок ?? рука терпит иль нет?


Проверю отпишусь.
dvch писал(а):

а как насчет воздушных пробок?
допустим , образовался пузырекв радиаторе и пошел по трубке


Думаю продавит т.к. пароотводящий шланг от радиатора идет вниз и только потом вверх к расширительному бачку.
OFF писал(а):

парами из печки она не нагреется,вы трогали бачёк после поездки ?

если и нагревается так быстро за 7мин-то как он тогда прогревает омывайку в пробке?так спирт будет испаряться, и когда на улице -20 ночью бачку пипец с водичекой


В бачке залита незамерзайка. При температуре - 16-20 градусов она очень вязкая. Уменя из форсунок долетает до дворников в нижнем положении(одиночной струей).
pavel74 писал(а):

Теперь прихожу на стоянку грею мотор градусов до 40, смываю изморось на йух и в путь.


Температура незамерзайки при этом чуть больше нуля но вязкость то её уменьшилась.
pavel74
# 24 Января 2008 20:00
Пароотводящий хланг ощутимо теплый даже на ХХ, что и натолкнуло на мысль.
Gloom
# 24 Января 2008 20:16
ой, баян... даж в инете такая чтука продается... так что нифига не изобретение..
по отчетам производителя типа даж при максимальной температуре жидкость в бачке не кипит и стекло не лопается...
P.S.
не уж то будут каждый сезон такие темы всплывать?
OFF писал(а):

и когда на улице -20 ночью бачку пипец с водичекой Smile


ничего с ним не будет... у меня пол зимы полный бачек воды стоял... точнее льда Laughing
Alex07-11i
# 24 Января 2008 20:38
OFF писал(а):

-1
парами из печки она не нагреется,вы трогали бочёк после поездки ?


+1
Нифига не нагреется. Тепла по трубке идет с гулькин член, а теплоемкость почти 4-х л. омывайки - будьте здрасте. Да и площадь охлаждения бачка здоровенная.
ИМХО - что с этим прибамбасом, что без - никакой хоть чуть-чуть заметной разницы в температуре омывайки не заметите...
Идея красивая, но бесполезная.
pavel74
# 24 Января 2008 20:41
Не претендую на авторство видел в ЗР для классики но там надо было сверлить бачок, на медной трубке нарезать резьбу....
Gloom писал(а):

даж в инете такая чтука продается... так что нифига не изобретение


х.з. не видел а так что было под рукой из того и сваял.
Gloom
# 24 Января 2008 20:51
pavel74 писал(а):


х.з. не видел а так что было под рукой из того и сваял.


ну, то что сваял, то респект... а то что тема уже в этом сезоне была... :ooo:
W
# 24 Января 2008 20:57
А если сделать подогрев от +12 через дополнительную кнопку?
pavel74
# 24 Января 2008 21:09
W писал(а):

А если сделать подогрев от +12 через дополнительную кнопку?


Есть электрочайники которые включаются в прикуриватель. У товарища закипел такой через полчаса а воды в нем было поллитра так что учитывая объем омывайки и площадь поверхности самого бачка + отрицательная температура 99,9% что ничего не выйдет ИМХО. У 2115 расширительный бачек подключен до клапана термостата т.е. по пароотводящему шлангу жидкость пойдет когда откроется большой контур.
Shults
# 24 Января 2008 23:20
-100
Когда на дворе будет -10...-20,да и вообще минус,от того что что-то в бачке что-то растаяло будет пофиг распылителям и резиновым трубкам,соединяющим бачек с оными-там полюбасу лед нафиг,кто его за 7 минут растопит?Моторчег будет крутить жидкость тупо в ледяную пробку в трубках,а,если в бачке незамерзайка то подогрев ей нафиг ненужен,а нужен только как медвежья услуга-первым делом из бачка от температуры испаряется спирт,потом останется вода.Поэтому большинство заливает "тупо" нормальную незамерзайку.
pavel74
# 25 Января 2008 00:25
Для меня нормальная незамерзайка это незамерзайка на изопропиловом спирте - метанол в топку.
В том то и приход, что пока мотор прогревается незамерзайка отходит и позволяет ратопить лед на стекле и можно ехать а на ходу мотор прогревается гораздо быстрей.
Как уже писал температура кипения ИПС 82,4 градуса ,а испаряться ему особо некуда: диаметр отверстия в заливной крышке меньше милиметра.
Жду снегопада чтобы проверить растопит лед с дворников или нет.
Shults
# 25 Января 2008 00:33
Во-во,жди морозов-это будет настоящей проверкой этого кипятильника Smile
pavel74
# 25 Января 2008 00:36
Для справки:
1 двиг 2111 8кл
2 термос 6 дыр
3 расширительный бачек отсоединен от термоса и подключен к приемной трубе помпы (было в ФАКе)
4 отверстие в штуцере расширительного бачка пароотводящего шланга диаметром около 2 мм.. И жидкость по нему циркулирует всегда.
pavel74
# 25 Января 2008 00:38
Морозов это сколько? В - 18 приход есть.
T&B
# 25 Января 2008 00:48
идея хорошая (для жителей севера и других "холодных регионов"), только бы "радиатор" внедрить бы в бачек чуток поистетичней (сбоку бы где-нибудь) и, имхо, чуть уменьшить его размер, раз конструкция не имеет автоматического отключения нагрева...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 45
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •