Всё о приводных ремнях ГРМ и роликах!!! - А луче ответь пжалуста!.. а то читать многоОтездил я уже 36т.км. Ремень и

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177

# 02 Февраля 2008 23:40

тут Кир-кук сделает FAQ-ссылки по теме

Последний раз редактировалось: Кир-кук (30 Декабря 2008 17:19), всего редактировалось 2 раз(а)

Siers.

На форуме 17 лет Сообщения: 2082 Откуда: Москва Авто: 21124 1.6 16клап. и 21213

# 15 Февраля 2008 21:19

Кир-кук
А луче ответь пжалуста!.. а то читать много

Siers. писал(а):

Отездил я уже 36т.км. Ремень и ролики не менял.. так как 1.6 16 клап..

Но вот думаю прикупить на всякий пожарный... ремень и ролики..

Помнится что большинство форумчан рекомендовали покупать ролики Вологодские а ремень Балоковский... усиленный он бывает?

А на нынешний день.. какие предпочтения???

Новые ролики идут уже с смазкой? Или их надо будет смазать?

max-np-max

На форуме 17 лет Сообщения: 2916 Откуда: г.Орёл Авто: ипатий коловрат,2008,ГУР, люкс.

# 15 Февраля 2008 21:27

moonchild писал(а):

при оборотах более 2000 в минуту в шарикоподшипники уже не рекомендуют закладывать пластичные смазки...тоже стоит учесть

Это устаревшее правило, щас многие высокоскоростные шпиндели станков, без маслостанций молотят.

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 15 Февраля 2008 21:27

moonchild писал(а):

зы...при оборотах более 2000 в минуту в шарикоподшипники уже не рекомендуют закладывать пластичные смазки...тоже стоит учесть

Вариантов, как грицца, - нет Smile

Масло - потечёт 8-)

Siers. писал(а):

Кир-кук
А луче ответь пжалуста!.. а то читать много

Кир-кук писал(а):

По возможности надо брать с направлением вращения.
Если таких нет - есть балаковский ремень.

Ролики - любые, которые на моих фото.
Самые лучшие - ВПЗ, Дайко, Гейтс.

Siers., так пойдёт Smile

???

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 15 Февраля 2008 21:38

max-np-max писал(а):

moonchild писал(а):

при оборотах более 2000 в минуту в шарикоподшипники уже не рекомендуют закладывать пластичные смазки...тоже стоит учесть

Это устаревшее правило, щас многие высокоскоростные шпиндели станков, без маслостанций молотят.

Ну на счет устаревшего я бы не был так категоричен.

Пример можно?

Имеются у нас фрезерные полуавтоматы...шпиндель в 6 подшипниках...8000 rpm = несколько месяцев работы и шпиндель под замену..3000-4000 rpm = уже около года ресурс составляет

max-np-max

На форуме 17 лет Сообщения: 2916 Откуда: г.Орёл Авто: ипатий коловрат,2008,ГУР, люкс.

# 15 Февраля 2008 21:48

moonchild писал(а):

несколько месяцев работы и шпиндель под замену

Это какой-то нонсенс, шоб у фрезера шпинделя меняли раз в пол года, заметь, ни в одном координатно расточном ,принудительной смазки нет, при том подшипники, правильней сказать - опоры ,прецизионные, а там и оборотики бывают и нагрузки знакопеременные, впринципе спор ниочем, оно конечно лучше,с принудиловкой, но в данном случае, че об этом говорить..
8-)

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 15 Февраля 2008 21:56

ну когда станок работает 21час в сутки на серии...фрезерует алюминий на высоких скоростях силой да сложной конфигурации...4-5 лет...и станок уже готов к помойке

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 15 Февраля 2008 22:02

да и не спор это вовсе...
ну падает ресур подшипника на больших оборотах при пластичной смазке...как и грузоподьемность...общеизвестно это...
и выбора нет в данном случае...ну уж такой привод ГРМ...
если гоняется двиг частенько до отсечки, то стоит готовиться к замене роликов заранее...

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 15 Февраля 2008 22:17

OFF писал(а):

вот прикладываю свои для сравнения

Вот на этой фото я вам показываю сшивку,их две на данном ремне

Такая же хрень была на Дайко после пробега около 15 ткм.

только это сшивка не ремня, а армирования зубчатого слоя

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 15 Февраля 2008 22:36

moonchild писал(а):

Такая же хрень была на Дайко после пробега около 15 ткм.

Это Дайко-обыкновенный Very Happy

Я уже 30ткм проехал на Дайко-усиленном...,
чё-та у меня даже мысли нет куда-то там открыть-посмотреть Smile

moonchild писал(а):

только это сшивка не ремня, а армирования зубчатого слоя

Ты тоже считаешь, что эта сшивка "кольчуги", которых там две... Confused

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 15 Февраля 2008 22:48

У меня был усиленный...а лопнул также.

Да не считаю....знаю...силовой корд находится посередине...и наматывается непрерывно...

ремень формируют наоборот...те зубьями наружу...получается такая заготовка-труба, которую потом режут на отдельные ремни...и выворачивают наизнанку...в итоге получается ремень в нормальном виде, как мы привыкли - зубья внутрь

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 15 Февраля 2008 22:55

max-np-max писал(а):

Деятели, мля, ты Влад посмотри какой у нее диапазон температурный

ты имеешь в виду что там написано до - 20 выдерживает? Может просто рекомендовали ее с учетом того что у нас ниже 20 не быват Very Happy

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 15 Февраля 2008 23:07

VLAD(POWER) писал(а):

max-np-max писал(а):

Деятели, мля, ты Влад посмотри какой у нее диапазон температурный

ты имеешь в виду что там написано до - 20 выдерживает? Может просто рекомендовали ее с учетом того что у нас ниже 20 не быват Very Happy

Там верхний - 300 Smile

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 15 Февраля 2008 23:28

Кир-кук писал(а):

Там верхний - 300

это плохо? объясни а то я 0 в этих мазутах Smile

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 15 Февраля 2008 23:40

VLAD(POWER) писал(а):

это плохо? объясни а то я 0 в этих мазутах

Это такая мазута, которая должна быть очень густая :-D
Очередной прогон от Хадо 8-)

x-soft

На форуме 16 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 15 Февраля 2008 23:40

Вот бери
http://www.xado.com/_new/php/grease.php?gr_num=8&pack_num=1&lang=rus

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 15 Февраля 2008 23:43

x-soft писал(а):

Вот бери

это юмор? там ваще до 1100, нафиг такое надо

max-np-max

На форуме 17 лет Сообщения: 2916 Откуда: г.Орёл Авто: ипатий коловрат,2008,ГУР, люкс.

# 16 Февраля 2008 01:40

VLAD(POWER) писал(а):

там ваще до 1100, нафиг такое надо

это не для подшипников

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 16 Февраля 2008 02:19

Кир-кук писал(а):

Очередной прогон от Хадо

мдя... очередные бредни бари, шо придумал то пою.

Sheh

На форуме 17 лет Сообщения: 480 Откуда: Пензенская область.Колышлей Авто: двенашко

# 18 Февраля 2008 15:20

Тута ролик натяжной, натягивает вниз, а у меня почемут вверх стоит.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 18 Февраля 2008 15:33

Sheh писал(а):

Тута ролик натяжной, натягивает вниз, а у меня почемут вверх стоит.

езжай к тому кто натягивал и вставляй че хочешь им в задний проход, пускай тянут нормально... так ремень рвануть может

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 18 Февраля 2008 15:43

Sheh писал(а):

Тута ролик натяжной, натягивает вниз, а у меня почемут вверх стоит

Надо вниз, те на фото - правильно,
и Gloomу +21114 Smile

VLAD(POWER) писал(а):

Кир-кук писал(а):

Очередной прогон от Хадо

мдя... очередные бредни бари, шо придумал то пою.

Пока я не вникну, как реметаллизанты "лечат" двигатель,
всё исходящее от подобных контор будет воспринимацца
как прогон.
К тебе, VLAD(POWER)", ничего личного Smile

Bosch21124

На форуме 17 лет Сообщения: 593 Авто: 2112 1,6 16V

# 18 Февраля 2008 15:46

Машинка прошла 20 000 тыков, решил посмотреть на ГРМ. Снял кожух, не нашел ничего экстремального, успокоился и ничего не трогая поставил кожух на место. После этого, может и совпадение, но иногда воняет жженой резиной (не сцепление точно). Может это быть связано с ГРМ?

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 18 Февраля 2008 15:49

Bosch21124 писал(а):

Машинка прошла 20 000 тыков, решил посмотреть на ГРМ. Снял кожух, не нашел ничего экстремального, успокоился и ничего не трогая поставил кожух на место. После этого, может и совпадение, но иногда воняет жженой резиной (не сцепление точно). Может это быть связано с ГРМ?

Нет. Ремень от зажигалки не загараеццо Smile

Посмотри, на выпуск.коллектор ничего не упало 8-)

Bosch21124

На форуме 17 лет Сообщения: 593 Авто: 2112 1,6 16V

# 18 Февраля 2008 15:57

вот я подозреваю, может резиновая пыльца при таком просмотре папала куда нить? Иногда сразу при прогреве подванивает, и вот пару раз замечал, когда вентилятор включишь, в салончик влегкую заходит. Вообще запах не особо сильный, и не постоянный, но напрягает. Сегодня, если получится еще раз открою кожух, гляну.

NWorker93

На форуме 19 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 18 Февраля 2008 16:17

Кир-кук
Раз уж тема про ремни... при прогреве слышен одиночный хаотичный треск, как будто что-то цепляет... Ка сичтаешь, это недотяг ремня? Звук такой резиново-металлический, глухой... =)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям