тут Кир-кук сделает FAQ-ссылки по теме

Такое чувство что у тебя голова не родная, а от 1.5

они совершенно идентичны

qwert855
В курсе, но одно не особо важное отличие все же есть.... увеличенная площадь фланцев под впускной трубопровод.

ну да

" Головка блока цилиндров двигателя мод. 21126 отличается от головки мод. 2112 увеличенной площадью фланцев под впускной трубопровод и выполненными за одно целое с головкой блока стаканами свечных колодцев."

если быть совсем точным

У меня такой вопрос, а как сильно должны греться ролики, а то сегодня прислонился было достаточно горячо, но не обжигало.

так , просвятите, при прогреве авто первые минуты 2-3 ремень шумит , как будто задевает о кожух слегка ... как будто недотянут.
потом всё стихает при прогреве.
лезть подтягивать или это норма ?
ремень балаково прошел 13 тыщ.
ролы новые вологодские столько же.
через смотровое окно ремень в полном порядке не перекосов ни чего.

вопрос , подтянуть или оставить ?

понял. сделаем.

Не подскажите, этот ремень настоящий БРТ или подделка?

Был куплен в магазине за 300р, никакой упаковки небыло.

Скажите, а почему только один главный технолог завода может отличить свой ремень от подделки ???
- Только он один знает когда и на каких ремнях :
не наматывали корд,
не вносили изменения в состав резины,
маркировали ремни обычным фломастером,
сколько зубов не хватало на ремне в том или ином месяце

Кир-кук
Ясно
Получается это лотерея, ремни покупать?

Кир-кук
А не подскажешь?
Снял натяжной, крутился туго, скрипел и подклинивал. Снял пыльники, он оказался совершенно сухой, внутри только грязь.
Промыл его бензином и набил ШРУС-4 покупать новый невариант сейчас, нету денег на него После установки вместо периодического писка, теперь постоянный негромкий низкий вой. На долго ли хватит такого подшипника? Или все же стоит как можно быстрее заменить его на новый?

ШРУС-4 - это вообще не подшипниковая смазка.
Надолго не хватит, он скоро совсем залюфтит.
Денех нет - снимай и набивай хотя бы Литол

Кир-кук
Ясно, спасибо! Постараюсь поскорее поменять его на новый.

Народ помогите гостю из соседней ветки.
Вот ремешок купил терзают сомнения смущает штамп и нитки.



Можно ли его ставить или лучше другой подобрать?
Спасибо.

Отпишусь по роликам.Ставил себе недавно ремень балаковский и ролики СПЗ - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=171202&start=1800 ,проехал около 5 тыс. км.На днях пришлось менять помпу, соответственно все снимал и появилась возможность оценить состояние роликов и ремня. Опорный СПЗ был в нормальном состоянии, хотя небольшой люфт присутствовал, его пока оставил, а вот натяжной ролик оказался полным г-ом - люфт просто запредельный + неравномерное вращение с подклиниваниями, кажется еще бы чуть чуть и развалился бы нафиг. .Ремень точно не был перетянут,скорее недотянут был , и смазки в ролике было достаточно ,интересно что при этом никаких посторонних звуков,шумов ,писков не было а ремень ходил точно по центру Натяжной поставил (промыв и заменив смазку) свой старый CORAM -он стоял на момент покупки машины,сколько прошел до меня не знаю, при мне больше 30 000 км. и во вполне хорошем состоянии.Опорный CORAM был заменен тыс. 15 назад скорее для профилактики т.к. шумел немного, на его место был установлен KRAFT китайский ,который до этой замены прошел около 15 тыс. и остался во вполне хорошем состоянии, отправлен в запас .Также когда-то ставил натяжной AV - не отходил и 1 тыс. - симптомы как и у СПЗ опис. выше. Вобщем СПЗ оказался лотереей 50/50 - из двух роликов один более- менее, второй г-но полное! Вобщем как-то так , может кому такая инфа пригодиться

gig1983 я покупал такой, была такая же маркировка и нитки по бокам оказался бракованным, полз к двигателю, пришлось новый дайко+ ставить, наверное это подделка. Сколь отдал за него??

У меня тоже на такой похож.5 тыс. пока нормально,ходит по центру

Люди добрые!!! скажите стоит того????!!!! надо меня ГРМ, мерить натяг ремня нечем, на глазок сыкотно и как то не правильно это....нашел такую хрень http://www.rusmash.org/items/item99/rolik_vaz.html....собственно сам вопрос....оно того стоит? кто ставил? какие впечатления?
Да и вообще нужен ли автоматический ролик ремня на ваз 8 клапанов?

На 8V проблем с ремнем ГРМ не возникает, автоматический на 8V это наверное слишком. Все проще и дешевле чем на 16-ке.
"При нормальном натяжении ремня его передняя ветвь должна закручиваться на 90° большим и указательным пальцами руки с усилием 15–20 Н (1,5–2,0 кгс)". Так что делай на глаз и ничего не бойся

всех приветствую. кто -нибудь применял комлект для приоры от andycar хотолось услышать отзывы. спасибо

На "Приороводе" об этом комплекте не слишком лестные отзывы.
Впрочем ты и так об этом знаешь.

спасибо

Есть вопрос ... перерыл инет ответ конкретный не нашёл .
Взамозаменяемы ли ремни ГРМ с полукруглым зубом и трапецевидным(эвольвентным)
Тоесть можно ли устанавливать ремень с одной формой зуба на шкивы с другой (ремень с полукруглым на шкивы с трапецивидным и наоборот )
Исходя из собтвенного опыта ... ремни с полукруглым зубом нормально ложатся на шкивы с трапецивидным и нормально работают . Обратное сочетание , ремень с трапецевидным зубом на шкивы с полукруглым ... не корректно .
Так где же истина ... хотелось бы конкретно прочесть , посмотреть размеры(высота , ширина и пр.) , шаг зубьев . именно ВАЗовских (2108(09) , 2112) ремешков .

Подскажите - раньше не сталкивался. В -17 при прогреве несколько минут ремень бьётся о кожух - это совсем плохо, требуется натяжение? А то сомневаюсь, что в мороз смогу точно попасть что бы при прогреве не перетянуло; и потом при остывании не ослабло больше. Ремень прошел около 10 ткм.

Поставить можно, только ресурс ремня никакой будет из-за подрыва профиля зуба.
ЗЫ: трапеция не есть эвольвента