Кто катался/владеет новой Короллой 10? Ну, 2007 модельного года (1,6 124 л.с.). Расскажите, пожалуйста, о ваших личных впечатлениях и ощущениях от этого авто.

Прошу не переносить данную тему в раздел ?Выбор ино после Лада? и т.п., т.к. тема именно для курилки, и к вышеперечисленным разделам никакого отношения не имеет.

Имея Subaru Legacy 2.0 заглядываться на корову 1,6 124 л.с. дурной тон.

Chud
Всё не так просто...

Боишься, что опять тема сведётся к тому, "покупать или нет Форд Фокус?" :-D

Типа того! :-D

Брат катался, ему понравилось.

Большие минусы данной модели для российского рынка:
- сборка Турция или Китай.
- срок поставки 6-10 мес.
- межсервисный пробег 10 000 км (для Тойоты должно быть стыдно).

Странно, у нас немного по-другому.

- Турция или Япония (они так говорят)
- 2 мес.
- 15 000

Parus

Купи Форд Фокус :cool:

Вы к НАТО ближе, Вам и скидки делают

Да пошли они со своим НАТО... :ooo:

прокатился с роботизированной коробкой - ебанистика полнейшая... гидротрансформатора нет, либо ручка либо робот мать его..а так обычная жоповозка. и че за ними такие очереди тока?

а на что у нас очередей нет?

Ну я когда авто выбирал, то много чего было в наличии.

Иван_aka_Gaiver
Про АКПП и роботы даже речи быть не может.

aai
Сейчас на всё очереди. У нас даже на российские ВАЗы.

с дрочным моторчегом АКПП конечно неайс... а от 150 лс - нормально.

Ну я у своего дилера(Пежо) был намеднях - полно машин в наличии.

Если нет очереди - значит г@$но машины! :-D

2111 можно взять тоже без очереди - вывод машина г@$но
заметь все только твои слова

за 5000 - нормальная авта, а вот за 12 - гавнище конечно.

Обсудили уже здесь : http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=143245&start=0

ты что правда корову брять собрался? после легаси тебя ждет разочарование...

Иван_aka_Gaiver
А ты ездил на Лесе 2007 модельного года? Не по европейскому автобану, а по нашим дорогам?

а что такого? жестко чтли? так я сам на спорт подвеске езжу на 17"... очень нравится, жестко так, дорогу хорошо держит...

Иван_aka_Gaiver
Да то, что жёстко (45-й профиль), то ещё полбеды, но уж больно дорого ямы обходятся. Низкопрофильная резина, как ты знаешь, ремонту практически не подлежит, и в случае попадания в яму, приходится покупать новую покрышку (от $250), да и трясёт по нашим дорогам просто неимоверно.
Но даже ни это главная причина моего недовольства. 4-ст. АКПП ? вот корень зла. Этот архаизм полностью лишает машину так необходимой ей разгонной динамики. Едет она только после 4 000 об/мин, при этом весьма трудно постоянно угадывать этот момент даже в ручном режиме.
В общем, ничего пока точно не решил, но бороться с этой коробкой уже нет никаких сил.

у меня тоже 215/45... никаких проблем... акпп до БМВ конечно далеко, но вроде приноровился.. ну 250 за покрышку эт ты загнул 150 в среднем - данлоп, кумхо еще дешевле. места надо знать просто.

ну если тебя так грузит машина - меняй конечно, но почему именно королла? я так понимаю деньги есть у тебя - бу прошерсти.. но королла - минеджерскобапская поповозка... :ooo: за 25 куе??? моветон блин..