Не открутив трубы, не просунуть стаб. Я решил не еб...ся и разболтил соединение.
Трудно подогнать резинки по старому стабу.
Машина становится жесткой по прямой. В поворотах крена почти нет.
Бронебойней, это вы поймете когда с ним колею в поле переезжять будете или по очень разбитой дороге по диагонали. Появляются стуки, хотя всё исправно.
Насколько машина становится прямей, настолько теряется комфорт!
ЗЫ. Без заднего усилителя или распорки эффект хуже. Проверено на сарае.

Ну вот значит отчёт:[/URL
[URL=http://radikal.ru/F/i026.radikal.ru/0802/5a/5dbfd5c7f59a.jpg.html]

Продолжение:


Значит,залез под машину ,сфоткал сток с обеих сторон,потом открутил яйцЫ ключом на 17,стабик открутил ключом на 13,и тут понял что действительно не открутив глушак его никак не вытащить :-( ,открутил значит глушак(два болтика подпружиненых)оттянул глушак и в образовавшийся проём вытянул стабик,новый точно так же воткнул туда,промазал герметиком графитовое кольцо на глушаке и стянул его обратно,установил стабик(предварительно сопоставив резинки как на старом было),всё закрутил и поехал вокруг райончика,прим.км проехал ,в поворотах действительно не кренится ,больше пока ничего сказать не могу,возился полтора часа,вот.

Сочувствую,я б за 2,5 тыщи и в кошмарном сне не купил ,а так это мне жена подарок сделала,у меня скоро главное событие в жизни,жена родит СЫНА ,через две недели,так вот поехали за коляской и прочими причиндалами,всё купили и на обратной дороге я говорю мне тоже подарок хотца ,говорю давай лавэ на стабик,ну и вот,теперь и малыш доволен ,и жена,и я не в обиде

Машина с ним едет по другому.
Но комфорт утерян, факт!
Если кто в курсе, как победить беспомощность при поподании в колею на шоссе?
Явление жуткое.
Низкопрофильная резина не лучший выбор.
Есть еще варианты?

Видимо, не очень правильно понял

резину людскую юзать

А что, пятая Хакка 175/70/13 уже не резина?
Посоветуйте получше!

Евгений26
ждем от зимней шиповки поведения летней йокогамы?

А как ездить вчетвером по мкад на скорости 90 км/ч?
Одному еще куда не шло...

Евгений26
на 5-ой не ездил, сказать не могу..но 4-я колейность чувствовала..переобул на летнюю, куды оно делось.

Мне вот 20мм мало уже. Хочу 22мм. :cool:

zlexx
поставь еще штатный в придачу :-D

Блин хоть кто бы сказал:молодец,хороший мальчег :cool:

А смысл?
Надо ведь как то еще и зад поддерживать?
То, что предлагают на зад поставить, типа стаб задний - дорога приведет на тот свет, причем там, где без него проблем нет!

У меня стоит задний,а как это угрожает?почему на тот свет?

Не советую пробовать переставку на скорости.
Задняя подвеска разработана упругой, а со стабом её делают жесткой, не связывая при етом с кузовом.
Короче, заднее колесо вывешивается...

Ну я же говорю, что мало уже. Видимо прикатался я к нему.
По началу конечно клево, но к "клево" быстро привыкаешь, хочется еще клевей. :grin:
На счет заднего , тут мнения могут сильно разделиться.
Во первых, всех пугает известный тест в "За рублем".
Там он был проведен крайне некорректно.
Да и тот стаб уже ни кто не выпускает.
Во вторых у Приоры и Калины в задней балке стаб присутствует, он вварен. Можно с увереностью сказать, что вваренный оказывает большее воздействие на поведение машины, чем тот , что приворачивают. Хотя действуют они аналогично. (делают "Н" образную балку жеще на кручение)
Ну , а в третих, согласитесь, некоторые желтые железки нужно ставить задав себе один вопрос: Нужны ли мне изменения в поведении машины и готов ли я управлять таким авто?
Если нет, то и не стоит ничего ставить. Оно так всем будет спокойней.

Евгений26
Переставка- это перестроение что ли?Т.е. на скорости от.... и выше типа нельзя перестраиваться?Я не шахматист,но когда на дачу езжу то езжу очень быстро(когда пробок нету),и конечно иногда перестраиваюсь ,так теперь мне только в одной полосе что ли?Ничего не понимаю

sashok76
Переставка-это довольно сложный контраварийный маневр.
Объезд неожиданного припятствия.
Предел его прохождения на стоковом ВАЗе находится в районе 80км/ч
это на сухом покрытии.
С простым перестроением не имеет ничего общего.
Так, что не парься.

А колесо вывешиваться не будет при закладывании???

Нее, номано буде...
Вот 24мм-возможно, хотя тоже не факт.

zlexx, на М-2141 я к штатному стабу ,через подушки и скобы,
прикрутил ещё один штатный, только отрезал резьбовую часть,
чтобы рычагам не мешалсо.
Знаешь как он рулился - сказка ,
я ващще перед поворотами не тормозил, ничего не отрывало 8-)

А с этим, нехороший человек - тазиком, боюсь,
он блин гнёцца как проволка, хз, может и оторвёт 8-)

Имха - от 26мм не откажусь... попробовать

Хрен знает, стоит у меня етот стаб и полный набор всех желтых железяк и газовые амортики. Ущп, растяжка спереди, усилитель сзади, допоопора и стаб этот. Ну есть эффект от стаба, но не разительный, т.е. или валю быстро или х.з. но кренов чота сильно меньше не стало, меньше канешн, но нифига не критично. Кароч, думал будет сильней заметно. Крены если и меньше то только при небольших углах поворота и при перестроениях. Если просто в поворот вваливать то нифига не заметно этова стаба. ОДин фиг брызговиками шкрябаешь

Кир-кук
Ну так М-2141 сам по себе рулился хорошо. А ежели к нем ум и руки приложить....
Теперь это история. 8-)