SMF писал(а):Это хорошо, что ты смирился с тем, что твой Какцент это бытовая техника...
дык мне всё равно, чем ты его считаешь, но вот что ты так завидуешь - это неплохо, осознаешь теперь как слошил с покупкой пунты.kolhoznik писал(а):alex.moc-5 писал(а):kolhoznik писал(а):
Кличество подушек и количество надписей SRS в салоне автомоблия - вищи разные. Но не все об этом знают. Даже манагеры в автосалонах на понт берут.
Ну хорошо 12 не 12, а в РАФ 4 их как минимум 4 или 6 штук есть уже в базе. Так ведь и те не сработали ?
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1353.0.html
Вот тут чувак пишет, что влетел в столб, подушки не сработали, он не пострадал. На второй странице фотки. Значит, не нужно было, чтобы они срабатывали. Так и в случае с этой клушей, она не пострадала,
значит, подушки не нужны были.
Так не бывает ! Подушки должны срабатывать при ударе свыше 25км/ч (хотя цифра может отличатся незначительно в зависимости от модели авто). Электороника у нас еще не настолько прогрессивная что бы за сотые доли секунды в момент столкновения провести сравнительный анализ по возможным поврежениям от столкновения с возможными повреждениями от удара подушки, да еще и с учетом троектории движения водителя по салону что вообще является невыполнимой задачей. Поэтому есть условные рамки, т.е. некое пороговое значение при котором выстреливают ПБ.SMF писал(а):При всём уважении, не понимаю, почему сравнение машин в одном классе считается оскорблением? Написали честно, что несмотря на разницу в цене, у Калины есть некоторые недостатки... Пусть люди сами решают, готовы ли они мирится с ними ради сэкономленных денег, например на поездку в тёплые страны... Ну накуа всё в штыки воспринимать?
А слабо сравнить ГП и Калину? Однако, при даже большей разнице в цене, ты все таки взял ГП. Почему интересно? Ведь по потребительским свойствам они одинаковы? Даже косяки общие имеются. При этом у Калины, несмотря на меньшую цену, имеется более мощный двигатель. А кондиционер в нее можно добавить. Ну просто супер машина.
Почему я взял Гетц, и не взял Калину? Потому, что Гетц производит впечатление машины. ВАЗ производит впечатление конструктора. Действующая модель машины в натуральную величину. Достаточно сесть в салон GLS Гетца, а потом сесть в Калину. Когда я в 2003 году впервые сел в Гетц, тогда еще дорестайл (топовый 1.6 АКПП - TB04), я почуствовал себя в настоящей машине. Остальные осмотренные машины из одноклассников (а я смотрел Фабию, Фиесту, Корса-С, Авео), больше такого ощущения не давали. Ну пожалуй только Корса D (не С), в комплектации Cosmo. Но она в желаемой комплектации вываливалась за 520 тыр.BlackCat писал(а):Вместо того, что бы теоритизировать сходи в салон и посмотри, если интересно. Не я первый об этом говорю.
Ходил, смотрел... из чего я выбирал? Думаешь у меня денег на Гётц не хватало? Хватило бы на тот, который стоял в салоне, в свободной продаже с допами...
maxred писал(а):дык мне всё равно, чем ты его считаешь, но вот что ты так завидуешь - это неплохо, осознаешь теперь как слошил с покупкой пунты.
Сынок, ты начинаешь повторяться, с тобой становится неинтересно... :-D Попытайся постимулировать мозг, может быть там в памяти осталось ещё пару оригинальных пёрлов спиЖеных у петросянкина... хотя бы у петросянкина, для твоего мозга, его уровень верхушка, примерно как твоему Кценту до Калины...BlackCat писал(а): Потому, что Гетц производит впечатление машины. ВАЗ производит впечатление конструктора. Действующая модель машины в натуральную величину.
А Гётц (извини) это имитация современной машины В класса в натуральную величину- спасибо тебе, что натолкнул меня на короткую и ёмкую формулировку 
SMF писал(а):Ходил, смотрел... из чего я выбирал? Думаешь у меня денег на Гётц не хватало? Хватило бы на тот, который стоял в салоне, в свободной продаже с допами...
Тогда удивительно, что не заметил как захлопываются двери у Гетца. Они у него захлопываются без звона, с глухим звуком. Конечно не так, как дверь на машине с электродоводчиком, но и без звона. Примерно такого-же эффекта можно добится на 110, если замки смазкой забить и поставить гильзы пластиковые (был такой тюнинх матрешки). В общем, такой взрослый приятный звук. У той же Фиесты (просто для примера) звук жестяной. Как на ГП не знаю, он мне на глаза не попадался в салоне, а специально искать не вижу смысла. Но если Корсу не испортили, то звенеть не должен.SMF писал(а):Sagesurder1 писал(а):Ну уж извините - в ряду машин Б-класса
А я видел, как минимум 5 моделей...
Калина внешне мне нравится, если немного доработать подвеску и обвесы...
... а так-же двигатель, салон и т.д.BlackCat писал(а):Когда я в 2003 году впервые сел в Гетц, тогда еще дорестайл (топовый 1.6 АКПП - TB04), я почуствовал себя в настоящей машине.
Главная мысль "ТОГДА"... Я об этом и говорил... Времена поменялись, а ты живёшь в светом "ТОГДА"... BlackCat писал(а):А слабо сравнить ГП и Калину? Однако, при даже большей разнице в цене, ты все таки взял ГП. Почему интересно? Ведь по потребительским свойствам они одинаковы? Даже косяки общие имеются. При этом у Калины, несмотря на меньшую цену, имеется более мощный двигатель. А кондиционер в нее можно добавить.
Сравниваю. Легко пересяду за ту разницу в цене... Причины? Я ездил на очень хорошо сделанной 2114, рядом с которой не валялась многая иномара... После достаточно серьёзной аварии, я понял, что с ВАЗиком можно делать всё что угодно, но я упрусь в безопасность... Купил максимально безопасную машину в классе, с 2-х зонным климатом, большими колёсами, аналогичным двигателем (т.к. мне его хватало, а не будет хватать, сделаю 150 л.с.)... BlackCat писал(а):Потому, что Гетц производит впечатление машины. ВАЗ производит впечатление конструктора. Действующая модель машины в натуральную величину. Достаточно сесть в салон GLS Гетца, а потом сесть в Калину.
Ну скажи честно, признайся... ты не только не ездил продолжительное время на Калине, но даже не сидел в ней... Двинашку вообще в пример не приводи, это вообще не машина для меня ниразу... 2109 в разы лучше... пусть хоть корками закидают...SMF писал(а):Попытайся постимулировать мозг
Мне это тяжело, потому что такого элемента конструкции у тебя нет и стимулировать нечего.
что, тя опять кто-то за соседского пи..дюка держит? Покажи кто!
SMF писал(а):петросянкина
вот твой источник вдохновенья :-D
SMF писал(а):Думаешь у меня денег на Гётц не хватало?
хм, чуть что, владельцы ГП начинают оправдываться, что у них деньги на самом деле есть... жаль их...Probel писал(а):... а так-же двигатель, салон и т.д.
Нет, двигателя хватает, но при желании можно и двигатель... салон можно не трогать...
BlackCat писал(а):Тогда удивительно, что не заметил как захлопываются двери у Гетца.
Также как у Калины и Фиесты... Что я должен был заметить? BlackCat писал(а):Как на ГП не знаю, он мне на глаза не попадался в салоне, а специально искать не вижу смысла.
Так разумеется, проще просто вслепую поливать грязью... SMF писал(а):Двинашку вообще в пример не приводи, это вообще не машина для меня ниразу... 2109 в разы лучше... пусть хоть корками закидают...
до Петрасяна-то тебе расти и расти.не Шумахер писал(а):А Гётц (извини) это имитация современной машины В класса в натуральную величину
Если честно, то надоело. 8-) Не хочу даже спорить.
Что есть современная машина В класса? То, что разработки 06-07 г.? Ок. Ждем i20. Гетц разрабатывался в 2002 г., и среди своего поколения Корса-С, Фиеста, Джаз, Кольт он выглядел на уровне.
А уж если вопрос пошел в разрезе личных предпочтений, то ГП (извини) это плохо собранная Корса-D с ублюдочным дизайном. Это же надо было так поиздеваться над приличной машиной. 
Форма кузова ввиде клубня картофеля и "веселенькая" двухцветная панель, это вне моего понимания. Прими и проч.Klassik писал(а):Ну не позволяют себе такого корейцы, по крайней мере, я не встречал.
На Гетце вот посадка уж очень специфическая - табуретка для коротколапых. Или вот на гетц-клубе тема была, как они поводок зеднего стеклоочистителя на поводок от 2111 меняют ( http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?printertopic=1&t=982&postdays=0&postorder=asc&start=0&finish_rel=-10000 ) - то-то я ржал.SMF писал(а):Когда у нас бабам легко то было?
ну я вас баб-колхозниц не разумею.SMF писал(а):maxred писал(а):Мне это тяжело
Когда у нас бабам легко то было?
Probel писал(а):СМФ че за машина-то?
Не седан бизнес класса, успокойся...
Дык понятно, что не бизнес класс 