ЗДРАВСТВУЙТЕ САМАРОВРДЫ :cool: Я НОВЕНЬКИЙ НА ВАШЕМ САЙТЕ!ПОДСКАЖИТЕ КАК УЛУЧШИТЬ ШУМОИЗОЛЯЦИЮ 99 И КАКИМИ МАТЕРЬЯЛОМИ (СЛЫШАЛ ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ О STP)ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДЕТЬ ФОТО.ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН

http://vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=348

да и здесь это не раз обсуждалось

dop.ru
stplus.ru
wwwboards.auto.ru в профильной конфе
ya.ru или google.ru

http://photofile.ru/users/bori_skin/3201204/

Схема установки на автомобиль



Состав комплекта





Вибропласт


Вибропласт - гибкий и эластичный вибропоглощающий материал, представляющий собой полимерную самоклеющуюся композицию, сдублированную с алюминиевой фольгой, на которую нанесено тиснение и логотип предприятия.

Материал не впитывает влагу и не разлагается под воздействием окружающей среды, обладает антикоррозийными свойствами и свойствами герметика. Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом и не требует нагрева при установке. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 40 гр.С до плюс 100гр.С.
Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см.
Коэффициент механических потерь не менее:
Вибропласт М1 (толщина 1,5 мм) ? 0,13 усл. ед.
Вибропласт М2 (толщина 2,3 мм) ? 0,16 усл. ед.
Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, двери, крыша, боковины кузова, крышка капота и багажника, щиток передка со стороны салона.


Bimast Standart.
Рекомендуемые зоны обработки: двери, крыша, боковины кузова.

Bimast Super.
Рекомендуемые зоны обработки: полы и багажника.

Bimast Bomb.
Рекомендуемые зоны обработки: полы салона и багажника, щиток передка со стороны салона.


Визомат МП

Визомат МП - вибропоглощающий битумный материал. Представляет собой многослойную конструкцию состоящую из лицевого слоя - алюминиевая фольга (с тиснением и логотипом предприятия), листа на основе битумной композиции и клеевого монтажного слоя защищенного антиадгезионной пленкой. При монтаже требует нагрева до 40 - 50 °С.

Материал не впитывает влагу и не разлагается от воздействия окружающей среды. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 45 гр.С до плюс 70 гр.С.

Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см.
Коэффициент механических потерь не менее:
Визомат МП (толщина 2,7 мм) ? 0,28 у.е.
Визомат МП-2 (толщина 2,0 мм) ? 0,20 у.е.
Рекомендуемые зоны обработки: тоннель, пол салона, щиток передка


Визомат ПБ

Визомат ПБ- самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал черного цвета. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой.

Материал не впитывает влагу и не разлагается от воздействия окружающей среды. При монтаже требует разогрева до 40-50 °С. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 45 °С до плюс 70°С.

Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см.
Коэффициент механических потерь не менее:
Визомат ПБ-2 (толщина 2 мм) - 0,13 у.е.
Визомат ПБ-2-3,5 (толщина 3,5 мм) - 0,19 у.е.
Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, пол багажника, арки колес

Стизол

Стизол (пенополиэтилен) ? звуко-, теплоизолирующий и уплотнительный материал. Состоит из пенополиэтилена толщиной от 5 до 50 мм. Теплопроводность 0,038 Вт/мК.

Материал эластичен, водостоек, не разлагается. Может эксплуатироваться при температурах от ? 70 гр.С до + 80 гр.С.

СТИЗОЛ -без клеевого монтажного слоя.
СТИЗОЛ КС ? с клеевым монтажным слоем.
СТИЗОЛ ЛМ КС - с лицевой лавсановой металлизированной пленкой, с клеевым монтажным слоем
Рекомендуемые зоны обработки:
-Стизол -пол салона и багажника.
-Стизол КС - арки колес, перегородка моторного отсека со стороны салона
-Стизол ЛМ КС -крышка капота и багажника

Маделин

МАДЕЛИН? уплотнительный и декоративный материал на основе ткани (черного цвета) толщиной 1-1,5мм; с клеевым слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой.

Материал может эксплуатироваться в диапазоне температур от ? 40 гр.С до + 60гр.С. Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 3 Н/см.

Рекомендуемые зоны обработки: зазоры между декоративными элементами салона и кузовом автомобиля, зазоры в панели приборов, уплотнение воздуховодов.


подробнее тут STP