Долго упрашивал модераторов перенести отчёты в эту ветку, не дождавшись скопировал оттуда...

Решил небольшой отчётик выложить для интересующихся.
Пробег 6 тыс.
Машина Фиат ГП 3Д Динамик. Стоимость 464 тык. Двигатель 1,4, 8 кл. 77 л.с. Расход (замерял в разных режимах) по городу с климатом 7,2 - 12,5 литров, расход по трассе 5,9 - 9,7 литров. Машина раскаталась, разгон и максималка улучшились. Дальние расстояния преодолеваются комфортно. Любимая скорость 110-120 км/ч (расход минимальный двигателя не слышно). Максимальная скорость 170 км/ч. Расход масла составил 150 г. Отлично показал себя климат в жару. Машина легко паркуется и вольготно чувствует себя в городском потоке.
Косяки:
1. Арки плохо шумоизолированны, хотя в классе самая лучшая шумка...
2. Стук в полости задней боковины левого пассажира при проезде ряби. (не могу доехать до гарантии)
3. Ослабилась клипса кармана правой двери, при громком прослушивании музыки появляется небольшой дребезг. (не могу доехать до гарантии)

Буду проклеивать машину.
______________________________________________

Пробег 8 тык... По прежнему всё нормально. последние 2 тысячи намотал по трассе. Идёт 160 как утюг, расход с климатом, фарами и магнитолой 9,6, если кочегарить с топкой в пол, раскручивать двигатель до отсечки.Около 300 км ехал 110 кмч, т.к. нужно было к определённому времени подъехать, я на 1,5 часа опережал запланированный график, расход 6,2 литра.

В новой партии отсутствует подогрев сидений... так что прибавляй к стоимости своей ещё и эту опцию.
_____________________________________________

Наездил почти 12 тык... Очень захотелось устранить гарантийные дефекты, заодно поменять масло и фильтра, а также лобовое стекло (КАСКО).
Всё по порядку.
Лобовое стекло 12500 + работа с материалами 3500 = 16 тыр.
ТО1+Масло Мобил 5W50+воздушный фильтр+ развал-схождение+протяжка ходовки= 4,9 тыр. ( на ТО1 не делается развал-схождение+протяжка ходовки и не меняется воздушный фильтр, без этого получилось бы 3200 руб.)
Отказались устранять шумы панелей обшивки, при проезде рельс на скорости, появляется стук в районе средней левой стойки, мотивировали отсутствием гарантии на такого рода дефекты, мол не мешает безопасности. Когда настоял по настоятельнее , сказали нет клипс и если проблема в плохом креплении панелей, то поставят всё равно на старые клипсы, ибо новых нет... Ждём клипсы...
Скрип колодок устранять тоже отказались, ибо на колодки гарантия не распространяется, ругаться не стал, поставил за свои деньги новый комплект, но разбираться всё равно буду, т.к. скрип не прошёл (виноваты скорее всего диски, по крайней мере, в Англии, судя по их форуму, эту проблему устраняют путём замены колодок, суппортов и дисков). Цена фирмовых колодок 2,5 тыр, замена 250 руб. На ТАЗик я себе ставил самые дорогие Лукасы за 600 руб... 8-)

С каждым днём, всё больше и больше радуюсь своей достаточно спонтанной покупке.
_______________________________________________

Пробег 17 тык.
Машина отлично заводится в мороз, даже в -32 заводил с пассажирской стороны, т.е. не нужно играть педалью сцепления.
По гарантии сделано следующее:
1. Переклеивали стекло багажника, во время мойки просачивалось 3-4 капли воды...
2. Исправлен стук в средней стойке с водительской стороны, болтался провод задней аудиоколонки...
3. Откалибровали датчик положения руля...
4. Убрали бУханье пыльников с отбойниками задних стоек, в мороз, по какой-то причине ходили по штоку...

Минусы:
1. Постоянно откручивается от вибрации металлическая защита картера, без неё никак, у нас коллея, а клиренс маленький... Нужно поставить капроновые болты, времени нет...
2. Шумновата печка...
3. Благодаря подогреву, в зеркалах заднего вида постоянно лёд, при закрывании двери, раздаётся небольшой треск...

Машиной на 100 % доволен! :cool:
Ездиет постоянно в напряженном режиме, посмотрим на сколько хватит подвески и движка... 8-) Стрелка тахометра постоянно скачет между 4000 - 6000 оборотов. Звук двигателя на этих оборотах можно слушать бесконечно. Зимний расход 11,7-11,9 литра АИ 95...
_______________________________________________

Фотки выложены в соответствующем разделе.

согласись многовато косяков для новой машины.
а двиг какой?77 или 95

+1
8-)

тоже так кажется. ну ладно там шумы-скрипы. но непроклееное стекло - напоминает тазики.

77 л.с.
Много косяков? Может я слишком педантичный, но для меня всё состоит из мелочей... (кстати, об этом говорят все мои знакомые и особенно инженеры по гарнтии Фиат... )

Чем напоминает тазики? Косяк серьёзнейший! Аж 2 капли воды капнуло на полку! По крайней мере колёса задние пока не отпадали...
Вы пацаны честно по поводу большого кол-ва косяков?

2 косяка, причём очень смешных... вы бы видели в каком режиме она экплуатируется... вы бы обхохотались... один только расход 12 литров должен сказать о многом...

Короче, машина супер, за печку убил бы Фиатовцев... Вообще, я старался действительно объективно оценить машину!

paravoz, у меня у соседа по стоянке на Фузьёне панель начала ходуном ходить, вот это реальный косяк, т.к. не исправляется... И ещё у него раз в 3-4 недели перегорает лампа праваого ближнего...
Остальные косяки смотрим на Тоёта клубе.

АГА, видимо комментарии задели :-D

Ответ-нападение на форд , хммммм

А лед то откуда?

у меня тоже, и что?

сие проявление слабости и некоторых других комплексов.

видимо такой подогрев. итальяшки веселые ребята.

Честно? Не совсем адекватная реакция, особенно от реноводов...
8-)

Надо понимать объявлена война?

Да то, что удивляться мелочёвым дефектам, которые встречаются на всех без исключения марках, это как минимум дилетантство...
Похоже во время метели заметает, потом снег тает и налипает на внутренние стенки корпуса зеркала, а может просто стекает, во время закрытия лёд отпадает и раздаётся дребезг... у меня на Примьере подобная шняга была, очень бесила меня...
То, что у Фордов это встречается и воспринимается как нечасто встречающийся дефект... А тут 2 капли просочилось и пылники зависли...

Ты об этом?




Расскажу про косяки у моих друзей и близких...
У одного друга на Мазде 6 (2 мес.) запотевают передние и задние фары, покрываются тонким слоем льда изнутри, расплавились фары в районе поворотных модулей (есть у них такая фишка, при повороте включаются доп боковые фары), дребезжит обшивка и кармашек двери переднего пассажира.
У шефа на Рейндж Ровере Суперчарджер расплавилась фара дальнего света, перевклеивали заднее боковое стекло...
У брата жены на Ауди А4 сгорел бензонасос, стоимость 12 тыр... при пробеге 18 тык...

А мои гарантийные дефекты, это много?

SMF
Х.з.
Вот я с таких раскладов и прусь. Где ж надежную машину взять? Кста, на пробеге 25 тыщ.км у меня тоже случился (первый) косяк! - шланг резиновый вентиляции картера чуть не перетерся нафиг о выступающий угол двигла. Причем на шланге натянута параша какая-та, типа защита ))) ну, конструктивный недостаток, перемотал шланг, стяжкой ориентацию ему поменял, и теперь он ни обо что тереться, падла, не будет. Утром седня сделал. Минут 5 потратил. Больше косяков не было (тьфу-тьфу-тьфу...)

P.S. ты выходишь из альянса агцентщики-фиатовцы-фокусники? Зря. Съедят с г#$@ом

Нет... нет... ты что? Я жить хочу!

Во-во ...
Почитаешь форумов (особенно Тоётоклаб ) - волосы дыбом. Брать абсолютно нечего. Везде один хлам.

paravoz
У меня тоже лёд в зеркалах бывает, только треска и дребезга не бывает. Он не отваливается, пока не потеплеет.

Видимо там конструкция более удачная...

А у меня не бывает,поэтому и удивило.

Chud
Ну, заметает его в зеркало, полюбому. Вот и тает/замерзает. Просте не во всех зеркалах его видно.

у меня не было не разу. видимо просто как то не так пользуюсь. но постоянно он у меня не включен.

Заметает,после включения обогрева все оттаивает и стекает напрочь,зеркало через минут 5 сухое.

Внутри корпуса зеркала.. внутри корпуса... внутри корпуса... Оттепель была 0 - -10 пропала эта фигня... как только снег с морозами... опять за своё, друзья ничего не слышат, говорят, мол я больной, но я то слышу... :-D Похоже корпус слишком большого размера, поэтому всю "внутренность" растопить и вылить не в состоянии, вот и замерзает внутри при автоматическом отключении... 8-)
У тебя форма зеркал другая...

Chud
У меня стекает в ближний угол и там замерзает.
Не напрягает. Один фиг при смене я/жена, только регулировку кресла и внутреннего зеркала меняем.

Насчет внутри не знаю,может и замерзает,но звуков нет.

Я пару раз со злости загонял по гарантии, т.к. не понимал, что там может дребезжать, в районе этого зеркала... При заезде в бокс, неисправность исчезала, а я выглядел полным уё... Записав как плавающую, снимали зеркала, разбирали... А воз и ныне там... 8-)

+1 Не заметать не может.

хз...по моему их нет...вопрос в количестве косяков...
один корешь брал короллу (предыдущую ещо)- на 2-й неделе замена лобового - в дождь текла вода.
другой корефан - брал форик - замена блока цз.
третий взял фьюж - замена моделя зажигания через пол года, на стуки и грюки обшивки он забил кстати
четвертый на днях взял фьюж - записался на сервис - надо делать развал...
список бесконечный. да и нет их - надежных машин.

+многа
ибо производителям они не нужны, а дилерам подавно.

при чем тут рено,когда обсуждается гп
при чем тут форд,тойота.
SMF помоему неадекватен ты... 8-)
просто из всего сказанного тобою сложилось такое впечатление,причем не у одного,а у многих,так что может есть в этом что-то.