очень смешно со смеху умереть можно особенно когда человек впервый раз лампочку собирается поменять я даже не знаю как твою фразу воспринимать всерьез или в шутку я ваще нулевой в лампочках

Antee3z
Нет, до приборки я еще не добрался - нет условий и времени.

Antee3z
Тож так подумываю, т.к. красный светик в мышке "кушает" около 50мА.
Но увы текст написан не корректно.

backhand-boy, да не нервничай ты так! Смотри, на всех современных автомобилях устанавливаются газонаполненные лампы (галогеновые заполнены галогеном, ксеноновые - ксеноном)! Галогеновые лампы - самые простые и дешевые! Цвет у них желтоватый, но есть лампы у которых колбы синии - они светят более белым светом! Опиши какой свет ты хочешь получить и я напишу какие тебе нужны лампы!

Ясно, будем искать!

по поводу светодиодных фар!.. все решаемо даже по цене ксенона!
например противотуманка может выйти в 2000 рублей под ключ.
самая бюджетная ссылка
http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=1143
на базе таких 2-х модулей у меня создан фонарь для диггерства.. при отсутствии света на даче при снятых отражателях освещает солнечным светом комнату 3*3.. читать можно в любом месте комнаты.. 30 Ваттная люминисцентка на стене проигрывает...
ток потребления- 250 МА от аккума от ноута 14.8 ток стабилизирован на выходе драйвера-350 ма на каждую матрицу при 9 Волтах..
диоды на теплоотводе..

такая фара оценочно дает 6 Ватт диодной мощи и 500 люменов.. по насыщенности ближний зубилки с 80 Ватт лампами перебивает- ессно 1-й фары. правда поток другой- я ж не ставил в шьаьный отражатель

Про лексусы- давно ставят не 6-кандельные диоды а нормальные 1-3 ватта на теплоотводе.. с отдельными блоками стабилизации- без них диоды не работают- получается лавинный рост тока при нагреве кристалла..

доступны в розницу давно диоды мощью 10Ватт.. 5 ваттники лежат везде. 10 ватт- это уже 800 люменов. 2 ьаких кристалла конкурируют с ксеноном..

как это выглядит и где купить

February 2007
New super bright LED light source from OSRAM Opto Semiconductors
OSTAR® Lighting breaks the 1000 lumen barrier! :cool: :cool: :cool:

http://www.lumenhouse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=86&Itemid=32

изучайте! все доступно.. любая сменная оптика под любую фокусировку.

Штатно кристаллы рассеяно светят и подходят под отражатели.

Самое главное- драйвер питания.. - напряжение занчения не имеет.
драйверы работают от 7 вольт- автоматически формируя на выходе нужное питание.

Уже заложены в проект такие модули на
1. 3-х ваттный фонарь заднего хода
2. регулируемый салонник
3 габариты на 0.5 ваттках

Поверьте- все конструкции типа 10, 25, 60 диодов(обычных) тихо и мирно сосут.

А есть реальные проекты? Я подумывал о таких, но мне не хватает знаний и опыта.

mishko, вот глянь тут например:
http://www.raybrig.ru/antifog/led.htm

Antee3z
прикольно, как дневной свет ИМХО пойдут.

http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=1143
2 таких блока, 6 коллиматоров 30 градусов- по 50 руб штука. все это ставится в противотуманку- драйверы в комплекте.

1. стачиваются углы коллиматоров- чтоб поставить на указанные блоки, а то по ширине не влазят, блоки на теплоотвод, теплоотвод винтами к корпусу. правда рассеиватель надо менять на прозрачный. Если взять линзованную оптику- коллиматоров не надо. , но правда в фокус кристаллы не попадут- потому что их по центру нет.

2 тогда покупается 5-ти ваттный люксеон - и по центру линзы монтируется.

не вижу каких-то сложных работ

все по пункту 1 я проделал- получил ручной фонарь. в моем мозгу он видится как противотуманка... очень похоже на ксенон.. смотреть на источник вообще нереально. кстати по ссылке- я думал приукрашено, на самом деле ярче.

отдельно поставил 1-но ваттник в коллиматор 5 градусов.. узкое пятно наверное на километр.. это у меня дальний свет на моем фонаре
на самом деле толку никакого- ибо пятно очень узкое и яркое- большой переход свет тень, и кроме пятна ниче не видно.. даже при одновременном включении блока 2*3+1.

по указанной ссылке в туманку хватит и одного блока.. но лучше 2- по виду -даже с полуметра не отличить от ксенона. , а если учесть- что драйвер регулируемый- от 0 до макс- простор творчества :cool: :cool: например-плавное включение со вспышкой вначале..
чем не ксенон?

Правда использовать в фарах не получится-не поставить кристалл с теплоотводом в центр фокуса. нужна спецоптика.. а в туманках размахнуться можно.


не надо путать.. если только речь не идет о лампах XENON 100 ватт

галогеновые наполнены инертным газом и некоторым количеством йода в качестве носителя паров нихрома

ксеноновые- газоразрядные. равно как и неоновые, ртутные и иже с ними..


к сожалению за счет перекала нити.. синий цвет- не более чем фича
например тот же блювижн филипсовый за 2 года испарил нить.. но он того стоит. или найт вижн.. не помню- брал пару за 800 руп.
а китайские подъибки даже опасны.

Я думаю ты не будешь спорить что все они газонаполненные! И не надо мне объяснять механизмов работы ламп, у меня высшее образование по специальности радиофизика и электроника 8-) просто человеку надо было простым языком объяснить что такое галогеновая лампа!

+1 не светят нихуа!

Antee3z Самарская ветка как всегда агрессивна!.
Прости, просто по натуре такой- не люблю иносказаний. коробит когда ксероксом называют копировальный аппарат.

простым языком довольно сложно- сколько написано статей, что такое ксенон, а народу лень читать. В двух словах получается неточно, а статья-это ж многа букф.. посему либо знания либо не надо заморачиваться..


а механизм работы ламп я не объяснял . мне это делать ни к чему- есть специальные статьи.

просто пацанские разговоры таксистов на остановке, какие он влупил фары, круче ксенона, и что ксенон сжирает аккум и палит гену меня доводят до истерики. Равно как и концептуалисты, считающие что вершина звука винил, а в авто звука не может быть, потому что нормального винила не осталось..и в машину не вкрячить. и посему лампы 30/35 и копеечные фары- вершина света.. а все остальное мир катит в деградацию.

Ага МАСТЕР КИТ - у них светики на радиаторах, при том для 3шт не кислый радиатор.

Увы запаришься делать из них грамотную конструкцию ПТФ.

Потом кажется они все таки не дотянут до нормального галогена

TAZ06, все нормально!

Вот поэтому и получилось так "криво"!
Ну не буду же я ему объяснять что это газоразрядная лампа, что нити там нет, а есть только анод и катод а между ними газ, и что если подать высокое напряжение то происходит искровой пробой и газ ионизируется и начинает пропускать ток, причем прохождение тока само по себе также вызывает ионизацию газа и поэтому для поддержания протекания тока через ионизированный газ уже не нужно такого мощного питания и т.д.... :-D

Покажи мне таких клоунов! :-D Ксеноновая лампа после розжига потребляет меньший ток чем галогеновая!

мне бы хотелось обычный белый цвет на ближнем как можно белее но не ксенон. цена 800 в принципе устроит если это за 2 штуки

А что такое коллиматоры?

Бери Филипс БлюВижн! За 800р. как раз их купить можно, там в комплекте две лампы Н4 (это тебе на ближний и дальний) и две габаритных лампы (тоже белые) и будет тебе счастье!

Ну вы даете! 12 страниц написали!!!

Пиз..еть - не мешки ворочить! 8-)

Коллиматор.. есть 2 типа оптики- отражательная и собирательная.
ну если совсем просто- линза.. но от классической линзы только идея.

просто я довольно долго торчал на ветках диодников в спецфорумах, а потом ошивался в радиобутиках, что невольно перенял их термины.

в бутиках спрашивать- оптика на люксеон... фирменная - в планаре.
на рынках китайское г@$но, но тоже яркое..

для туманок- 30 град.. больше- слишком рассеит
для дальних туманок- 20-15-10, но тогда надо ставить с умом, ибо такой пучок в глаз встречному водиле спровоцирует фонарь под собственным .

Кстати филипс блю вижн- предупредю.. они сами по себе НЕ ЯРЧЕ.
дело в том, что по ходу машины формируются более сжатые пучки света, как 2 яркие линии от фар- не пятна, как с обычными, так вот эти линии видно дальшн метров на 15.. и получается эффект +30.. обочина освещается гораздо хуже... дальняк- вообще люстра (правда на 06- 4 фары ). на 08 щас стоят 80/100. от прошлого хозяина- недоволен.. ничего особенного, а зарядки на холостых нет да и меркнет на низах.

кстати- тут пробовал поставить как туманку диодку- вообще никак..

перед носом 2 пятна- белое и желтое.. колхоз какой-то.. хотя светит.. но для туманки блока из 3-х мало.. метров 6-7 даже не видно фарного пятна, а потом начинается желтизна...

Проблема в том, что хорошие светики стоят оч. дорого, Чип и Диповская люстра от 1к.руб...

я пробовал ставить белые свеодиоды но у меня сразу загораеться контрольная лампа что у меня не горят лампы(как её можно обмануть)...как это можно устранить...сток не предлогать

нужен резистор

РОмКАаа
вместо реле контроля исправности ламп ставим перемычки и не будет гореть значок о перегоревшей лампочки , но тогда есно не будет ни какого кантроля ламп ваще, другой вариант мутить схемку в самом реле по другому , где темка была в форуме уже поиском попробуй.

Лампа-то - меньше, да тока не надо забывать про блок розжига, который тоже потребляет ток при работе, чтоп дать на лампу эти самые 35 Вт. И получается уже не 55Вт на одну лампу (как у треклятого "многожрущего" галогена), а "всего-то каких-то" 70! Это если кпд блока розжига будет 50%, к чему все пока еще только стремятся... Жаль, что кпд в реальности еще ниже... Так что.... может, они и не такие уж и "клоуны", эти "люди с амперметром в руках", меняющие сдохшие генераторы, аккумы, реле и провода? "Умного" покупателя, однако, обмануть легче, чем тупого генератора... Однако...

Fridrich

тут малёх позволю не согласиться когда блок лампу разжог и лампа в полном накале светит ,то блок берёт очень очень мало он просто поддерживает свечение газа в лампе ,больше ему и ненадо , темболее сейчас блоки пошли пятого поколения тонкие размером со спичечный коробок дак там ваще нет тибе не силовых трансов ,а тока всё на микросхемах, и да же в сумме 70 не наберётся , гораздо меньше. Когда включаю ксенон по БК даже напруга не меняется стоит как вкопанная, это и говорит о том что ксенон очень мало ест , ведь велико напряжение розжига 25000В , соответственно сила тока мала до не приличия , имхо физика